努力圆梦~动手改造一辆紧凑运动外型的250水冷踏板~

独来读网

我目前还在骑T8，关注一下。嘿嘿

koiman

顶起来，此贴必须顶。

youwangji

強人強帖啊，頂！！！！！！！！！

mlbwsm

强帖  留名  LZ的工程浩大啊 加油

362366051

顶，支持楼主

winlin

这个必须顶，学习了

dyl001

这车确实漂亮,但看车的架子和轮子,感觉装250CC,车受得了不哦

djrukawa

楼主加油，下一步要开始折腾发动机吊架了吧，t8是好车，就是单摇臂的车头高速稳定性不是跟踏实

djrukawa

顶一下，楼主现在正在折腾中。。。？

小猪勇士

厉害的楼主啊！

排量150cc

牛X的帖    要力顶

maoyujiaa

这车我们这有辆不过在一个很不显眼的修车铺我不知道是什么车但是前面的刹车卡钳的位置吸引了我  想去问问什么车的但是看到那车已经破成那样了也没问

manxinghua

250发动机的轴加工成125的轴。6MM啊，知道强度下去多少么？

hcgk

楼主真厉害，可把轴车细了，怕是不安全吧，万一断了就麻烦了

骑着龟龟游世界

:laugh::laugh::laugh:

楼主真强大，赶上看直播？

不顶不行

不骑摩托好多年

厉害！！！！！

如火飞萤

宗申T8也是一代经典了！~

djrukawa

Originally posted by hcgk at 2011-6-24 23:01:
楼主真厉害，可把轴车细了，怕是不安全吧，万一断了就麻烦了

改轴不会影响安全

1.发动机匹配的车架是T8，不是250CC的大车
2.就算把轴车细了，粗细还是和T8原装的一摸一样。

看了一下发动机，春兰250是完全山寨了老款化油器HONDA FORZA250的引擎？？！！

接下来只关心楼主是如何做发动机吊架的

材质选用不锈钢还是铝合金？还是钛合金？

AUTOCAD画好图纸CNC切出来拼装？还是直接用不锈钢切割出小部件，然后焊接组合？？

[ Last edited by djrukawa on 2011-6-25 at 11:15 ]

djrukawa

圆梦的道路估计会很艰辛，这样仿FORZA250的发动机吊架孔位貌似在上端，GY6发动机车架都是连接吊架孔位在下端的。如果直接装上去，估计角度会看起来很别扭，能把吊架从下面的孔位设计到上部，支撑结构有点复杂，还要考虑到强度安全性。个人认为还是SKYWAVE系的发动机应该比仿FORZA的好改一点。楼主加油~~~

[ Last edited by djrukawa on 2011-6-25 at 11:23 ]

manxinghua

Originally posted by djrukawa at 2011-6-25 08:37:


改轴不会影响安全

1.发动机匹配的车架是T8，不是250CC的大车
2.就算把轴车细了，粗细还是和T8原装的一摸一样。

看了一下发动机，春兰250是完全山寨了老款化油器HONDA FORZA250的引 ...

输出轴的粗细是看车架来的？
250的出力和125差多少，你改细了强度必然差了， 在猛加速，急停和跳跃的时候有危险。