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楼主: 大懒蛇
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苦苦等了你半年,今天终于等到了!【天火改装世纪大帖, ...

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301#
 楼主| 发表于 广东省 2012-5-22 13:39 | 只看该作者
Originally posted by YBR王子 at 2012-5-22 21:34:
楼主是钳工吧!动手技能不错,对摩托的知识很全面....

非也非也,兄弟过奖了!
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302#
发表于 上海市 2012-5-22 13:56 | 只看该作者
楼主太牛了,佩服!
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303#
 楼主| 发表于 广东省 2012-5-22 14:54 | 只看该作者
Originally posted by cqygm_moto at 2012-5-22 21:40:
蛇,这几天在弄什么,有什么心得,交流一下

[ Last edited by cqygm_moto on 2012-5-22 at 21:47 ]

在找16寸的后轮,装1109016的轮胎,高度跟现在909018直径也就差不多了,胎面会宽不少!
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304#
发表于 北京市 2012-5-22 15:05 | 只看该作者
羡慕嫉妒恨
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305#
发表于 安徽省 2012-5-22 22:56 | 只看该作者
[quote]Originally posted by 大懒蛇 at 2012-5-22 19:52:

天火虽然不错,但缺点也不少!!例如:中央减震机构干涉不能上宽胎!其他小缺点也不少! [
按说上100/90-18的轮胎应该没有问题吧?
很看重这车的外观,可惜没有卖的了。#031#
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306#
发表于 山西省 2012-5-22 23:40 | 只看该作者
我怕齿轮打齿啊。
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307#
发表于 山西省 2012-5-23 00:01 | 只看该作者
这车折腾的够劲。佩服楼主。
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308#
 楼主| 发表于 广东省 2012-5-23 04:38 | 只看该作者
Originally posted by cqygm_moto at 2012-5-23 09:53:


你改车的“定位”是什么?或者说主要用途。

如果你都打算换后轮鼓,我建议你用   130-70-16(或17)的胎,223用110的胎就是简配。

找 3.5的圈

[ Last edited by cqygm_moto on 2012-5-23 at 09:55  ...

兄弟你有所不知,这个减震机构的八字连杆的开口宽度限制了轮胎的宽度,只能上到最大的是110的胎,而我个人认为110宽度基本够了!130虽稳,但也就失去了轻快灵活!

你说的定位问题,我前面也提到过。我是街车偏向长途拉力方向!而且我计算过,909018的外径跟1109016的外径相差不大(16寸的只是小了7.4mm),这对整车的坐高影响不大
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309#
 楼主| 发表于 广东省 2012-5-23 04:44 | 只看该作者
Originally posted by sgl at 2012-5-23 06:56:
[quote]Originally posted by 大懒蛇 at 2012-5-22 19:52:

天火虽然不错,但缺点也不少!!例如:中央减震机构干涉不能上宽胎!其他小缺点也不少! [
按说上100/90-18的轮胎应该没有问题吧?
很看重这 ...

这个有考虑过,110的胎高是99,100的胎高是90,离干涩处的位置依然太小,不方便链条的调整!
对于天火的外观,我是觉得不满意的,甚至有点觉得难看!!胸部还可以,腰部跟臀部过于臃肿…………
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310#
 楼主| 发表于 广东省 2012-5-23 04:47 | 只看该作者
Originally posted by 钟魁1 at 2012-5-23 07:40:
我怕齿轮打齿啊。

不明所云,请兄弟明示:handshake
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311#
发表于 山西省 2012-5-23 05:07 | 只看该作者
Originally posted by 大懒蛇 at 2012-5-23 12:47:

不明所云,请兄弟明示:handshake

国产机的启动齿轮的打齿率是很高滴。125都有,排量越大就越高。
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312#
发表于 四川省 2012-5-23 05:11 | 只看该作者
顶!!!!!!!!!!!坐等报告   我准备该枭峰
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313#
发表于 安徽省 2012-5-23 05:12 | 只看该作者
Originally posted by 大懒蛇 at 2012-5-23 12:44:

这个有考虑过,110的胎高是99,100的胎高是90,离干涩处的位置依然太小,不方便链条的调整!
对于天火的外观,我是觉得不满意的,甚至有点觉得难看!!胸部还可以,腰部跟臀部过于臃肿…………

我现在骑JC150-6,后胎换100的已经一年多了,一切都很好。看间隙感觉再换成110的也无妨。
天火的外观不满意为什么还买这车?外观是纯个人观点,感觉天火2感觉外观不错。
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314#
 楼主| 发表于 广东省 2012-5-23 05:26 | 只看该作者
Originally posted by 钟魁1 at 2012-5-23 13:07:

国产机的启动齿轮的打齿率是很高滴。125都有,排量越大就越高。

原来如此!
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315#
 楼主| 发表于 广东省 2012-5-23 05:29 | 只看该作者
Originally posted by sgl at 2012-5-23 13:12:

我现在骑JC150-6,后胎换100的已经一年多了,一切都很好。看间隙感觉再换成110的也无妨。
天火的外观不满意为什么还买这车?外观是纯个人观点,感觉天火2感觉外观不错。

外观,我只能说图片跟实车还是有一定区别的!!不过,我不是很在乎外观的,过得去就行!性能排在第一位
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316#
发表于 北京市 2012-5-23 07:36 | 只看该作者
楼主人才啊
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317#
发表于 北京市 2012-5-24 18:05 | 只看该作者
Originally posted by 大懒蛇 at 2012-5-23 12:38:

兄弟你有所不知,这个减震机构的八字连杆的开口宽度限制了轮胎的宽度,只能上到最大的是110的胎,而我个人认为110宽度基本够了!130虽稳,但也就失去了轻快灵活!

你说的定位问题,我前面也提到过。我是街车 ...
Originally posted by cqygm_moto at 2012-5-23 09:53:


你改车的“定位”是什么?或者说主要用途。

如果你都打算换后轮鼓,我建议你用   130-70-16(或17)的胎,223用110的胎就是简配。

找 3.5的圈

[ Last edited by cqygm_moto on 2012-5-23 at 09:55  ...

两位兄弟的CBI500分别跑了多少公里了?机器有什么表现?我的意思是未批量生产的产品,在质量和售后配件上不容易保证。当然,一款机器小心用的三两年也不至于有什么大问题。我找到一个论坛的嘉陵卖家称可以购买。
不可否认CBI500是市面见到的国产机器配置比较高的,诱惑力不小#040#
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318#
 楼主| 发表于 广东省 2012-5-24 18:32 | 只看该作者
Originally posted by 在路上的鱼 at 2012-5-25 02:05:


两位兄弟的CBI500分别跑了多少公里了?机器有什么表现?我的意思是未批量生产的产品,在质量和售后配件上不容易保证。当然,一款机器小心用的三两年也不至于有什么大问题。我找到一个论坛的嘉陵卖家称可以购买 ...

我的跑得比较少,才快三百公里,平时很少骑车!!
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319#
发表于 北京市 2012-5-24 19:51 | 只看该作者
兄弟。敬佩了!!感觉在造车而不是简单换发动机!!精神与技术值得大家学习。
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320#
发表于 四川省 2012-5-25 04:09 | 只看该作者
兄弟。敬佩了!!感觉在造车而不是简单换发动机!!精神与技术值得大家学习。   就是
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