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楼主: 仙人手
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卧缸摩托改装缸体/缸头全水冷,成功!并意外获得了明显 ...

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121#
 楼主| 发表于 北京市 2013-8-17 12:41 | 只看该作者
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122#
 楼主| 发表于 北京市 2013-8-17 12:43 | 只看该作者
继续发图

[ Last edited by 仙人手 on 2013-8-17 at 20:46 ]

处理好的缸体上面.jpg (199.82 KB, 下载次数: 44)

处理好的缸体上面.jpg

经过加工的缸体下面.jpg (144.29 KB, 下载次数: 54)

经过加工的缸体下面.jpg
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123#
发表于 四川省 2013-8-17 12:43 | 只看该作者
谁知道哪有嘉陵jl50qt -21的配件啊?
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124#
 楼主| 发表于 北京市 2013-8-17 12:58 | 只看该作者
再发图

[ Last edited by 仙人手 on 2013-8-17 at 21:00 ]

处理好的上面盖板,下盖板也与此相同.jpg (228.73 KB, 下载次数: 45)

处理好的上面盖板,下盖板也与此相同.jpg

处理好的侧面盖板.jpg (137.16 KB, 下载次数: 38)

处理好的侧面盖板.jpg
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125#
 楼主| 发表于 北京市 2013-8-17 13:04 | 只看该作者
装车完成图

[ Last edited by 仙人手 on 2013-8-17 at 21:07 ]

缸体装车效果.jpg (805.83 KB, 下载次数: 74)

缸体装车效果.jpg

缸体下面.jpg (779.67 KB, 下载次数: 58)

缸体下面.jpg
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126#
 楼主| 发表于 北京市 2013-8-17 13:10 | 只看该作者
补水箱已完全蜕化成了呼吸管儿。

[ Last edited by 仙人手 on 2013-8-17 at 21:38 ]

自行车气门芯儿再攻丝.jpg (637.44 KB, 下载次数: 49)

自行车气门芯儿再攻丝.jpg

10个的螺栓钻孔攻丝、上气门芯.jpg (520.92 KB, 下载次数: 46)

10个的螺栓钻孔攻丝、上气门芯.jpg

做好的呼吸管接头.jpg (534.35 KB, 下载次数: 39)

做好的呼吸管接头.jpg

呼吸管接头入位.jpg (717.76 KB, 下载次数: 46)

呼吸管接头入位.jpg

做好的呼吸管接头,注意,此气门芯已用1.5mm的钻头从顶部钻通了.jpg (534.35 KB, 下载次数: 53)

做好的呼吸管接头,注意,此气门芯已用1.5mm的钻头从顶部钻通了.jpg

呼吸管末端带有过滤器.jpg (771.2 KB, 下载次数: 56)

呼吸管末端带有过滤器.jpg

呼吸管安装.jpg (668.95 KB, 下载次数: 51)

呼吸管安装.jpg

呼吸管接头.jpg (727.51 KB, 下载次数: 42)

呼吸管接头.jpg

过滤器垂在车架另一端.jpg (633.7 KB, 下载次数: 62)

过滤器垂在车架另一端.jpg
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127#
发表于 吉林省 2013-8-17 13:17 | 只看该作者
太有才了,我的EN150怎么改呢?
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128#
 楼主| 发表于 北京市 2013-8-17 13:31 | 只看该作者
Originally posted by szc1975189 at 2013-8-17 21:17:
太有才了,我的EN150怎么改呢?


只要肯动手动脑,办法总比困难多。#13#
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129#
 楼主| 发表于 北京市 2013-8-17 13:36 | 只看该作者
想了想,呼吸管儿可能有点儿问题。就是行车时难免颠簸,冷却液溅到呼吸管内后形成液柱会被彭胀的气体慢慢推出。哦,这个可以解决。
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130#
 楼主| 发表于 北京市 2013-8-17 13:49 | 只看该作者
再来几张完成图,图片内容不一一说明了了,都是一目了然的。

[ Last edited by 仙人手 on 2013-8-17 at 21:58 ]

201308171339.jpg (466.12 KB, 下载次数: 46)

201308171339.jpg

201308171342.jpg (582.76 KB, 下载次数: 60)

201308171342.jpg

201308171347.jpg (897.65 KB, 下载次数: 55)

201308171347.jpg

201308171343.jpg (420.17 KB, 下载次数: 46)

201308171343.jpg

201308171341.jpg (566.42 KB, 下载次数: 57)

201308171341.jpg

201308171346.jpg (667.03 KB, 下载次数: 61)

201308171346.jpg

201308171340.jpg (537.43 KB, 下载次数: 54)

201308171340.jpg

201308171355.jpg (742.89 KB, 下载次数: 44)

201308171355.jpg

201308171356.jpg (661.65 KB, 下载次数: 39)

201308171356.jpg
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131#
 楼主| 发表于 北京市 2013-8-17 14:09 | 只看该作者
自制的异形三通,我将其命名为“凤爪式三通”,用TX7焊接#26#!角磨机修整,玻璃胶涂抹。

[ Last edited by 仙人手 on 2013-8-17 at 22:12 ]
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132#
发表于 广东省 2013-8-17 15:42 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
说使用效果啊。
我们这边山多,经常一档爬坡半个小时以上。发动机很容易坏。改水冷太必要。
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133#
发表于 广东省 2013-8-18 07:33 | 只看该作者
这外观让人好纠结。#34#
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134#
 楼主| 发表于 北京市 2013-8-18 11:11 | 只看该作者
Originally posted by 渝竹 at 2013-8-18 15:33:
这外观让人好纠结。#34#


到了插管儿的程度了?很恐怖吗?#27#
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135#
发表于 广东省 2013-8-18 13:46 | 只看该作者
哎。
比我弄得好多了

我的不时会漏水

可能密封胶和铝吵架了

下次也试试玻璃胶。
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136#
 楼主| 发表于 北京市 2013-8-18 22:33 | 只看该作者
Originally posted by 吴方 at 2013-8-18 21:46:
哎。
比我弄得好多了

我的不时会漏水

可能密封胶和铝吵架了

下次也试试玻璃胶。



玻璃胶怕油不怕水,用的时候清理好接触面就可以。
可能不是所有玻璃胶都好用,我用的是这种,称“100%美国道康宁胶浆”,汗!这不是又给了我们一个崇洋媚外的理由了吗?#26#

[ Last edited by 仙人手 on 2013-8-19 at 06:35 ]

DSC_0000296.jpg (190.54 KB, 下载次数: 46)

DSC_0000296.jpg

DSC_0000297.jpg (163.39 KB, 下载次数: 49)

DSC_0000297.jpg
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137#
 楼主| 发表于 北京市 2013-8-19 09:31 | 只看该作者
Originally posted by 摩伴畅游 at 2013-8-17 23:42:
说使用效果啊。
我们这边山多,经常一档爬坡半个小时以上。发动机很容易坏。改水冷太必要。


改装后首先感受到的是,全水冷对发动机的消振效果。可以说在摩托车上找到了汽车引擎的感觉,几呼听不到缸头和缸体的声音了!入耳的主要就是消声器的声音,其次就是本田系卧缸单离合机的离合器固有的隐隐的呻吟!这感觉简直就是妙极了,10数天的功夫很值很值!
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138#
发表于 广东省 2013-8-19 11:04 | 只看该作者
Originally posted by 仙人手 at 2013-8-19 06:33:



玻璃胶怕油不怕水,用的时候清理好接触面就可以。
可能不是所有玻璃胶都好用,我用的是这种,称“100%美国道康宁胶浆”,汗!这不是又给了我们一个崇洋媚外的理由了吗?#26#

[ Last edited by 仙人手  ...


704胶不知道怎么样。。
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139#
发表于 湖北省 2013-8-19 11:08 | 只看该作者
鼠标抖一抖,轻松拿分走
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140#
 楼主| 发表于 北京市 2013-8-19 11:27 | 只看该作者
Originally posted by 吴方 at 2013-8-19 19:04:


704胶不知道怎么样。。

没接触过704,如果手里有现成的704,不妨试试,我还是觉得玻璃胶可靠。
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