GW250s旅行版到了

反贼VFR800

Originally posted by jefforce at 2013-5-3 00:36:
再换个思路，如果GW卖到超过3万的价格，我估计钱江会比现在开心不少。。。
估计有一大批GW的消费者都会倒向黄龙和600排量和3.8万的价格。。。。

你没考虑到 油耗 车重  用途 等方面。

250可以代步 摩旅2相宜  黄龙只能玩。油耗对于代步来说过高了。

还有操控性 相差很大。GW的操控性能还是高出黄龙一节的。


实际上是2个消费群体。只是会有一些中间摇摆阶层会倒向更大排量的黄龙。

那个风挡 自己加的不好看 用好的也不便宜。有原厂的当然更好。

买摩托的是个综合考虑的 价格 排量 用途 操控 的一个综合体。

27000左右的价格 和黄龙目前的近4万的价格 还是差别比较大的。

速度灵感

开了5年的战鹰换了GW。。。。。。战鹰也是好车就是排量稍微小了一点跑山路灰常的吃力。。。。。战鹰油耗低保养便宜。。。。。。。GW油耗高车重保养贵。。。。。。。。
开过CF650 黄龙600.。。。。。个人感觉还是CF好一点。。。。。无论是操控还是动力。。。。

chyangwa

新骊驰GW250s

szm

Originally posted by jefforce at 2013-5-3 00:30:


我主要觉得GW的定位决定了他的销量会是个缓释的过程。
23K这个价格，对低端消费者来说，有些高了，战鹰战神开开也很不错的，价格呢却只要1万多点。
但是23K再对高端消费者呢，又偏低了，当然排量确实也是区 ...

支持，分析的有理:)

chyangwa

Originally posted by 反贼VFR800 at 2013-5-3 08:56:

  你只是从用户方面来考虑的。

  青蛙的意思是  销售商的利润 。 在销售商利润太薄的情况下 销售商根本不想卖！也不想给  GW 推广。

  你看看黄龙600在上海销售的力度 还有银刃的销售情况，那是因为经 ...

正解！ 没有足够的利润保障，经销商都不愿意卖了，还指望买到什么车！

986625

我看到我的狒狒跟我家的狗狗了

南方机车

喜欢GW250这部车，感觉总归比天剑王要好多了，价钱实惠，以后有钱了肯定入手！顺便问一下青蛙的这件外套有卖吗？:)#003#

986625

干嘛费这个劲去抽油， 给我说下，立刻带个加油牌去隔壁海油加油去

五级士官

Originally posted by chyangwa at 2013-5-3 00:05:


摩托车总体来说也是越来越便宜，GN250以前还要28000呢。 现在的gn250 1万6，但缩水了多少，大家也明白！

黄龙600，开局很好，能走多远，这就看钱江的品质和售后了。 最终还是会体现在产品品质说话。但你还 ...

蛙哥说的好，说到了经典，说到了位。就等你的2车比较了。尽快搞个行车报告。

chyangwa

一早就有GW250车主来办公室，先睹为快了

chyangwa

他提醒我，说是右边脚刹车，部分改进了

chyangwa

仪表上的闪电标记，他的普通版没有

986625

Originally posted by chyangwa at 2013-5-2 16:28:


我也想知道为啥，还不给外牌和无牌摩托加油。只能开个沪c的小踏板跑几个来回，然后回来再吸给gw250s

中海油其实加油还是满松的， 带好加油牌，放包里， 就可以去加油了，说牌照没装，想加多少加多少

骑行先锋NOI

说真心话，爱出去旅行的最好买个250，关注骑行报告.....，当然价格大家基本都能预见得到，奋斗吧！

桂林小时

呵呵！我个人喜欢摩旅，选了个大单缸，其实选车是根据该车的综合方面来判定是否适合自己，别人说好不一定适合你哦，别人说不好的车也许你骑了之后观点又不一样了。

[ Last edited by 桂林小时 on 2013-5-3 at 10:36 ]

五级士官

我猜价格26800最多了，因为青蛙说有摩托友猜出价格。所以我蒙一下，应该差不了多少？

rinspeed

这个边箱也太难看了吧

神就是爱

GW250s头和胸去掉更协调。

天涯流浪人

箱？边箱？不装上叫旅行版？关注要坑几千？

好神仙

哎，好好的一辆街车硬生生的被加了个“s”，汽车领域国外很多经典车型到了国内都会出一个怪台版的兄弟。。。。