捏离合刹车距离 与不捏离合。。哪个更短？

上海阿雳

基础知识，还需要探讨？    烧饼你也算玩车老手了，发动机制动效果是很大的~~

kidd3166

习惯性捏离合改不掉了 但是一般后刹不踩死了 前后刹点刹 点头前进

mmyui

这个和开有档的汽车 不是一样的吗

craneleeon

我是先捏离合降档，然后不带油的情况下半离合用帮助减速。。。效果还是挺明显的

疯狂大花生

按照lz的假设,两种方法,刹车距离应该是不捏离合可能稍微再远那么一点点.
而且我觉得利用发动机降档来减速的话,其效果不就是跟踩后刹车差不多么,如果发动机制动力过大,后轮暴死,跟踩后刹车暴死是一个道理咯....

greenfood520

Originally posted by 瞌睡龙 at 2013-5-20 04:11:
距离一样长.......汽车之家已经做过实验了.而且紧急制动的规范动作也是离合和刹车一起踩.

大哥，人家是4轮，没有倒地危险。。。

人家有ABS，我们大部分车子没有。。

暧昧的床铺

感觉不捏离合器，油门放掉，刹车距离会短点，毕竟有发动机制动，没有发动机制动，车子惯性很大的。大家可以试一下，不捏离合放油门不刹车可以向前走多远，捏离合放油门不刹车可以向前走多远。

oblex

烧胎时捏着油门的
平常行驶，要刹车，还会捏油门吗

一地鸡毛祖先

Originally posted by 瞌睡龙 at 2013-5-20 04:11:
距离一样长.......汽车之家已经做过实验了.而且紧急制动的规范动作也是离合和刹车一起踩.

对的！

烧饼桑

我在说哪个距离短，而不是该不该捏离合。另外分数限制是13点。  我开个玩笑而已，我要是不想让你回帖设置个1000  2000不就行了？？我设置与否是我的自由。

轩懿

额，我觉得刹车的作用力最后都是集中在轮胎上吧，这个没有异议吧。然后轮胎抱死的制动效果比轮胎介于滚动与抱死之间效果差吧。最后轮胎抱死需要的制动力大于轮胎介于抱死与滚动之间吧。
SO，如果你的刹车能把轮胎抱死，我认为发动机制动力其实是多余的了。。

烧饼桑

Originally posted by shanghaijishen at 2013-5-20 06:23:
饼：
车手们烧胎时，油门是一直处于加油状态的！
而紧急制动刹车时，油门一定要完全关闭的！
PS下我的刹车方法：
弯道中尽量不刹车，进弯前减速减挡，弯道内一定要刹车，只用后刹！
直道中，紧急刹车，前后刹 ...

我们讨论哪个短。。。不是捏不捏。。。

烧饼桑

Originally posted by 上海阿雳 at 2013-5-20 10:34:
基础知识，还需要探讨？    烧饼你也算玩车老手了，发动机制动效果是很大的~~

发动机制动效果好 与 刹车距离一定短
是两个问题呀。。我们讨论的是到底哪个短。。。


是你短还是我短呢。。。哈哈哈。。。

轩懿

Originally posted by 烧饼桑 at 2013-5-20 12:37:





发动机制动效果好 与 刹车距离一定短
是两个问题呀。。我们讨论的是到底哪个短。。。


是你短还是我短呢。。。哈哈哈。。。

理论上应该一样的，最后的限制都是轮胎:):):)

烧饼桑

Originally posted by greenfood520 at 2013-5-20 11:36:

大哥，人家是4轮，没有倒地危险。。。

人家有ABS，我们大部分车子没有。。

这里不讨论危险与否。。都带套了。。。。不怕。。。


我们是要比谁更短！！如果坚持认为自己短。。请上图证明！！哈哈哈哈哈哈哈哈

zihen

车子如果分别使用轴传动，链条，皮带，它们各自的引擎制动对于轮胎的作用力效果都不会是一样的，我觉得应该是递减的。

烧饼桑

Originally posted by 轩懿 at 2013-5-20 12:38:

理论上应该一样的，最后的限制都是轮胎:):):)

回答的很好。。。有道理！！

为什么他们都看帖只看个标题。。。然后就用没有经过思考和科学论证的老司机技巧开始倚老卖老呢！！

烧饼桑

Originally posted by 暧昧的床铺 at 2013-5-20 12:00:
感觉不捏离合器，油门放掉，刹车距离会短点，毕竟有发动机制动，没有发动机制动，车子惯性很大的。大家可以试一下，不捏离合放油门不刹车可以向前走多远，捏离合放油门不刹车可以向前走多远。

偏题。。。

谁都知道发动机有制动效果。但是在前轮猛烈刹车时，引擎是否还能制动。。

另外。发动机制动配合后刹。和捏离合使用后刹。到底谁厉害才是探讨的重点啊。

轩懿

Originally posted by 烧饼桑 at 2013-5-20 12:44:




偏题。。。

谁都知道发动机有制动效果。但是在前轮猛烈刹车时，引擎是否还能制动。。

另外。发动机制动配合后刹。和捏离合使用后刹。到底谁厉害才是探讨的重点啊。

如果光使用后刹能把车轮抱死的话（应该都能抱死）那么发动机制动也没什么用了。。

烧饼桑

Originally posted by p1001901 at 2013-5-20 10:12:
看看自动挡的汽车可以知道，捏离合与不捏离合基本都差不多。自动挡汽车踩刹车的同时离合器就分离了（因为自动挡汽车没有独立的离合器），所以是否离合与刹车距离应该没有太大的关系。

[ Last edited by p1001 ...

你的回答是整个帖子里最棒的！！？我要给你yes。  你直接点破了我所有的疑问！！

自动挡车在刹车的同时离合分离，说明使用刹车就能完美的控制车辆了，而所谓的发动机制动在危险关头只会添乱！！