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[quote]Originally posted by [i]新高黄驴[/i] at 2013-8-14 19:42:
我这2个车改装双簧后钱江车在动力提高方面效果明显。银钢车动力方面提升相对差一些。 [/quote]
[size=4]他的钱江车是双缸发动机,动力提高方面效果明显,前些天我改的一辆钱江150太子车效果也是特别的明显。[/size]
转:
海心
来自 重庆
昨天去提琴大哥处装了一套节油增力装置。
装好后,以平时习惯发动摩托车,油门一扭,发动机立马嘶叫起来,提琴大哥说揪得太猛了,原因是加了这个装置后,油门变得灵敏起来,只需轻轻一扭油门,发动机转换就会增加。
提琴大哥又调了一下化油器混合比,把发动机的怠速也调低。以前我这摩托车怠速调低后,发动机非常容易熄火,经过一番调试后。我的钱江QJ150-3B太子车,马上感觉到了焕然一新。
最直观的感觉是:油门变灵敏,发动机能在低怠速下运转并稳定工作。排气管发出来的声音变得浑厚好听起来。
从提琴大哥处回家,大约有21公里左右。一路上以60左右的速度行驶,油门手柄比未改装前扭度减少了约四分之一。发动机噪音减少,振动比未改装前减少了许多。
在路状好的时候,我试了一下85公里的速度,加速良好,振动比未改装前大幅减小(以前车速上80,车身振动让人难受,噪音也非常的大)。
路途中有二个长上坡,均是以四档行驶,轻松爬完。未改装前爬这二个长上坡,以四档行驶有力不从心的感觉。
在红绿灯处起步,感觉摩托车力量比以前有所增加,起步更加容易。
我的车是四年前购买的钱江QJ150-3B太子车,车子自重达310斤。现在已经行驶了近4万公里,随着时间的推移,车况也逐渐下降,最让人不舒心的地方就是发动机振动变大,噪音增加。排气声音难听。。。。。。
经试用提琴大哥的节油增力装置后,以上那些症状全部减轻或者消失了。非常让人高兴。
在这里感谢提琴大哥让我的老车又焕然一新了。
[url]http://motorcycle.sh.cn/t_17643637_6.htm[/url]
(111楼)
[size=4]据我得到的信息反馈,多辆单缸GN250在提速方面的表现都不怎么突出,但有好几辆都有4%左右的极速提升,油耗降低是普遍的,降得最少的一箱油从跑280公里增加到303公里,降8%;居中的一箱油从跑270公里增加到305公里,降13%;最多的当然是新高黄驴的银钢250,从3.5降到20元/百公里,都要接近降30%了。[/size]
[[i] Last edited by 提琴@胆 on 2013-8-14 at 22:19 [/i]] |
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