都别吵了，给大家一个最真实的GW和天剑王的各方面对比的 ...

不老哥

gw有点老，但在我国，他宝刀不老。毕竟是双杠，贱王肯定耗不住。

京鹰

Originally posted by chinawind at 2013-5-2 10:17:

无知真的无畏啊，是谁才往复运动啊，当然是活塞啦，双缸的活塞当然只有单缸活塞运动的一半吧，我错了吗？

真有人才，还无知者无畏，奔驰W12跑起来活塞还不闲的蛋疼，啊哈哈

weiwei823628

Originally posted by 午夜狂漂 at 2013-4-27 01:06:
首先，对王的大油箱续航能力要赞一个，记得跑西藏的时候，我那越野车可怜的8.5升油，让我提心吊胆。不得不带上一个备用油桶。而王的续航里程可达600公里。在摩旅的时候尤其是西北地区，是很重要的。

楼主来重庆巫山县的啊，小弟我就是巫山县的。呵呵。欢迎再次来巫山游玩。

香炉

我想知道大侠，对银钢独角兽250街车的看法？

chenyub

礼貌回帖，赚分见谅！

山水情缘

同意222楼，没有车不能发言权·································不过心里有了目标，非常感谢楼主

晋国陶器

真是个认真的好帖！夸一个
即便有些东西并不是很准确，依然是好贴，因为对于我们使用者来说这是最为实用最好理解的东西！不用整一堆公式和数据。
王与丸都是好车，燕瘦环肥，看你自己。
丸与王都有毛病，利弊取舍，你是大爷！说到底是个大玩具，适合玩，玩得好，玩得开心最重要！
天哪！咋就没有一款3万以下的国产好太子车呢？我的要求不高：水冷、大前叉、宽轮胎、250以上、电喷，有平衡轴更好！唉..........

lianqu430

Originally posted by chinawind at 2013-5-2 10:17:

无知真的无畏啊，是谁才往复运动啊，当然是活塞啦，双缸的活塞当然只有单缸活塞运动的一半吧，我错了吗？

没文化真可怕，活塞连着曲轴，曲轴每转一圈活塞就运动一次，同样的转数曲轴同时转动那么多次，你怎么说双缸的比单缸少运动一半，照你这么说四缸的就比单杠的少运动四分之三咯？

[ Last edited by lianqu430 on 2013-5-7 at 23:09 ]

意生身

Originally posted by Saxia沙夏 at 2013-5-3 11:49:
还有就是，双缸和单缸，同转速下，活塞次数是一样的，很多人不理解单缸和多缸的动力区别和选择，下面我说说：

单缸/双缸/四缸机的选择

     如今各大厂家不断向市场推出新车型，高中低端都涉及到，这点对我 ...

讲得非常好，非常到位。顺便摸摸楼下的gou头:P

85197

楼主说的很好 这是我看过的众多帖子中最客观公正的 刚好 我也是两个车都长途骑行过 最后我会选天剑王 因为适合 我个人骑行很少超100的速度 单缸扭矩确实给力 维护费用低，油耗低 机械上  永远是越简单越可靠 这是不争的(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

午夜狂漂

Originally posted by suyang1307 at 2013-5-7 17:10:

楼主你车装上尾箱龙头也甩啊，有没有好的解决方案啊？没尾箱实在不方便啊！！:dance:

目前的唯一解决方案只有出行的时候装上边包，在不影响重心的同时，倒地还有一定的保护作用。个人意见，
但是边包的防盗性太差，美观性也一般，方便性也一般。完美方案还没有，看你个人更看重哪一方面了。


尾箱，尤其是大尾箱，因为风阻的力量全在后面扯着，造成前轮过轻，方向发抖是不可避免的，尤其是脱把的时候更明显，大家可以在安全速度里做个实验就晓得了。。。

午夜狂漂

Originally posted by hpwl at 2013-5-7 20:41:
说实话，兄弟，不用比了，都是好车，有钱就行，我现在是给我一辆我也开不起。
短途玩玩，在路况不错的情况下，首选 GW，长途骑行，应该还是剑王好一点些，当然如果是进藏的话，剑王比GW当然好一点，但似呼GW的日 ...

GW的保养确实不便宜，换一次机油，机滤，空滤，不含工时费，就得接近360元，
消耗件暂时只换过刹车片，后轮145一对
前轮120多一对，据说前减震器得1000多一根。。。。。。


相比之下 王的保养费用还是低一些，前后轮胎一起才600不到，GW的一个后轮胎就1300了。。

tianguan

长途跑的话  王的姿势更轻松一点~

午夜狂漂

Originally posted by 香炉 at 2013-5-7 21:58:
我想知道大侠，对银钢独角兽250街车的看法？

如果我没记错的话，这款车，包括鑫源X2X越野车是同一款发动机，原型车是本田AX-1的发动机，仿制的，AX-1是非常适合摩旅的通过性很好的一款车，水冷，扭力大，可惜现在在碣石都买不到这款车了 实在是太老了。
对银钢这款车我看到过，外形不错，没真正的骑过，扭力应该很不错，但是。。。。
但是。。。。。要我选择的话，即使你们骂我汉奸，我还是不会买。
毕竟，水冷车的要求更高，水泵，汽缸床的精密度和材质要求很高，国产车的水冷。。。确实不如合资车的水冷，宁愿他是空冷，在路上长途行驶我更放心，不用担心水冷系统出问题。
拍砖我也这么说，我就是一小老百姓，挣点钱不容易。请勿在此把国产和爱国挂钩扣帽子，也请不要用爱国来绑架消费者。。。

午夜狂漂

Originally posted by 冰雨金钻 at 2013-5-7 19:07:

   

    老兄果然是江湖中人，深谙种种。。。。各种。。。。哈哈(y)

常在江湖飘，岂能不挨刀，
挨刀多了，自然教训多了，经验也就多了，况且，玩水货大排多年，对交警自然是要知己知彼方能百战百胜。:titter:

hanyuliang1979

很长知识真嘀，谢谢楼主~~~

suyang1307

Originally posted by 午夜狂漂 at 2013-5-8 00:30:



如果我没记错的话，这款车，包括鑫源X2X越野车是同一款发动机，原型车是本田AX-1的发动机，仿制的，AX-1是非常适合摩旅的通过性很好的一款车，水冷，扭力大，可惜现在在碣石都买不到这款车了 实在是太老了。 ...

楼主说话很中肯啊！赞一个！(y)

natzmh

好贴，顶一个。

hywyx2012

#003##003##003##003##003#

qxd1119

踏板路过，起步快。 +_