关于旧循环档，新循环档，国际档

站在你背后 · 发表于云南省 2012-4-8 05:47

国际档世界通用

天涯－浪子 · 发表于北京市 2012-4-8 05:48

Originally posted by 一晚情深 at 2012-4-8 13:12:

实在佩服！喝醉酒也算在里面？！像你说的这种情况，让他开什么车都一样会出事故！喝醉了，分神了，撞树上了。是不是怪路不够宽？难道教官没有教你开车要集中注意力吗？你的驾照是哪来的？这种马路杀手啊！禁摩也 ...

为什么喝醉酒就不能算？
就摩托来说，如果是旧的循环档至少有可能会从5档误进1档，这就有危险因素的存在
如果是国际档，不管你醉成怎样，都不会出现这种情况
这就是区别
从根本上杜绝了这个危险因素

曾经逢400V就反 · 发表于北京市 2012-4-8 05:55

Originally posted by 天涯－浪子 at 2012-4-8 13:43:

安全，不能完全依托在习惯与经验上面，你不可能做到每个人的技术与经验都一样好
所以就要从产品设计上根本消除这种不安全因素，不管技术好的还是不好的，都不会出现这种操作失误，这才是好的设计

支持！

什么叫以人为本的设计理念！这点国外就做得比较好！反观国货，真的是做到了样样坑爹的地步！只能说是耍小聪明，偷工减料什么的世界领先第一了！

本来无事 · 发表于广东省 2012-4-8 05:55

只骑过国际档的飘过~~~

天涯－浪子 · 发表于北京市 2012-4-8 06:01

Originally posted by 铃木暴徒400V at 2012-4-8 09:13:
新循环档不是楼主说的那样的，

新循环档就像弯梁车那样，行驶中，不能踩到空挡，但是停车时候，可以5进空的，

用过你就觉得这样实在太贴心了，劳动强度大为降低，

实际上，哪怕我是开循环档的车，但也极 ...

“行驶中，不能踩到空挡，但是停车时候，可以5进空的”这个从裆位书记的帖子里我知道
那么请你回答：
5档高速行驶的时候，如果误以为是4档，捏离合用力踩，照你的说法“高速5档你用力踩，也就去到空挡而已”岂不是跟上面的说法矛盾？
既然能到空挡了，如果踩得太重，又是捏着离合的情况，为什么就不会到1档？

曾经逢400V就反 · 发表于北京市 2012-4-8 06:12

Originally posted by 天涯－浪子 at 2012-4-8 13:48:

为什么喝醉酒就不能算？
就摩托来说，如果是旧的循环档至少有可能会从5档误进1档，这就有危险因素的存在
如果是国际档，不管你醉成怎样，都不会出现这种情况
这就是区别
从根本上杜绝了这个危险因素

呵呵！醉成怎样怎样的就夸张了

更多的情形是；喝了两杯，回家的路跟人都认得！就是手脚有些迟钝！这时候要是因为连环档5换1翻了车就冤了！可别提什么醉驾犯法啊，这种情况比比皆是！

或是，街上挂空档溜段路的时候看到一美人什么的，触景生情！撞人倒不至于，就是又踩错档了............你也别笑话我，哥可不信你是孔圣人转世！

那些没档显的车也会出现以上两种情况，造成手忙脚乱的

天涯－浪子 · 发表于北京市 2012-4-8 06:20

Originally posted by 铃木暴徒400V at 2012-4-8 14:15:

第一个说的是弯梁车，跨骑车行驶中可以挂空档的。但要挂1档，就得再踩一下，不能一下到一档的。

既然如此，那么在捏着离合的情况下，如果踩得太重，就完全有可能从5档连续跨过两档到1档

曾经逢400V就反 · 发表于北京市 2012-4-8 06:22

Originally posted by 铃木暴徒400V at 2012-4-8 14:15:

第一个说的是弯梁车，跨骑车行驶中可以挂空档的。但要挂1档，就得再踩一下，不能一下到一档的。

装B的又露脸了？哥正找你呢

你说过的话总不能不算数吧？那你先把我问你的问题回答了再说其它不迟！
http://www.motorfans.com.cn/bbs/ ... ;page=5#pid26050006

四水凌波 · 发表于上海市 2012-4-8 06:33

路过看看,顶一下

曾经逢400V就反 · 发表于北京市 2012-4-8 07:06

Originally posted by 天涯－浪子 at 2012-4-8 14:20:

既然如此，那么在捏着离合的情况下，如果踩得太重，就完全有可能从5档连续跨过两档到1档

踩一下多重也不会轻易跨越空挡的，除非这车有问题！

倒是不经易连踩两下或我所说47#那种情况就见多了，哥摸过的车多，都用过，有发言权！400V及其党羽就蒙不了哥拉

或是有突发情况，有时候连驾驶者踩了几下都不懂！这就比你说那踩得太重概率大多了

紫色幽灵 · 发表于吉林省 2012-4-8 07:20

这贴子这两天火自己喜欢什么就用什么呗感觉国际档在操作上是麻烦了点但安全性高一点
循环档如果没看档显的时候本来就在五档但以为是四档这时进一档是空档（只指旧循环档车）但骑车的人以为是五档这种情况还是有点危险的

wkss · 发表于广东省 2012-4-8 16:48

Originally posted by 曾经逢400V就反 at 2012-4-8 13:41:
我再举一例子；

哥有次骑杂牌去摩旅；下一大坡挂空档溜坡。到坡底后由于长途行车疲劳，一不小心踩了一档！那声音，比恐怖片的配音给力多了！要是哥那时候放离合，今天能不能坐在电脑前打字倒不一定，至少今天肯 ...

这就叫做，用别人的漏洞来抵赖自己的错误

大白话叫：死不认错

阿穆尔水手 · 发表于黑龙江省 2012-4-9 01:21

好骑手什么档车都能骑的好——争论这个没什么意义！

yalishandazhu · 发表于山东省 2012-4-9 01:27

放心的骑吧，人家国外是越设计越人性化越舒适，从各方面考虑的，不像中国越做越差，不用在乎那少数的国内瞎BB的

游荡世界 · 发表于广东省 2012-4-9 04:33

真无聊！希望这样的帖不要再出现了，那些骂人的也该反省下了！

曾经逢400V就反 · 发表于北京市 2012-4-9 11:10

Originally posted by wkss at 2012-4-9 00:48:

这就叫做，用别人的漏洞来抵赖自己的错误

大白话叫：死不认错

说话莫名其妙！

你想怎么样明说了吧！哥可不像400V当乌龟的

wkss · 发表于广东省 2012-4-9 11:14

Originally posted by 曾经逢400V就反 at 2012-4-9 19:10:

说话莫名其妙！

你想怎么样明说了吧！哥可不像400V当乌龟的

智商不够理解啊？
找找你自己的原因吧。

二小子 · 发表于黑龙江省 2012-4-9 11:15

来了不能空手走呀呵呵

曾经逢400V就反 · 发表于北京市 2012-4-9 11:29

Originally posted by 裆位书记 at 2012-4-9 08:49:

唱醉了，驾驶分神，跟什么档位有什么关系，国际档难道跑个70-90的从五档换到四档就很安全

[ Last edited by 裆位书记 on 2012-4-9 at 08:59 ]

有直接的关系！

同样是半醉的酒鬼~如果是国际档换错一两档也不会翻车，顶多一冲一顿照样骑回家！如果是连环档。5换错1档放离合..........想不翻都难！

国际档难道跑个70-90的从五档换到四档肯定不翻车。理由；像哥的EN五档跑70对应转速为6900转~四档为6300转！相差600转，能产生多大的制动力？

连环档的车跑个70-90的从五档换到一档...........必翻！

[ Last edited by 曾经逢400V就反 on 2012-4-9 at 19:31 ]

timetime · 发表于江苏省 2012-4-9 11:38

关键问题是：
为什么国际档和循环档升档的方式是相反的？
一个是后踩，一个是前踩？

关于旧循环档，新循环档，国际档

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