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楼主: 午夜狂漂
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都别吵了,给大家一个最真实的GW和天剑王的各方面对比的 ...

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341#
发表于 湖南省 2013-5-7 11:04 | 只看该作者
分析的条条是道,而且不比专家差。够中肯。
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342#
发表于 广东省 2013-5-7 11:07 | 只看该作者
Originally posted by 午夜狂漂 at 2013-5-6 11:45:


:titter:只要你不是交警的话,我还是愿意回答,最好不要从怀化南上,那个出口是高速交警大队办公大楼所在地,一般比较严,建议从怀化西上高速,也就是芷江路口的那个收费站。
在怀化来讲,就我们这个圈子骑车 ...

   

    老兄果然是江湖中人,深谙种种。。。。各种。。。。哈哈(y)
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343#
发表于 黑龙江省 2013-5-7 11:21 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一口气看完了帖子,对楼主十分佩服。楼主不但对两台车做了客观地评价,还回答了广大车友的各种问题。评车客观公正,回答问题耐心细致,观点明确解释科学。这两台车我都骑过,09年还因为天剑王的油泵不工作修理过油泵(把油泵的定子磁极用胶粘牢在油泵外壳上原来的位置上故障解决,至今再没有出现故障)。像楼主这样同时拥有天剑王和GW的车友还真不多,能这样客观公正的评价这两台车并具有说服力的帖子还真不多。对楼主十分的佩服,定这个帖子!希望继续讨论下去!(y)(y)(y)(f)(f)(f)(^)(^)(^)(b)(b)(b)
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344#
发表于 北京市 2013-5-7 11:36 | 只看该作者
以前太傻 只看不顶 这么久级别还这么低 现在学聪明了 见贴就顶 顺便混个眼熟
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345#
发表于 辽宁省 2013-5-7 11:36 | 只看该作者
顶 顶 学到了不少。。。。。
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346#
发表于 湖南省 2013-5-7 11:43 | 只看该作者
楼主对于机械这方面是专家,我来你的家乡工作了,有机会向你学习。
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347#
发表于 陕西省 2013-5-7 12:20 | 只看该作者
不错,顶一哈
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348#
发表于 浙江省 2013-5-7 12:24 | 只看该作者
Quote:
Originally posted by 影子猪 at 2013-5-1 19:51:
相同排量相同材料相同厂生产出来的发动机,单杠比多缸耐用的多这个是不用质疑的,缺点运行不平稳,多缸车结构复杂耐用程度差于单杠,不过运行平稳骑起来振动小  



双缸比单缸耐用,这傻子都知道的,跑你这里还成不用质疑的了。。。。
你以为GW是同步双缸吗?   还单缸比双缸耐用!   单缸拉倒1万转,双缸每个缸才是5000转!   寿命比单缸长一倍。


  1万转应该是曲轴的转速    不是(双缸每个缸才是5000转)不是活塞相加的转速
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349#
发表于 河南省 2013-5-7 12:28 | 只看该作者
此贴要跟、好贴要顶、呵呵!
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350#
发表于 浙江省 2013-5-7 12:41 | 只看该作者
说实话,兄弟,不用比了,都是好车,有钱就行,我现在是给我一辆我也开不起。
短途玩玩,在路况不错的情况下,首选 GW,长途骑行,应该还是剑王好一点些,当然如果是进藏的话,剑王比GW当然好一点,但似呼GW的日常保养已经赶上普通家轿了。
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351#
发表于 江苏省 2013-5-7 12:46 | 只看该作者
Originally posted by 午夜狂漂 at 2013-5-7 00:14:

:handshake

有机会的 ,一起玩吧

好帖子,要狂顶!!!
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352#
发表于 北京市 2013-5-7 12:49 | 只看该作者
说GW油耗2.7-3.0 ,说实话,我真不相信!我跑 长途的话是 3.2 个油!一半市区一半郊区的话,是3.5-4个油! 经常市区的话,指定4个油!
说GW 2.7-3.0 油耗!这是单缸车吗?还是车身轻?
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353#
发表于 河北省 2013-5-7 12:50 | 只看该作者
Originally posted by 午夜狂漂 at 2013-4-28 01:45:



这里有很多卖了王换GW的,也有你这样想卖了GW换王的,原因各种各样,车无完车。呵呵。
其实,我内心里对王和GW都不满意,摩旅我觉得黄金排量是400-600

赞同....:handshake:handshake
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354#
发表于 北京市 2013-5-7 12:57 | 只看该作者
好贴!1
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355#
发表于 河南省 2013-5-7 13:02 | 只看该作者
漂亮,顶一个
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356#
发表于 上海市 2013-5-7 13:11 | 只看该作者
谢谢楼主热心 学习了顶顶顶
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357#
发表于 山东省 2013-5-7 13:26 | 只看该作者
Originally posted by hj125k3 at 2013-5-7 20:24:
Quote:
Originally posted by 影子猪 at 2013-5-1 19:51:
相同排量相同材料相同厂生产出来的发动机,单杠比多缸耐用的多这个是不用质疑的,缺点运行不平稳,多缸车结构复杂耐用程度差于单杠,不过运行平稳骑起 ...

楼主指的是工艺复杂,故障点增多,越复杂越容易出故障,这是显而易见的。当然,以现今的工业水平,V12甚至更多缸的复杂动力都能制造的故障率很低,在中国有些东西不能以常理出牌!顺便说下,听说F1赛车用的是10缸而不是12缸,说明在一些特定环境下的选择都有其自己的道理!
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358#
发表于 四川省 2013-5-7 13:28 | 只看该作者
楼主,这款太极虎GT250与天剑王、GW250比如何哟?http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_17468501.htm
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359#
发表于 陕西省 2013-5-7 13:31 | 只看该作者
文章写的很精彩,比较同时拥有两台摩托的人才有发言权。 我有台GW,我想参与讨论下: GW 有个很大的优点,车体比较大轮胎宽,所以外行点的人会觉得它更加高档与王,也就是面子问题;   第二豪爵售后很好;第三我带媳妇跑优质的国道山路600公里下了油耗 2.82 比400CC还是省些钱呗   。这些优点是我在它上市后购买现在也比较喜欢的原因。当然王是油冷比较可靠车体轻巧些非常适合长途,甚至荒漠穿越它也能搞搞。我觉得如果要环中国旅行GW优点是异地修理和配件估计会服务的好些;王优点是遇到极端路面就比较能胜任。
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360#
发表于 四川省 2013-5-7 13:39 | 只看该作者
除了YBR250和GW250就没有其他250了吗?

[ Last edited by peng16918 on 2013-5-7 at 21:41 ]
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