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楼主: wzq123456
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美丽的西藏 值得去看看 (摩旅川藏线)22页摩旅新疆

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61#
 楼主| 发表于 北京市 2013-6-3 12:35 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
5.8   D12:邦达镇——波密


     邦达出来经过八宿路过然乌湖到达波密,一路美景,尤其是然乌湖。

     然乌湖位于昌都地区八宿县境内西南角,距离县城白马镇约90千米的然乌乡。成因是由于山体滑坡或泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖。在地质运动活跃的藏东南一带有很多这样形成的堰塞湖,然乌湖因为紧靠川藏公路而为许多走川藏线旅行的旅行者所熟知。
     
     这一路没有刻意去到景区,如果说西藏是个大的景区,然乌湖可以说景区的景点。


1.然乌湖
2.然乌湖
3。G318路边安目错湖
4。G318路边安目错湖

[ Last edited by wzq123456 on 2013-6-5 at 20:22 ]

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62#
 楼主| 发表于 北京市 2013-6-3 12:55 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
出了邦达镇就是川藏线著名的72拐盘山路,天气很好照两张照片,现在的路修的很好了,沥青路面,路边有护栏,听说7.8年前还是砂石路,路边也没有护栏,每年在这里出事故的车子很多,现在路边还有提示牌;前方路段去年交通事故死亡16人!

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63#
 楼主| 发表于 北京市 2013-6-3 13:07 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
中国每年交通事故死亡人数超10万人, 居世界第一,汽车保有量占世界2%,交通事故死亡人数占世界20%,有点吓人。

1.川藏线看到的事故车辆

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64#
发表于 贵州省 2013-6-3 14:03 | 只看该作者
关注中。。。。。
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65#
发表于 重庆市 2013-6-3 14:13 | 只看该作者
每次看到进藏的帖子 我都是又爱又恨。。
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66#
发表于 江苏省 2013-6-3 14:27 | 只看该作者
-------
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67#
发表于 广东省 2013-6-3 14:49 | 只看该作者
老哥,牛!顶你!
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68#
发表于 陕西省 2013-6-3 14:57 | 只看该作者
骑上我的天剑王,7月中旬去看看,要不会毒性发作的。#003#
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69#
发表于 河南省 2013-6-3 15:10 | 只看该作者
顶了 (y)
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70#
发表于 江苏省 2013-6-3 15:12 | 只看该作者
先顶你俩(y)看来我的大地鹰王250-9a的动力进藏还是够用的#003#

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71#
 楼主| 发表于 北京市 2013-6-4 01:44 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
波密县地处念青唐古拉山东段和喜马拉雅山东端,北高南低,高山连绵,道道通波密县地理位置,中部为帕龙藏布河谷和易贡藏布河谷,支流数十条,流域面积4549.6平方公里。境内有卡青、木如草复、罪玛、日母、关星、洛腮、公汤、曲玛尔矿勒、杂接着等十大名山。易贡错湖、古错湖等冰碛湖80多个,其中易贡湖名列藏东50多个淡水湖之首,面积22个平方公里,形成于1900年,境内最高海拔6648米,最低2001.4米,县城驻地扎木镇海拔2720米。
      波密县海拔2720米,身体高反好多了,坐在餐馆向窗外望,四周都是雪山,很漂亮。
波密也是通往墨脱重要通道。

     波密县路段属于塌方泥石流频发路段,偶有修路按时段限制通行的情况,建议提前打听,以免耽误行程。

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72#
 楼主| 发表于 北京市 2013-6-4 01:58 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
关于加油问题;进入西藏加油都是远离加油机的一个特定区域,用油壶自己在往摩托车里加油,这要自己大概知道要价多少升油,每次也都能加满而不多余,也是水平。
     另外,到了拉萨,全市都不给摩托车加油,后来打听说是,有时间限制,早晚7点前后,而且要登记三证,我们是出了拉萨市20公里外加的油,也要登记。

1。这样加油
2。业拉山
3。转经桶
4。路标

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73#
 楼主| 发表于 北京市 2013-6-4 02:45 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
5.9   D13:波密——排龙104道班


     原计划是波密到林芝,可出了波蜜就堵车,摩托车优势可以走边缝,前面说;通麦昨晚九点塌方,连行人也不让过,没办法只有等,由于塌方落石大如卡车,铲车清不了,只有爆破,打炮眼要两个小时,一声巨响,哈哈,巨石炸开了,上面的石头又下来了,再打眼,放炮,又是两个小时,最后清理,我们等了8小时,最早的等了24小时,于晚上9点算是通了,行人、自行车、摩托车先过,一般小车还是过不去,坑洼不平。

     14公里的通麦天险外加几公里的排龙天险,连夜闯关,由于天黑,摩托车等也不是很亮,通麦的险峻,也没看到,心理上倒减少了几分恐惧。出了排龙天险是晚上11点多了,夜路不能再走了,太危险,联系了104道班,住下,为了安全天亮再走,同行的7人,有四人坚持要走,再三叮嘱要注意安全,第二天,在林芝遇到,都平安。

1。塌方等待

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74#
 楼主| 发表于 北京市 2013-6-4 03:01 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
5.10  D14:排龙104道班——工布江达县


天亮出发,昨天塌方堵车一天没怎么吃东西,晚上只吃了碗方便面,今天也没吃的了,感觉还行,继续上路,中午就到林芝了,车要加油,人要吃饭,不知道是饺子小还是人饿,两个人二斤饺子下肚,感觉半饱,吃饱了犯困,下午两三点钟犯困是个要命的问题,要是犯迷糊开到澜沧江里,连个螺丝也找不到。

4。是俩二,还是胜利

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75#
 楼主| 发表于 北京市 2013-6-4 03:35 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
对于第一次踏上西藏高原的人来说,气候的恶劣,道路的艰险,身体的高反,会有很多困难,但是美丽的西藏值得去看看。
     雪域高原独特的风景以及人文风情给我们留下了深刻的印象:蓝天白云,雪山草地,清澈湖水,苍鹰骏马,牦牛羊群,这是风景,更是图画,充满壮美,让人畅想;寺庙辉煌,经幡招展,喇嘛诵经,信徒膜拜,这是风情,更是文化,充满神秘,让人感动。


3。给红牛义务做广告,我们哥俩义务给卖车的公司做了一路的广告,

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76#
 楼主| 发表于 北京市 2013-6-4 04:03 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
排龙104道班——工布江达县

中途要经过“东方的瑞士”鲁朗镇。

     鲁朗镇 旅游资源丰富,主要以冰川地貌、高山峡谷和动植物资源景观为主,境内有4A级自然景区色季拉国家森林公园、鲁朗林海等景区(点)等。

     鲁朗,藏语意为“龙王谷”,也是“叫人不想家”的地方。鲁朗海拔3700米,位于距林芝地区政府所在地八一镇80公里左右的川藏路上,是座落在深山老林之中的地方;这是一片典型高原山地草甸狭长地带,长约15公里,平均宽约1公里。两侧青山由低往高分别由灌木丛和茂密的云杉和松树组成“鲁朗林海”。

1。2。3。4。鲁朗林海

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 楼主| 发表于 北京市 2013-6-4 04:08 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1。2。3。4。鲁朗

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 楼主| 发表于 北京市 2013-6-4 04:19 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
南迦巴瓦峰,是中国西藏林芝地区最高的山,海拔7782米,高度排在世界最高峰行列的第16位,它还有另一个名字“木卓巴尔山”,其巨大的三角形峰体终年积雪,云雾缭绕,从不轻易露出真面目,所以它也被称为“羞女峰”。南迦巴瓦在藏浯中有多种解释,一为“雷电如火燃烧”,一为“直刺天空的长矛',还有一为“天山掉下来的石头”。后一个名字来源于《格萨尔王传》中的“门岭一战”,在这段中将南迦巴瓦峰描绘成状若“长矛直刺苍穹”。




1。鲁朗镇
2。鲁朗镇
3。南迦巴瓦峰
4。身后就是南迦巴瓦峰

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79#
发表于 广东省 2013-6-4 04:21 | 只看该作者
西藏真的很美吗?
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80#
 楼主| 发表于 北京市 2013-6-4 04:25 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1。南迦巴瓦峰,我们的运气不错,在这个角度,不是每天都能看到。
2。南迦巴瓦峰
3。色季拉山
4。色季拉山

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GMT, 2024-6-16 18:48

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