苦苦等了你半年，今天终于等到了！【天火改装世纪大帖， ...

随风浪子

我也是个爱动手的人，就是没时间，先顶
期代早点完工，我要被毒到了，大蛇兄在广州那里，搞好车，一定去探访你的“爱车”，不知欢迎不，我在清运工作

大懒蛇

Originally posted by 随风浪子 at 2012-3-30 23:52:
我也是个爱动手的人，就是没时间，先顶
期代早点完工，我要被毒到了，大蛇兄在广州那里，搞好车，一定去探访你的“爱车”，不知欢迎不，我在清运工作

欢迎

麻辣鱼

楼主辛苦了，快休息吧，明天再来看你的作业咯

大懒蛇

今天跟几个车友跑去南海君胜车友会看一台欲转手的250太子，其中一位车友想买，。呵呵，看来250甚至更大排量是趋势了！

所以今天没有改CBI的更了！

在这里插播一段CBI在路上时对天火（CBT）中央减震结构改进的内容。

一，二：总所周知，CBT中央减震机构的这个缓冲胶极容易坏掉，作为跟CBT用同一款车架的天火也不例外（加上嘉陵的橡胶件实在是很差）。

怎么办呢？仔细思量后决定做铜套代替这个缓冲胶试试。

三：量好尺寸画图。

四：找车床加工（挺贵）

大懒蛇

一共加工了六个，四个长的是下摇架的减震孔用的（所有CBT类的尺寸都一样，一次只用一个，只是顺便加工多几个），两个短的是给减震上安装孔用的（这个尺寸不一定跟其他CBT一样，这要看车架那个安装位焊接得怎样！）

一：如图

二：用细砂纸轻轻抛光一下。

三，四，五：特写。可以看到设计有油槽跟油孔，装黄油润滑用的。

大懒蛇

这是下摇架的滚针轴承，顺便换油保养了。据说进口本田CBT这两个轴承是用铜套的，留有黄油嘴。到嘉陵手上就改进成滚针轴承了（到底哪种更好呢？用过的朋友说说！）

大懒蛇

一：把减震上的缓冲套也打出来，也已经有点蹋了。

二：给铜套的油槽满满抹上黄油。

三，四，五：装上。发现下铜套会有3MM左右的空间左右移动，这在装车后势必会带进泥沙等，而且容易磨损。！！！！！

大懒蛇

在淘宝上订最好的O圈:外径26mm，线径3.1mm的氟胶O圈。

一，二，三：几天后到货，尺寸刚刚好，胶质看起来很好，比普通丁腈O圈贵十倍。

四，五:装上，完成。试着跑了一圈烂路，效果不错，一抖一抖的那个间隙感没有了，只是耐用性有待考验。

大懒蛇

今晚就更新到此，晚安

毒娃

强人，顶顶

咆哮2012

强人，厉害！

本来无事

好帖子，持续关注~~~

mr_lau

小蛇有点过度激动

大懒蛇

Originally posted by mr_lau at 2012-3-31 14:43:
小蛇有点过度激动

你会这样说，我可以理解！

練習曲

再顶。。。。。。期待完工图。工程量好大呀。。。。。。。

行者998

先收藏慢慢学习

兰花菜

厉害佩服，我可不敢这样搞就怕叉了装不起了

随风浪子

蛇兄现在进展如何

大懒蛇

Originally posted by 随风浪子 at 2012-4-2 08:36:
蛇兄现在进展如何

这几天忙，没时间动手

渝竹

动手能力很强。