发动机弹簧增力节油器方法公开 改锥簧高速增158页3153 ...

渝竹

Originally posted by 天海胖子 at 2014-3-28 21:56:


哎，
1回答说燃烧好，才有水
怎么2回答又说阻气导致动力？要是阻气，问题就不应该烧出水啦，应该是偏浓的啊！
#30#

别纠结了，自个玩自个的靠谱！#19#

提琴@胆

Originally posted by 15377859553 at 2014-3-28 22:02:
Quote:
怠速油路和主油路是分开的，你泡沫管加弹簧，关怠速什么事？还怠速走车，哥要笑了。大师大师就是大师！！！ ...

怠速走车是在怠速油管加了弹簧后的事情。

15377859553

别再忽悠了，混合汽浓的化油器有点效果，混合汽合适的车，装了只会出问题。我没装什么弹簧，冷车一样滴水。不会调化油器，就不要开口了。

提琴@胆

Originally posted by 千里赤兔马 at 2014-3-28 20:21:

嗯，还是把锥簧弄上才行！我的车子在安装锥簧位置旁边有个发动机回气管的，对锥簧效应有没影响呀？如图：

你的整体泡沫管小簧安装可能也会有问题，如是下图左边红圈里面的样子效果就不会好。

[ Last edited by 提琴@胆 on 2014-3-28 at 22:09 ]

15377859553

Quote:
Originally posted by 15377859553 at 2014-3-28 22:02:
Quote:
怠速油路和主油路是分开的，你泡沫管加弹簧，关怠速什么事？还怠速走车，哥要笑了。大师大师就是大师！！！ ...

怠速走车是在怠速油管加了弹簧后的事情

什么叫怠速油管？是副喷量孔吧！
自己把主量孔，泡沫管拆掉试试，都不要装，看能打着火吗？怠速时管主油道主量孔泡沫管什么事？
试过了，再来发表你的高见！！

提琴@胆

Originally posted by 15377859553 at 2014-3-28 22:14:
Quote:
什么叫怠速油管？是副喷量孔吧！
自己把主量孔，泡沫管拆掉试试，都不要装，看能打着火吗？怠速时管主油道主量孔泡沫管什么事？
试过了，再来发表你的高见！！ ...

两个油管都有弹簧，至于叫什么名字，各有各的叫法。主、副是模糊词，叫怠速油管是名符其实。

15377859553

12.7的混合气比14.7的混合汽开起来有力，省油吗？没有混合汽空燃比数据，请不要在想当然了！！！！！！

老黄牛

为了掌握装簧前的一手数据,自己的天俊今天一档怠速(约1200转)勉强平路走车,朋友的战龙二档较轻松走车,好象记得我以前的悦冠150二档也能轻松走车,我想低扭好的车怠速走车应该都行,过几天装椎簧试试天俊二档能否走车或一档能否轻松走车!

千里赤兔马

Originally posted by 提琴@胆 at 2014-3-28 22:07:


你的整体泡沫管小簧安装可能也会有问题，如是下图左边红圈里面的样子效果就不会好。

[ Last edited by 提琴@胆 on 2014-3-28 at 22:09 ]

是的，我装时有点接近红圈这个图，但是小弹簧底圈还是偏大些的，我要一边旋转一边推才放进去的，装完用油针插进去后拉出来没有感觉卡滞现象，我还有些担心日后小弹簧好不好取出来的呢。油针开槽的话难度大了些，如果真是这样装的话那岂不是每拉油门弹簧就跟着往上动了啊？个人感觉如此一来弹簧很容易变形或脱离油针的呢。看来还是换根主量孔泡沫管好了。。顺便问一下楼主，我手头上没有大的不锈钢丝来做锥簧，不知可以用普通弹簧来做吗？比如离合器线外面不是套有根大弹簧吗？想用它做锥簧了。。

提琴@胆

我把这段时间的一大堆“专家”的发言保存起来，今后有一天合适的时候再集中发上来，一定很好玩的。

提琴@胆

Originally posted by 千里赤兔马 at 2014-3-28 22:33:

是的，我装时有点接近红圈这个图，但是小弹簧底圈还是偏大些的，我要一边旋转一边推才放进去的，装完用油针插进去后拉出来没有感觉卡滞现象，我还有些担心日后小弹簧好不好取出来的呢。油针开槽的话难度大了些， ...

换泡沫管是对的，锥簧用钢丝做可以，千万要注意弹簧安全性。

水乡园林

Originally posted by 提琴@胆 at 2014-3-28 22:03:


刚才打电话又问了车主，依然回答一挡1/3油门可以跑60码，信不信由你。

我还真不信，你信么？要是600CC排量的车我就信了；要是这个幻影转速能到3万转我也信了；要是这个幻影能到3万转，而且功率30KW以上我也信了，所以说，别人吹牛你作为老师不能跟着吹牛，有损老师在大家心中的光辉形象。#27#

提琴@胆

Originally posted by 水乡园林 at 2014-3-28 22:49:

我还真不信，你信么？要是600CC排量的车我就信了；要是这个幻影转速能到3万转我也信了；要是这个幻影能到3万转，而且功率30KW以上我也信了，所以说，别人吹牛你作为老师不能跟着吹牛，有损老师在大家心 ...

1/3油门一挡60码并不意味着全油门3万转。我的威领30%油门5挡80码也并不意味着全油门就会150，60%油门以后就没有增加了，这就是弹簧车的特性。

我的F8-110也是30%油门80码表速，50%油门90码表速，60%油门我不敢骑平路，爬坡还是可以加力的，60%以上就没有增加了。有个摩托车厂的测试员骑了F8下来给我说上了100码表速。我说我的车绝对是事实，可以验证的。

那位幻影车主是学机械专业的，也教过机械，在摩托车厂工作过十多年，现在和另一人合开摩托车附件厂，主要给ZS厂配套。他自己骑卖过50多辆摩托车，我认识他一年半就见他处理卖过劲豹、天剑王、老威领3辆车，现在他有新威领和幻影2辆车，他没有必要给我乱说。下周我去试试他的车再给你们一个我自己的验证结果。

我若是有那么多的质疑，自己做一个弹簧试试就知道了，去年3月我刚发弹簧数据上来的时候就有不少人做弹簧，有些做好了有效果（见52页1028楼前十多例），也有人做不好。挂锁芯弹簧（装泡沫管）、电筒里面的弹簧（锥簧）都可以试用的。

[ Last edited by 提琴@胆 on 2014-3-28 at 23:22 ]

提琴@胆

Originally posted by 老黄牛 at 2014-3-28 22:33:
为了掌握装簧前的一手数据,自己的天俊今天一档怠速(约1200转)勉强平路走车,朋友的战龙二档较轻松走车,好象记得我以前的悦冠150二档也能轻松走车,我想低扭好的车怠速走车应该都行,过几天装椎簧试试天俊二档能否走车 ...

最关键还是低扭性能和油门开度。爬坡提速性能提高，油门开度变小是弹簧车的特点。

你应该相信这一点，我的威领在装怠速管弹簧之前，10%油门已达空挡过万转，30%油门已达79码。装了怠速管弹簧之后，10%油门只有空挡9000多转（阻力减油），但30%油门可达82码。自己感觉提速更轻巧，爬坡更有力，我的F8-110也是如此。没有更多的好处我干嘛要费力费米给大家补寄怠速管弹簧？这东东直径只有1.1-1.4mm（真、柱两种），工厂都不愿意做，我是找工厂要的弹簧不锈钢丝，自己用调速电钻手工绕制的。当然也许因为有些怠速管孔比较浅，弹簧太短，效果并不太突出，但目前除了幻影外，其他车主都还没有否认怠速管弹簧的效果，包括铃木钻豹和GN125真化车。

[ Last edited by 提琴@胆 on 2014-3-29 at 07:19 ]

提琴@胆

今天早上骑F8出门上课，冷车300米后试了一挡1/3（有刻度）油门47码，我的F8后飞是从37加大到38齿的，按计算原飞就应该是48码，中午再试威领。幻影传动比比威领小，应该比威领快。忘了说，这辆幻影的排气管是车主自己亲手做的不锈钢排气管，没有触媒，他的威领也是这样的，他说换管后怠速上升了一千多转，我试过威领，力量大了很多，油门车速比应该高于原排气管。

[ Last edited by 提琴@胆 on 2014-3-29 at 09:12 ]

梧州EN125-2F

看看到最后是不是新车出厂就有这东东，这么神奇

提琴@胆

Originally posted by 梧州EN125-2F at 2014-3-29 09:31:
看看到最后是不是新车出厂就有这东东，这么神奇

有3家专卖店在新车上面加这东东。

F8热车1/3油门一挡48码，比早上提高了一码，原前飞计49码。

中午试了威领，1/3油门一挡43码过万转爆表，二挡66码9700转，三挡79码8400转，四挡76码6600转还在微提速，前面有车放弃。

幻影比威领传动比低，排气管没有触媒阻塞，速度应该要高些。

我是一个兵119

是不是哦？吹得这么神？难道燃油的使用率提高了百分之20？这比电喷车还厉害？还省油？

我是一个兵119

（（F8-110也是30%油门80码表速，50%油门90码表速，60%油门我不敢骑平路，爬坡还是可以加力的，60%以上就没有增加了。有个摩托车厂的测试员骑了F8下来给我说上了100码表速。我说我的车绝对是事实，可以验证的。））））
？？？？？？？？？？？我想问一下，你这个燃烧效率就这么高？在发动机和后轮之间传动比不变的情况下，你百分之30的油门那时候发动机转速起码有8000转左右，如果全开那不是2万转？？你是烧的汽油还是火药，这么猛？难到你110排量的发动机功率达到了十几千瓦？？你也不要把这个吹这么神？

千里赤兔马

郁闷，昨晚赶工把锥簧做出来了，今天试装才发现那个电木垫的两面都是平的，给个方案，电木连化油器端有个密封环的，连发动机端有个纸垫。弹簧大底接触电木面好还是接触化油器面好呢？目前已经在电木垫上开一圈槽。我想弹簧底对化油器o型圈接触不是很好，容易导致密封不好。只和电木垫接触就必须挖槽的呢。#26#