小黑妞GW250沉睡中~~~

深蓝色天空

这帖子必须要顶，不顶对不起辛苦的LZ

瑟迷噢

精彩！！！

河西节度使

Originally posted by sg007 at 2012-2-2 21:13:


谢谢，名人不敢当，看法早就有了，从其上市之初就不认为其值那个价。

:)007的帖子咱是仔细拜读的，字字句句闪金光呐

河西节度使

Originally posted by 洛阳大阳 at 2012-2-2 20:03:


以YBR的风格  宁愿停了这条生产线  也不可能降价  

前两年YBR250坐江山  这两年该GW250坐了  再过两年就该CBR了  

江山轮流坐  降价不可能

应该是这样。在小日本内部，人家很讲究团结赚国人的钱的。这次GW不使用DOHC，就是为本田在几年后发力预留空间的，小日本内部从来不进行价格火拼

河西节度使

Originally posted by wu77 at 2012-2-2 22:38:
GW比王好是正常的，毕竟差了好几年的产品，要是比王差那才不正常！视频全看完了，感觉差距还是可以接受的，继续骑王期待更多的好车出现！！

如果GW这个重量做成DOHC，也许瞬间让雅马哈吃灰:P，雅马哈还不知道是吃谁的灰#040#

4026295

Originally posted by 像水一样吧 at 2012-2-2 22:38:
如果可能的话，希望能看到GW250跟  Kawasaki Ninja 250
                                  这两个车型的PK，看看

GW250和忍者250 根本就不是一个档次的东西，没啥PK的必要，从定价就看出来了，GW250 印度定价15W卢比，CBR250R 17.5W卢比  而小忍者250 要30W卢比啊 GW250 双缸 SOHC 4气门， 小忍者250 双缸DOHC 8气门

瑟迷噢

Originally posted by fatchick at 2012-2-2 22:36:

是新奥拓的？？

新奥拓的机滤才卖19元

速度99激情

礼貌顶贴

砂石木

Originally posted by 瑟迷噢 at 2012-2-3 07:29:

新奥拓的机滤才卖 19元 。

GW250的机油滤芯45.00元/只。
比新奥拓的机油滤芯多了26.00元/只。

而天剑王的机油滤芯更令人咋舌，100.00元/只左右！  

sg007

Originally posted by 河西节度使 at 2012-2-2 23:56:

:)007的帖子咱是仔细拜读的，字字句句闪金光呐

折杀我了#030#

sg007

Originally posted by 河西节度使 at 2012-2-3 00:00:

应该是这样。在小日本内部，人家很讲究团结赚国人的钱的。这次GW不使用DOHC，就是为本田在几年后发力预留空间的，小日本内部从来不进行价格火拼

这个未必

sg007

Originally posted by 4026295 at 2012-2-3 02:44:


GW250和忍者250 根本就不是一个档次的东西，没啥PK的必要，从定价就看出来了，GW250 印度定价15W卢比，CBR250R 17.5W卢比  而小忍者250 要30W卢比啊 GW250 双缸 SOHC 4气门， 小忍者250 双 ...

GW250在印度还没上市，定价15W卢比应该只是印度媒体此前的猜测。印度本田的CBR250标准版（无ABS）为14.3万卢比，而NINJA 250R却高达27万卢比，因为是进口散件组装，没有本地生产成本优势。而在国际市场，却和CBR250R价格差不多。GW250如果是从中国出口到印度，那估计价格相比印度本土产品不会有优势，先不说CBR250R，就看看BAJAJ生产的DUKE200 和P200 NS，杀伤力十足：

http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_17217587.htm

http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_17221173.htm

除了GW250，据报道本田也将在印度推出CBR150R，这两款产品将会如何定价，我很好奇。

yuchenbin

好车 真漂亮

sg007

Originally posted by 砂石木 at 2012-2-3 10:55:


GW250的机油滤芯45.00元/只。
比新奥拓的机油滤芯多了26.00元/只。

而天剑王的机油滤芯更令人咋舌，100.00元/只左右！  

如果没有雅马哈的那个“标兵”，我也感觉GW250的机滤稍贵了些，不过毕竟是新产品上市，希望还有下调空间。从某种意义上说，王的敌人们应该感谢它。

lover19

Originally posted by 砂石木 at 2012-2-2 11:45:

水冷机子比起风冷机子热衰减的程度要小得多。

短途行驶时，风冷车子也看不出热衰减。

长途负重再爬坡，水冷与风冷比较，水冷却机子的优势大。

如有习趣看看这个帖： [url]http://mot ...

是吧，你和510楼还是承认了水冷也有热衰减了吧。我又没说风冷热衰减比水冷小，只是质疑某人说水冷没有热衰减，你们那么激动啥子呢？是不是你们心中的神车是说不得的呢？
讲到跑长途，论坛那么多骑天剑王跑西部的人，你有见过几个人说感觉到王热衰减影响他车子动力了？倒是水冷发动机水冷系统出了问题长途路上是不是会比王更麻烦呢？有谁敢说他行车路上绝不会出麻烦的吗？
ybr250再过几个月都上市要5年了，gw的优势比王强，价格比王厚道这不是很正常嘛？自然规律啊。但是也没必要把gw当一神车膜拜吧。论坛里面那么多骑天剑王的车友都承认王的缺点了，也肯定了gw250配置和功率上的优势，你们有gw或者订了gw的人为何又不肯承认它的不足呢？是不是你们买了gw后天天都要平路拉极速来跑的？功率摆在那里，比王高，极速强过王很正常啊，没必要这样神话吧，况且优势也就一点点而已。我倒是很期待来个上坡直线比赛。

lover19

话说回来了，日本人看到这样的帖子肯定会好笑的。大家要是都是爱车爱国之人还是多关心下目前国产的春风650TR和黄龙600吧。如果你们只跑摩旅我可以说gw对ybr250的优势并不明显，配置上高出的部分反而还是个劣势。跑长途对车的期望就是稳定，谁能否定呢？

宣恩县王成

小黑妞GW250 多少钱啊

sfwsfw0934

羡慕楼主 。

御风飞翔

Originally posted by 洛阳大阳 at 2012-2-1 18:50:


第三局  就是同时起步  GW领先  
第二局  GW后起步  追上并反超
第一局  GW有点抢跑  大概一个半车身左右


平手是不可能的   差距是有的  但是不大

[ Last edited by 洛阳大阳 on 2012-2-1 at 18: ...

很给力!很强大!都是不错的好车!

御风飞翔

Originally posted by 洛阳大阳 at 2012-2-1 19:22:
因为我们的路基本没车   而且路口都有兄弟封着  所以才敢跑   
平常是怎么也不敢这么跑的   所以  急速真的实用性不大   只是 娱乐

楼主所言极是!摩旅不在极速,在于动力充沛,爬坡超车有力,长时间骑行舒适不易疲劳.