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楼主: 天涯-浪子
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关于旧循环档,新循环档,国际档

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61#
发表于 北京市 2012-4-8 07:06 | 只看该作者
Originally posted by 天涯-浪子 at 2012-4-8 14:20:

既然如此,那么在捏着离合的情况下,如果踩得太重,就完全有可能从5档连续跨过两档到1档

踩一下多重也不会轻易跨越空挡的,除非这车有问题!

倒是不经易连踩两下或我所说47#那种情况就见多了,哥摸过的车多,都用过,有发言权!400V及其党羽就蒙不了哥拉

或是有突发情况,有时候连驾驶者踩了几下都不懂!这就比你说那踩得太重概率大多了
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62#
发表于 吉林省 2012-4-8 07:20 | 只看该作者
这贴子这两天火  自己喜欢什么就用什么呗   感觉  国际档  在操作上是麻烦了点  但安全性高一点
循环档  如果没看档显的时候  本来就在五档  但以为是四档  这时进一档  是空档(只指旧循环档车)  但骑车的人以为是五档  这种情况还是有点危险的
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63#
发表于 广东省 2012-4-8 16:48 | 只看该作者
Originally posted by 曾经逢400V就反 at 2012-4-8 13:41:
我再举一例子;

哥有次骑杂牌去摩旅;下一大坡挂空档溜坡。到坡底后由于长途行车疲劳,一不小心踩了一档!那声音,比恐怖片的配音给力多了!要是哥那时候放离合,今天能不能坐在电脑前打字倒不一定,至少今天肯 ...

这就叫做,用别人的漏洞来抵赖自己的错误

大白话叫:死不认错
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64#
发表于 黑龙江省 2012-4-9 01:21 | 只看该作者
好骑手什么档车都能骑的好——争论这个没什么意义!
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65#
发表于 山东省 2012-4-9 01:27 | 只看该作者
放心的骑吧,人家国外是越设计越人性化越舒适,从各方面考虑的,不像中国越做越差,不用在乎那少数的国内瞎BB的
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66#
发表于 广东省 2012-4-9 04:33 | 只看该作者
真无聊!希望这样的帖不要再出现了,那些骂人的也该反省下了!
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67#
发表于 北京市 2012-4-9 11:10 | 只看该作者
Originally posted by wkss at 2012-4-9 00:48:

这就叫做,用别人的漏洞来抵赖自己的错误

大白话叫:死不认错

说话莫名其妙!

你想怎么样明说了吧!哥可不像400V当乌龟的
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68#
发表于 广东省 2012-4-9 11:14 | 只看该作者
Originally posted by 曾经逢400V就反 at 2012-4-9 19:10:

说话莫名其妙!

你想怎么样明说了吧!哥可不像400V当乌龟的

智商不够理解啊?
找找你自己的原因吧。
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69#
发表于 黑龙江省 2012-4-9 11:15 | 只看该作者
来了不能空手走呀  呵呵
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70#
发表于 北京市 2012-4-9 11:29 | 只看该作者
Originally posted by 裆位书记 at 2012-4-9 08:49:

唱醉了,驾驶分神,跟什么档位有什么关系,国际档难道跑个70-90的从五档换到四档就很安全

[ Last edited by 裆位书记 on 2012-4-9 at 08:59 ]

有直接的关系!

同样是半醉的酒鬼~如果是国际档换错一两档也不会翻车,顶多一冲一顿照样骑回家!如果是连环档。5换错1档放离合..........想不翻都难!

国际档难道跑个70-90的从五档换到四档肯定不翻车。理由;像哥的EN五档跑70对应转速为6900转~四档为6300转!相差600转,能产生多大的制动力?

连环档的车跑个70-90的从五档换到一档...........必翻!

[ Last edited by 曾经逢400V就反 on 2012-4-9 at 19:31 ]
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71#
发表于 江苏省 2012-4-9 11:38 | 只看该作者
关键问题是:
为什么国际档和循环档升档的方式是相反的?
一个是后踩,一个是前踩?
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72#
发表于 江苏省 2012-4-9 11:40 | 只看该作者
又是个互喷帖...
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73#
发表于 江苏省 2012-4-9 11:42 | 只看该作者
新的没试过,其它的无所谓,都习惯。

至于安全问题,我认为慢点就好!(c)
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74#
发表于 河南省 2012-4-9 11:47 | 只看该作者
Originally posted by stone528225 at 2012-4-8 10:13:


暴徒兄,我不想再回复wkss的贴,此人不理智,所以和你讨论一下,其实任何时候空挡滑行都是相对危险的行为,特别是高速空挡滑行,对吗?旧循环档就会出现高速空挡滑行的情况,这种几率不算低,骑过循环档的人大 ...

说的不错,支持
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75#
发表于 北京市 2012-4-9 11:51 | 只看该作者
Originally posted by 裆位书记 at 2012-4-9 19:33:

你从70-90从五档换到过四档么,你怎么就知道不翻车、你又从五档换到过一档么,你怎么就又知道会翻车,人云亦云,想当然的想法而已

我问你;像哥的EN,五档跑70对应转速为6900转~四档跑70为6300转!相差600转,能产生多大的制动力?

有多少人连环档“五档换到一档”翻过了,你还在这跟我争!说你车盲吧...........懒得打字!你把这段话另发一帖看多少人骂你吧
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76#
发表于 北京市 2012-4-9 11:53 | 只看该作者
Originally posted by 三心 at 2012-4-9 19:47:

说的不错,支持

说的不错,我也支持

400V除外..........装B的
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77#
发表于 河南省 2012-4-9 12:09 | 只看该作者
Originally posted by 曾经逢400V就反 at 2012-4-9 19:53:

说的不错,我也支持

400V除外..........装B的

我骑过循环档,和现在的国际档。以前没有看过这个帖子,也没有什么别的想法。现在想想,国际档也不错,面对各种情况,可以很方面的应对。是一种比较科学的。而循环档,很以前犯过空档滑行,误踩一档的情况,这种情况很危险的。我这里说,国际档更科学一些。并没有恶意批评循环档。
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78#
发表于 北京市 2012-4-9 12:20 | 只看该作者
Originally posted by 三心 at 2012-4-9 20:09:

我骑过循环档,和现在的国际档。以前没有看过这个帖子,也没有什么别的想法。现在想想,国际档也不错,面对各种情况,可以很方面的应对。是一种比较科学的。而循环档,很以前犯过空档滑行,误踩一档的情况,这种 ...

呵呵!一样一样

不过哥刚才想说的是跟你“不想再回复wkss的贴”内心一样!
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79#
发表于 辽宁省 2012-4-9 13:31 | 只看该作者
天下摩友是一家,不要伤了和气!!
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80#
发表于 北京市 2012-4-9 16:04 | 只看该作者
Originally posted by 裆位书记 at 2012-4-9 21:34:

切,我只看到有人说它从五档换到过一档,没看到有人说翻车了,就凭发动机那点制动就能让车翻过来,要我找辆循环档车拍个从70-90五档上一档的视频你看看我会不会翻车么
不过你这种职业喷子到时一定又会有其它的 ...

#031#就你那点知识也要冒充“档位书记”?

引用52#楼400V的话来形容你吧

不过话给说回来,你那么干会有什么后果希望400V来科普一下!别到时候出了事说是我提的

这400V虽然装B卖车,但后果怎样他是清楚的,你赶紧去问400V后再试
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