省油节油！水油混合动力改装-网友亲测油耗下降18.78%

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Originally posted by 走火 at 2012-11-9 14:19:

根据你的这句话来看,增加喷雾的话,发动机的动力不但没有增大反而降低.
   能量守恒的,你利用内燃机的汽油燃烧来让水汽化,水在汽化过程中时吸热的,也就是说有一部分的汽油燃烧后的能量被消耗在水的汽化中,水汽化 ...

这个完全是胡说，最起码，人家的那个装置可以给发动机降温，这个是对风冷发动机有好处的....

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Originally posted by 茹祥臣 at 2012-11-9 15:24:
提个想法，国家为什么提倡乙醇汽油？乙醇加到汽油里有什么利和弊？

每升的普通汽油和同标号乙醇汽油，百公里油耗是否一样？

就价值来讲，同样跑一百公里，普通汽油省钱还是乙醇汽油省钱？（在同一时期，当然 ...

您应该试试效果，然后再说哈......

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Originally posted by 茹祥臣 at 2012-11-9 15:40:


油耗和口袋的钱有关，假如加了乙醇汽油和普通汽油跑一样远，而乙醇汽油又比普通汽油便宜，这就和我有关了。当然，不加乙醇，加水能跑同样的路，我更高兴。

间接的想问问，为什么加乙醇是可行的，为什么不加 ...

甲醇有毒....

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Originally posted by 走火 at 2012-11-9 18:00:
楼主还有一点搞错了,而且是致命的错误,要加水增大动力节油,是需要不经化油器而主动向气缸内直接喷水才是可行的,你经过化油器的做法是错误的.
  缸内直喷,就是和6冲程差不多的原理,目前还是个高难度的问题.改6冲程 ...

为什么不能经过化油器？？？？

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Originally posted by rockyhuang at 2012-11-10 12:15:


离子态，是固态、液态、气态一样的第四种形态。是物理方面的变化，跟化学方面没有关系，分子式还是一样。悬浮的水雾就是这个状态。
还有单独的水，还原还原出氢气要3000度以上。一般达不到这温度。但是如果不 ...

就是这样的，高中就学过的。

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Originally posted by rockyhuang at 2012-11-10 16:07:
今天中午再细想，真的很有可能生成水煤气，不然气缸的力量不会强那么多，单****点水雾膨胀应该不会有那么大劲！

应该差不多，高温，c，电火花............
有太多的因素

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Originally posted by rockyhuang at 2012-11-10 21:48:

我不是在推翻，而是在增加。祥臣说的水煤气给了启发。除了部分水雾吸热膨胀做功外，还有可能是瞬间转化为水煤气并燃烧做功。
我这里的水煤气和锅炉生产的水煤气的结果不一样。锅炉生产的水煤气是有意不让燃烧的 ...

中学学的就是这些，不会错的

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Originally posted by 走火 at 2012-11-10 22:01:
汽油主要成分为C4～C12脂肪烃和环烃类，并含少量芳香烃和硫化物.你很厉害,这么轻松的就把汽油里的C和水里的O分离出来.并让它们燃烧.偶佩服的无话可说.

水里面的应该可以的，电解水，初中就学过.......

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Originally posted by 501269128 at 2012-11-11 08:37:
这个看似不错，利用水雾经过化油器进入发动机，然后在缸内干化产生氧气，从而使得发动机动力提升，但是有个问题，如果这东西经过化油器时给化油器留下水汽，导致后期打不着怎么办？如果能在化油器之后就化油器以发 ...

一直有这样的疑惑，您替我提出来了.....

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Originally posted by 走火 at 2012-11-11 17:26:
水雾在气缸内再怎么燃烧也不可能产生出氧气和氢气的,要是这么轻松的产生氢气氧气还烧什么汽油啊,直接烧水了,氢气在氧气中燃烧那可比汽油厉害多了.

您的初中知识有所欠缺，有电解水的那种发动机，
摩托车发动机的温度高，还有电火花等各种因素，所以力量上是有可能的

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Originally posted by 仙人手 at 2012-11-13 06:55:
这帖子加亮是不够的，强烈要求版主射精。

先加亮，后射精............

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Originally posted by 普洱茶春 at 2012-11-14 20:21:
就没有内燃机方面的专家出来论证一下吗？

初中物理加上高中化学，就可以说明这个......

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Originally posted by ejmmx at 2012-11-14 22:23:


我是怕机油有从缸头进入曲轴箱的可能，不是担心气缸内部。

这样可以进的话，没改装以前，早就进了.......

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Originally posted by rockyhuang at 2012-11-14 22:32:

我也想找。现在只能通过文章去自己分析，做山寨版实验。实验科学发展观不容易啊！

不用找，初中物理，高中化学，再加摩托车风冷发动机的常识，就是这个理论

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Originally posted by 瞎子摸象 at 2012-11-15 15:01:
楼主只是中了水油混合的毒，我可证明，他是理解能量转换，守衡等低层次问题，也明白什么摩托车的结构。发出油耗下降18.78%鬼话纯是电脑中毒，不是他本意！

楼主没有这么胡说八道..........

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Originally posted by 金锐箭任我行 at 2012-11-15 23:14:
实验不错来顶的！就是不知道LZ的发动机能坚持多久不坏！有水蒸气在气缸里汽缸壁得不到润滑，还有可能窜进曲轴箱！　　那你如何保证水不窜入曲轴箱。。你要明白。活塞和缸桶是靠活塞环密封。。他们不是绝对的密封。 ...

这完全有道理。

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Originally posted by lsj13542474755 at 2012-11-16 14:27:
lz这个实验很有意思，看了很多的回贴，了解了一些人的忧虑，一：担心加水会对发动态机锈蚀，我个人认为加水又发动机的锈蚀不会很大，因为汽油的燃烧就会有水分，燃烧得越好，水分就越多，二：担心吸水过程时间，这 ...

完全有道理，非常赞赏这样的分析

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Originally posted by lsj13542474755 at 2012-11-16 15:23:
怎么我觉得有些人因为某些东西不是自己发现或发明或制造。。。。等等的，就要去抵制，老是要人拿证据，为什么自己不拿些实验证据出来证明lz的做法是不可行的呢？总是看不得人家有成果，真不明这些人是怎么想的。。 ...

就是，要大胆的常识，中国的创新人才太少了

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Originally posted by MY46B at 2012-11-16 23:38:
我认为，水雾加力是有道理的，加湿器的超声波振荡器我也有，那种水雾显微状态其实是小液滴，水还是液态的，水雾吸进炽热的气缸里，就变成气态的水蒸气了，小液滴从液态变成气态，体积是原来的1000－1200倍，气态的 ...

作为一个爱好摩托车的大学生，我和您想的一样.......

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[quote]Originally posted by 茹祥臣 at 2012-11-7 14:53:
我也找了一部分资料，不是很全面，下面有我的理解，大家共同研究吧。
这个是汽油机的燃烧过程：http://wenku.baidu.com/view/6df3b81bc281e53a5802ffac.html

汽油的成分：

汽油主要是由C4~C10各 ... [/qu







高二的化学，你全给搬进来了........
你虽然给搬进来了，但是你似乎没有理解......
楼主说的不无道理，如果你学好了初中物理和高中化学，再了解一下风冷发动机的常识，你就不会说出这么白痴的言论了.......
哥白尼的“日心说”，曾遭到了多少人的反对和误解？？可他就是对的。
所以，你要学着接受一些新的东西，