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Originally posted by 老骥识途 at 2014-1-14 19:59:
老九啊，你这一席话把我买a7的火又烧起来了，你说的对“人生能有几回乐？做自己想做的事，就是幸福”所以今天下午我跟老伴表示先买a7再卖a1.结果是老伴同意我买辆好一些的车，过过车瘾，享乐享乐，但不能买a7，而 ...
看来，老骥兄的家底还挺肥的，十多万的荣威350，说买就买，眼都不眨的，让人羡慕啊。
有如此家底，那当然买荣威了，这车不错，我的同事都买了荣威。
至于驾照，老骥兄开了这么长时间的A1，空间感、方向盘、踩离合、挂档、倒车应该炉火纯青了，因此，考C1驾照应无难事。
最难得的是夫人还如此支持你开汽车，有胆有识，可谓天时地利人和了。
原来我不知道你家里是这种情况，现在，我支持你买荣威了。
看来，天下最穷的还是我们教书匠了。要不是囊中羞涩，我也会买轿车开了。
另外，从查行驶证和驾照这点来看，我认为在山东几乎是不可能做到的。理由是：
1、山东是全封闭三轮摩托和四轮电动车的生产大省，著名的富路和福田都产自山东，四轮电动车如时风等全国十大名牌厂商，几乎都是山东省的。山东省绝不会自毁经济支柱。
2、鉴于全国其他地方没有山东这样的产业，因此，外省查禁摩托和电动汽车自然非常严格，他们对山东羡慕嫉妒恨啊。因此，山东的三轮和电动汽车很难销往外省。于是，山东省的中小城市、县城、乡镇，就成了山东自产自销的大市场。立足山东，辐射渗透开拓全国市场，这就是山东省三轮、电动汽车企业和政府的共识和经营策略。因此，山东省保护支持三轮摩托和电动汽车产业犹恐不力，怎会用查行驶证和驾照的愚蠢做法来吓跑逼走消费者，来自毁“长城”呢？
3、时风集团的老总是全国人大代表，在北京，他们没少呼吁中央领导和科学院等有关部门支持发展电动汽车，给电动汽车正名和应有的合法待遇。中央一些部门和领导、专家也非常支持山东的三轮和电动汽车产业。我国的石油严重短缺，主要依靠进口。一旦世界形势动荡，我国的交通运输将受制于人，甚至彻底瘫痪。到那时，汽油都没了，还奢谈什么收复钓鱼岛，收复南海诸岛等。因此，发展新能源，应该符合我国长远利益。这样，国内的大气候也有利于山东的三轮摩托和电动汽车产业的发展。这一块，相信是越来越松，而不是越来越紧。
4、我国已步入老年社会，国家又已实施延迟退休年龄的政策。对老年人群体，国家不得不重视，不敢不重视。而深受老年人喜爱的全封闭三轮、四轮摩托和电动汽车，国家不得不考虑，不得不正视这个无法消除的现实。
综上所述，至少在山东，是绝不可能认真查老年人代步车的。
因此，老骥兄若是实在对A7情有独钟的话，那大可不必担心A7的驾照问题，在山东查三轮驾照和行驶证，比反腐败还难，比让官员财产申报还难。不信，咱们打个赌？
老骥的A7如果真要被查禁，那我立马上山东，把老骥兄的A7买过来，呵呵。
[ Last edited by dali99999 on 2014-1-14 at 22:06 ] |
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楼主: 老骥识途
楼主
发表于 山西省 2014-1-13 12:45
