2012甘肃金昌第一辆CBX150森林绿报告

骑风摩雨

下午气温零下2度左右，风力2--3级，骑行路线距离市区往返66公里
的金川峡水库。天上虽然有太阳，但真的很冷！
下午13时整，一身冬装的我，从车库取出爱车，只带了一部相机，就
上路了，这个时间市区的马路没有多少人，一档起步100米的样子，挂
上2档，逐级换挡至4档，也就8分钟左右，市区被抛在身后，就上了一眼
望不到头的公路，此时拍了里程表的照片，接着“跨马”而行。

骑风摩雨

在如此“无拘无束”的公路畅跑，对于5档的磨合再好不过。
在平路上5档4500转对应速度表在47码，稍有下坡可以到
60码，把这个时候的发动机声音比作电动车，只能说是有
过之而无不及！而此时车身的轻盈感就像是你在借着惯性
遛公路自行车，耳旁根本听不到发动机的声音，只有风
声，从你的头盔上掠过。。。。。。

骑风摩雨

不知是CBX150太快了，还是我沉湎于这美妙的感觉太久，
不经意间眼前平整的公路，渐渐缩小而变得颠簸起来，我知道
这是进水库前那一段城乡结合处的入山土路，此时两辆货车正
慢吞吞的摇晃在前面卷起的尘土之中，我也将车减到2档，慢慢
跟着前行，大概2公里的样子就走出这段对“新人”CBX来说，
有些委屈的烂路，于是眼前的路又变成另外一个样子，那是进
水库腹地的山间柏油路，蜿蜒而狭长，坡度起伏极大，最大坡度
有近28度的大坡，而这正是我为CBX第二次磨合选择这种路况目的
之所在，而CBX表现会怎样呢？

骑风摩雨

由于山路蜿蜒狭窄，坡度起伏较大，会车很危险。我将车控制在3档，转数在3500左右
在这样的路上，CBX的操控性可圈可点，动力充沛，尤其4000到5000转之间，扭力强劲
体现出这款山地跨骑的设计初衷！一路上的大小山坡对于CBX来说在3档区4500转内，无
不臣服，至于稍缓的10几度的慢坡，4档一样可以轻松搞定。
行至入水库山路的一半里程，见一坡下，有一片小树林立于冰层半盖的溪流之畔，十分入眼
便将CBX骑到这林间，映衬着西北七九诗情画意般的冰雪与溪流，给我的爱车拍了一组名副
其实的“玉照”哈哈。。。。。。

骑风摩雨

:laugh:再来几张

心灵至上

楼主好文采，对CBX也越来越期待了。。

阿力崇焕

楼主观察仔细、文彩飞扬、摄功了得，在新本区非常难见到这样有水平的摩友。

骑风摩雨

Originally posted by 心灵至上 at 2012-2-15 19:19:
楼主好文采，对CBX也越来越期待了。。

:PCBX真的不错，优秀的发动机和相对战鹰的良好性价比，摩旅利器！
至于文采还差的远，羞对兄弟的赞许

骑风摩雨

Originally posted by 阿力崇焕 at 2012-2-15 20:24:
楼主观察仔细、文彩飞扬、摄功了得，在新本区非常难见到这样有水平的摩友。

实话实说，我的照片只是为了配合文字对CBX做一个比较客观
的报告，至于照相的水平实在太过业余，还有我的傻瓜相机像素
也不够，在此非常感谢兄弟的褒奖。

骑风摩雨

接着报告。给我的爱车在林子里拍完玉照后，又返回上了去水库的山路。
在蜿蜒起伏的路上，我又将车挂入4档，轻给油门，CBX跑的依旧顺畅
平衡轴技术在此刻发挥的淋漓尽致，车体几乎没有什么明显震动，只有
抓地性良好的正新轮胎与起伏的路面，和谐的上下呼应，唤醒我那颗被
漫长冬季压制住的摩旅之心再次强烈的蠢动！

骑风摩雨

途中，小心把车停靠于路边拍照，要知道这条路很窄，过往大车的侧风可能会把车
带倒。

骑风摩雨

一路走走停停。车随路面的高低而起伏，如泛波于浪上的轻舟，不多时就到了
水库大坝下的水渠桥头，桥下渠水欢腾，像是在给远方传递春的消息。而桥头
的对面就是附近居民开的餐馆。这些水库区以卖羊肉和虹鳟鱼为特色的具有西部
风情的餐馆，在这样的季节里，显得十分冷清，来的只是过客而非游客。
每年6到10月间，是水库区餐饮旅游的旺季，那时绿树成荫，山花烂漫，当然也
少不了我的足迹，而今天在这七九寒天里，我竟破天荒的来了，和我的CBX一起
来了，来叙写我们之间的爱情故事，一段如一首小诗般那样短的“摩旅”故事。

骑风摩雨

从水渠桥头右转，是一条近25度的大坡，而后便可到大坝，一睹金川峡水库的风采。
当然出于对新车的温柔磨合，我还是用2档，4200转直达而上，不算很轻松但也不很
费力。将车停于坝上，举目远眺，昔日的茫茫碧波，此时已冰封如镜，反射着不热但
耀眼的阳光。当然少不了给爱车一番“特写”。

骑风摩雨

在发几张

骑风摩雨

在水库大坝上远眺，拍照，这时从大坝下开来一辆绿色的当地出租车。
大概也是散散心的缘故吧，车主也下车在坝上远眺，我打个招呼，让他
帮忙给我和爱车照张相，没想到车主的照相水平比我还差，一共拍了2张
竟然只有一张能够过得去，也罢，总算是能和我的CBX合张影了，哈哈。

骑风摩雨

在大坝逗留一阵，也该回返了，途中又爬了一个此次出行最大的坡，大概28度
的样子，由于坡度过大而且路面很不平整，我没敢含糊，索性用了1档，当然是
直登坡顶，竟然也顾不得看什么转数了。而后又下来路过水库下的水文站，我的
CBX与对面的亭子合了影。

su27f15

楼主好兴致！！！就是天气太冷了！！昆明这里天天红火大太阳！！！

su27f15

第一次去售后免费换的机油是15w-40的！感觉比车子自代的差多了！准备跑跑就换了

鄂灵骑士

大哥，小弟去年买了辆二手五本统御去了西藏，今年七月的目的地使云南新疆，一直在犹豫换车的过程。。。。统御西藏行高反真是把我折腾坏了，过东达一档还要下来推！现在想换辆150，朋友一直推荐战鹰，但是商家又说CBX发动机一样，性价比最高，我在网上查了很多帖子，现在对它唯一担心的就是大家提的高速上不去的问题，很多网友和骑它去西藏的朋友说青藏路那么好的路最高速才85。。。。其他我都很满意，现在很想看看大哥的评论。。。

行天下路

好车  好车