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楼主: 191西南狼
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川崎ZZR250

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121#
 楼主| 发表于 广东省 2013-7-29 13:59 | 只看该作者
磨前在瓦上钻二个孔,配好后用三角刮刀开点油槽。

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122#
 楼主| 发表于 广东省 2013-7-29 14:06 | 只看该作者
左瓦没办法啦,30的轴硬是给磨到了29.2,伤感啊!不会修你就不要修啊!差点给你搞报废啦!从新买加大的瓦。
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123#
发表于 江苏省 2013-7-30 09:19 | 只看该作者
自已磨??
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124#
发表于 广东省 2013-7-30 11:05 | 只看该作者
双缸八气门?
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125#
 楼主| 发表于 广东省 2013-7-30 11:31 | 只看该作者
自已磨??是啊!自己手工磨曲轴。
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126#
发表于 上海市 2013-7-30 11:36 | 只看该作者
折腾是快乐得!观看也是好
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127#
发表于 陕西省 2013-7-30 12:12 | 只看该作者
支持楼主、、、、、、、、、、
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128#
发表于 北京市 2013-7-30 12:31 | 只看该作者
顶顶   看大便
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129#
 楼主| 发表于 广东省 2013-7-30 13:26 | 只看该作者
今天加工了二个东西第一个是前面说过的轴承定位销,经观察此孔无用处下面已被拨叉轴封住了去路、轴上也无孔或槽、那就车一个塞进去当定位销吧!

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130#
 楼主| 发表于 广东省 2013-7-30 13:43 | 只看该作者
第二就是发动机的减压孔、很多是一次成型在壳体上的,这个是后装上去的,也不知道给那个吃饱了撑的给拨了,这个可不能少,我就功个牙扭进去这样就不容易掉了。

[ Last edited by 191西南狼 on 2013-7-31 at 07:05 ]

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131#
发表于 广东省 2013-7-30 14:35 | 只看该作者
天天到时间看直播时候
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132#
发表于 广东省 2013-7-30 17:03 | 只看该作者
又来偷师。:titter::titter::titter:#035##035##035#:bleat::bleat::bleat:
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133#
 楼主| 发表于 广东省 2013-7-30 23:06 | 只看该作者
偷徒000000000000
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134#
发表于 江苏省 2013-7-31 03:25 | 只看该作者
减压孔不是连接空滤底部的?
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135#
发表于 河北省 2013-7-31 06:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
给个联系方式。。。。。。。。给个联系方式QQ技术交流
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136#
发表于 广东省 2013-7-31 06:45 | 只看该作者
Originally posted by 191西南狼 at 2013-7-31 07:06:
偷徒000000000000

。。。。。。
快点啊。#71##71##65#
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137#
 楼主| 发表于 广东省 2013-7-31 08:51 | 只看该作者
我的QQ:369873335
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138#
发表于 河北省 2013-7-31 09:33 | 只看该作者
那个轴瓦你咋给打两孔??还要开油道???这样做会加剧轴瓦磨损的,虽说会多储一些油在上面,但事得启反的。
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139#
发表于 广东省 2013-7-31 09:36 | 只看该作者
好机机,,,,
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140#
发表于 广东省 2013-7-31 11:28 | 只看该作者
Originally posted by 夏朗JC70A at 2013-7-31 17:33:
那个轴瓦你咋给打两孔??还要开油道???这样做会加剧轴瓦磨损的,虽说会多储一些油在上面,但事得启反的。

。。。。。
同问。。。。。。#63##63##63#
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