发动机弹簧增力节油器方法公开 改锥簧高速增158页3153 ...

骑蜗牛的小生

淘宝上没有啊？搜索关键词是什么？我买两套！楼主有QQ不？

豫A豪迈150

Originally posted by 提琴@胆 at 2013-3-24 07:12:


到底是烟酒大师先攻丝还是日本化油器先攻丝？烟酒大师是申请了实用新型专利的。

提琴大师，淘宝链接给个呗

提琴@胆

Originally posted by 骑蜗牛的小生 at 2013-8-21 17:25:
淘宝上没有啊？搜索关键词是什么？我买两套！楼主有QQ不？

淘宝搜“弹簧增力节油器”。

提琴@胆

Originally posted by 豫A豪迈150 at 2013-8-21 21:35:

提琴大师，淘宝链接给个呗

按论坛规定，不能发淘宝链接。

[ Last edited by 提琴@胆 on 2013-8-21 at 21:58 ]

漫步雨

Quote:
Originally posted by 漫步雨 at 2013-8-19 11:48:
楼主，我在淘宝拍了，名字叫漫步雨A，我车排量230，化油器是PE30。30口径的。接口与真空化油器一样，拍了联系不到你旺旺！请尽快发货，谢谢！  



今天已经发过了，明天给你发。

谢谢，今天早上收到，装好只要10分钟左右就搞定，试车不错，提速比以前很有劲，声音也不错。谢谢！

漫步雨

装小弹簧时，泡沫管攻丝后与小弹簧一起效果更佳！

漫步雨

我还有一辆400发动机的，34口径真空化油器可否能装？

提琴@胆

Originally posted by 漫步雨 at 2013-8-23 14:29:
我还有一辆400发动机的，34口径真空化油器可否能装？

单缸还是双缸？34口径锥簧数据自己看。

[ Last edited by 提琴@胆 on 2013-8-23 at 15:01 ]

漫步雨

单缸的，就是鑫源XR400，泡沫管里是否与30口径的小弹簧通用？

waha

我的是金城铃木125踏板车，化油器是真空化油器24孔径，加了小弹簧，和锥簧，不知道是什么原因，苔速反而下降，

提琴@胆

Originally posted by 漫步雨 at 2013-8-24 20:37:
单缸的，就是鑫源XR400，泡沫管里是否与30口径的小弹簧通用？

我的小簧是根据125、150车26、27口径化油器的2.8mm孔径泡沫管定制的，中间段直径2.1mm，两端喇叭口2.5mm，两端口径经用锥子手工扩大后供200（30口径）、250（34口径）车用，GN250若是配的米库尼化油器，因油针针尖太粗，小簧扩大后都难以适配，所以你的400型车我现在无法提供合适的小簧，你可以用小提琴1弦（丝径：0.25mm）自己绕制。

提琴@胆

Originally posted by waha at 2013-8-24 21:23:
我的是金城铃木125踏板车，化油器是真空化油器24孔径，加了小弹簧，和锥簧，不知道是什么原因，苔速反而下降，

小簧是装在固定簧的后面吗？剪掉2-4圈没有？

提琴@胆

Originally posted by 漫步雨 at 2013-8-23 14:29:
我还有一辆400发动机的，34口径真空化油器可否能装？

你可以用上一套弹簧的备用小簧试试（用锥子再扩大点），固定簧可以用签字笔弹簧（口径4.7mm）代替；锥簧用1.2mm的铜丝做一个暂时代用试试。

[ Last edited by 提琴@胆 on 2013-8-24 at 23:16 ]

漫步雨

Originally posted by 提琴@胆 at 2013-8-24 23:13:


你可以用上一套弹簧的备用小簧试试（用锥子再扩大点），固定簧可以用签字笔弹簧（口径4.7mm）代替；锥簧用1.2mm的铜丝做一个暂时代用试试。

[ Last edited by 提琴@胆 on 2013-8-24 at 23:16 ]

很感谢您，因为收到货装了230排量，PE30口径的，装上效果太大，动力很猛，一提油抬头，超过刚买的原车新车，跑了100公里后把火花塞拆下一看。烧得不错，砖黄色，以前没有装您的节油增力时，怎么调混合气也没有用，火花塞很黑。我不得不把拉力车400排量装上，再次感谢您的发明增力节油器。

[ Last edited by 漫步雨 on 2013-8-25 at 00:16 ]

waha

我的小弹簧只有12圈，直接卡在主量孔里面，没有用压簧。油针比较粗。动力比以前好。就是苔速反而下降

waha

Originally posted by 提琴@胆 at 2013-8-24 22:37:


小簧是装在固定簧的后面吗？剪掉2-4圈没有？

我的小弹簧只有12圈，直接卡在主量孔里面，没有用压簧。油针比较粗。动力比以前好。就是苔速反而下降

小禹

东西办了 收到了
过几天装上去

gyt0311

Originally posted by 提琴@胆 at 2013-7-30 06:11:


祝贺你改装成功，了解一下，你调混合比螺丝没有?
是国二战鹰吧？PZ20的化油器能拖那么重的150车，还要增力节油，150才1.8的油耗，动力好不好哟?建议借个PZ27的150化油器（我可借出），加簧换上试试（我提供） ...

你好 抱歉 没有及时回复，改装后用到现在说说感受。加簧火花塞颜色发白，调化油器至两圈，油耗降低了，动力还行，跑了一次小长途回来算油耗，一箱油跑了520多公里，后又调化油器至一圈，前两天又跑了一次，油耗居然多了，一箱油跑了483公里，分析原因可能是混合比浓了，难怪上坡感觉没有上次动力强，今天又把混合比螺丝调整至两圈再看看。

gyt0311

还有一个问题请教，小簧加了后怠速不稳为啥。化油器调至一圈火花塞颜色还是发白。是否正常？

提琴@胆

Originally posted by gyt0311 at 2013-8-26 23:05:
还有一个问题请教，小簧加了后怠速不稳为啥。化油器调至一圈火花塞颜色还是发白。是否正常？

我也不能准确回答你的问题。

小簧是否长了？

[ Last edited by 提琴@胆 on 2013-8-27 at 06:36 ]