川崎ZZR250

在下HK

楼主真正的高手，顶一个

191西南狼

唉！没办法！我是在自家后院修的，上搭有棚，近来雨又多、有时风又大，一不留神就飘了点雨、防不胜防啊！镀锡上去是不行的，不单是锡、还有其它的成分在里面，高锡合合金是最好的，其次是铅锡合金，巴士合金最后，我想市面上都是巴士合金的吧！我也曾经自己做过瓦，很麻烦的，用汽车的烧出来从新浇铸。我从内部看是乎又没有阻止二档挂入的机构啊！只有四档挂不进，但有网友说三档就挂不进了，目前我装上档档能进，边装边看吧！

191西南狼

网上看了一下磁电机拉码要65元，我不买啰！自己车一个不用10块钱，不过这也是条件所至。

191西南狼

测一下曲轴吧！好就用、坏也没办法调整，起码心里有个底。测三个点就行了。

191西南狼

再测对面。

8188

真正的高手

hahjhs

路过帮顶

顺风行驶

动手大师

枫行落雪

看着爽！

在下HK

下班了，再顶一个

在下HK

能整那“小”瓦片的，不是一般人

冰影

关注，关注中

永不停止

慢慢搞吧！期待你的杰作。

191西南狼

配瓦是一项系统工程、要从多方面去考虑一个瓦的技术要求、多大的轴该配多少间隙、转速、温度什么合金的瓦、点数的要求等等都要考虑在内、间隙小了，润滑不好、大了油压力降低、流失过快达不到理想的润滑效果，有些山寨瓦连油槽都没有、所以我们都必须去完善它、瓦面也不是越滑越好、要有一点油坑、道，有利于藏油。

达开移民A

等更新。。。。。。。。。。

渝竹

Originally posted by 191西南狼 at 2013-7-28 23:17:
配瓦是一项系统工程、要从多方面去考虑一个瓦的技术要求、多大的轴该配多少间隙、转速、温度什么合金的瓦、点数的要求等等都要考虑在内、间隙小了，润滑不好、大了油压力降低、流失过快达不到理想的润滑效果，有些 ...

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能不能把您配瓦的细节祥细说说？或者另开贴科普科？谢谢！

cctv123cctv

Originally posted by 191西南狼 at 2013-7-28 23:17:
配瓦是一项系统工程、要从多方面去考虑一个瓦的技术要求、多大的轴该配多少间隙、转速、温度什么合金的瓦、点数的要求等等都要考虑在内、间隙小了，润滑不好、大了油压力降低、流失过快达不到理想的润滑效果，有些 ...

普通有铅焊锡大约是63%的Sn;37%的Pb，还有灯泡屁股的 ，比例不同，比较硬，温度高，还有无铅锡是96.5%Sn；3.0％Ag；0.5％Cu（某款）

瓦与轴再正常运行时时没有直接接触，所以....

191西南狼

116楼看到了没有、你楼下这位才是高手，让我说配瓦的过程，那是让我出丑、有不懂的你就问117楼吧！这里高手如云、人材齐齐、卧虎藏龙，没我说话的份。哈哈！不敢胡言乱语，误人子弟。

渝竹

Originally posted by 191西南狼 at 2013-7-29 17:36:
116楼看到了没有、你楼下这位才是高手，让我说配瓦的过程，那是让我出丑、有不懂的你就问117楼吧！这里高手如云、人材齐齐、卧虎藏龙，没我说话的份。哈哈！不敢胡言乱语，误人子弟。

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狼兄谦虚了，117的仁兄太专业了，反到很神秘。

191西南狼

伤脑筋，瓦今天收到了，由于前段时间卡尺坏了，没量一下，今天配瓦发现轴被磨成椭圆形了，油孔位置大（因为有油润滑所以磨损就小），装上瓦旋转、有紧有松的感觉，真他妈头疼，正规做法只有上磨床磨曲轴了，难啊！谁给你磨啊！贵了我不干、便宜了他不干、他也不一定有那么薄的磨片，先把瓦配到松的那个方向合适为止，此时瓦就不能在动了，等配到紧的地方合适了，松的地方就更松了，怎么办？只有磨曲轴了，涂上红丹油转、轴上有红的地方就是高的地方，锉又锉不动、硬啊！那就用砂布夾着锤刀磨吧！硬是把椭圆磨成圆形，那个难啊！