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楼主: 五环旗
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风冷+水冷!(保险杠+水泵 封闭系统运行四年)

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541#
发表于 福建省 2012-5-9 11:02 | 只看该作者
顶顶顶顶顶顶顶顶顶
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542#
发表于 江苏省 2012-5-9 13:05 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
有用吗  看到人家 装的 又冷的
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543#
发表于 江苏省 2012-5-9 13:33 | 只看该作者
牛人啊,
期待LZ的成就
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544#
发表于 吉林省 2012-5-9 13:46 | 只看该作者
还没成功吗?
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545#
 楼主| 发表于 湖北省 2012-5-9 14:14 | 只看该作者
Originally posted by weixiaohua1314 at 2012-5-9 21:05:
有用吗  看到人家 装的 又冷的


哈哈哈,欢迎提问!:handshake
你应该问:装油冷有用吗?看到厂家都没装啊
我现在也不知道效果如何,但初衷是想超过油冷效果(理由是:机油不是热源,热源是缸盖,机油是受害者,不是发动机里温度最高的部位)
你可以搜“油冷”或“水冷”参考一下
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546#
 楼主| 发表于 湖北省 2012-5-9 15:49 | 只看该作者
Originally posted by szc1975189 at 2012-5-9 21:46:
还没成功吗?


各部件连接之中...
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547#
发表于 陕西省 2012-5-9 23:28 | 只看该作者
靠  啊  我居然来迟了   没看到直播
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548#
发表于 江苏省 2012-5-9 23:38 | 只看该作者
用保险杠散热,如果摔车不是损失大了么。
看你是水箱同时使用,一定要可以转换啊。
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549#
发表于 陕西省 2012-5-10 02:25 | 只看该作者
根据LZ的这个思路   我可不可以这样   (我的是铃木机  )
就是把进气口加大,做个喇叭形状的漏斗,增加风阻   ,把风收集到刚盖的风道里。就是不知道有没有效果,
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550#
发表于 河北省 2012-5-10 03:40 | 只看该作者
好强啊顶顶顶
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551#
发表于 安徽省 2012-5-10 04:54 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
顶顶顶

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552#
发表于 广东省 2012-5-10 11:21 | 只看该作者
人才啊!我是来膜拜的!
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553#
发表于 广东省 2012-5-10 14:57 | 只看该作者
看一次就要顶一次。。。。
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554#
发表于 广东省 2012-5-10 14:58 | 只看该作者
佩服楼主啊,全部看完了
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555#
 楼主| 发表于 湖北省 2012-5-10 15:38 | 只看该作者
Originally posted by 33428770 at 2012-5-10 22:57:
看一次就要顶一次。。。。


嘻嘻嘻...:P
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556#
发表于 广东省 2012-5-10 15:44 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一定要顶呀!!!!!高人呀!!!艺高人胆大呀!!!
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557#
 楼主| 发表于 湖北省 2012-5-10 15:50 | 只看该作者
Originally posted by mrg123 at 2012-5-10 10:25:
根据LZ的这个思路   我可不可以这样   (我的是铃木机  )
就是把进气口加大,做个喇叭形状的漏斗,增加风阻   ,把风收集到刚盖的风道里。就是不知道有没有效果,


加压,增大空气流量,没试过(个人认为效果不大,因为已经有一定的空气流量了,再增加空气流量,缸盖气道与空气的接触面积成了瓶颈,其二是空气的导热性太差,据说靠流动的空气散热速度只有水的5%)
经常跑个几十公里的可以试试(实验时不能凭感觉,要记录数据,用数据说话)


[ Last edited by 五环旗 on 2012-5-16 at 13:52 ]
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558#
发表于 浙江省 2012-5-11 00:22 | 只看该作者
祝楼主早日成功,造福广大摩友。
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559#
发表于 山东省 2012-5-11 02:01 | 只看该作者
再顶。P
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560#
发表于 北京市 2012-5-11 03:17 | 只看该作者
Originally posted by 五环旗 at 2012-5-9 13:13:


不穿铜管也可以,在3、5、7、9位置把耳朵连接处打穿,或者不用耳朵,只用中间的大口字形
我把保险杠的两个耳朵也用上了,想冷却液按我规定的路线走,所以就...

[ Last edited by 五环旗 on 2012-5-9 at  ...

:)兄弟口多,,保险杠散热效果不好,,一个小号散热器效果很好。。

AwMljhMmV6820.jpg (135.09 KB, 下载次数: 90)

AwMljhMmV6820.jpg
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