哈哈,如果胖子的191钻豹装上这曲轴，排量应怎么算？

老久 · 发表于天津市 2011-6-29 02:03

应该是怪侠日250

yuyachao · 发表于湖南省 2011-6-30 13:23

耐用度还值得实际测试哦，呵呵

天海胖子 · 发表于河南省 2011-6-30 13:25

Originally posted by 广东怪侠 at 2011-6-28 23:34:

哈哈，你应该知道为什么定为GXR250的。

怪侠人250，Guai Xia Ren，所以就是GXR250#040##040##040#

新会—传诚 · 发表于广东省 2011-6-30 13:38

“怪侠研250”=GXR250。是这个意思吗？#030#

EN姚姚 · 发表于浙江省 2011-6-30 15:36

Originally posted by 天海胖子 at 2011-6-30 21:25:

怪侠人250，Guai Xia Ren，所以就是GXR250#040##040##040#

:laugh::laugh::laugh:

chen0205101 · 发表于福建省 2011-7-1 04:29

顶顶顶顶

qq356552292 · 发表于北京市 2011-7-1 07:17

恭喜  怪侠研制成功了 GXR 250

我看了胖子哥的帖子在175CC的时候  机子发热  就成了问题....看到怪侠试车结果 ..发热正常..正常是指  (有油冷还是无油冷..比125时发热大于多少.或是等于?)

升/百公里 (40/7.57/200*100) =2.65 油耗

在改链传动时..完全可以达到这个油耗.

之前 125-150 在动力没提升时..带动现在的链齿时可能很吃力相对很耗油

现在动力提升了 100CC  完全卜费吹灰之力就能驾驶自如了.
那相对油耗低了动力也强劲了.
很简单 (150 就是像一头小牛.250就是成年牛同时接200斤小牛可以能上十分的力才能拉得动...而大牛却用6分力就能拉动了)
呵呵...打了一大推字.
望怪侠不要生气 ..我只是回答详细给我们这类..还卜完全熟悉JJ 的朋友

qq356552292 · 发表于北京市 2011-7-1 07:23

看到了怪侠用的中缸和缸头    散热片很少....
好像也没有  胖哥那个那么大..

   如果能用胖哥的那  两样东西那可真是  太完美了.

拥抱你的背影 · 发表于安徽省 2011-7-14 13:00

(y)留个脚印

306471556 · 发表于广东省 2011-7-14 15:31

牛人一堆，

刹车一般不踩 · 发表于河南省 2011-10-8 14:18

Originally posted by qq356552292 at 2011-7-1 15:17:
恭喜怪侠研制成功了 GXR 250

我看了胖子哥的帖子在175CC的时候机子发热就成了问题....看到怪侠试车结果 ..发热正常..正常是指 (有油冷还是无油冷..比125时发热大于多少.或是等于?)

升 ...

期待好的作品出世

一颗心 · 发表于北京市 2011-10-10 12:57

好厉害啊

鄂AL2E31 · 发表于湖北省 2011-10-10 13:32

:laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh:

广东七色桥 · 发表于广东省 2011-10-15 13:58

学习，顶贴。。

深山采药翁 · 发表于陕西省 2011-10-16 08:25

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...◥█☆█▅▄▃▁▁▁▁▁▁▁▃▄▅00▅▄▁
〓▇█████药翁积分专用战斗机████████████▅▄▃▁▁▁▁▁
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桂A-YBR · 发表于广东省 2011-10-16 14:55

#003##003##003#如题

广东怪侠 · 发表于广东省 2011-10-16 16:03

Originally posted by 桂A-YBR at 2011-10-16 22:55:
#236 怪侠EN150可以搞吗？最大可扩到多少？

电喷EN150可改200CC，怪侠很快有机会试试了，关键是原喷油量是否适合200CC。

雷雷- · 发表于江苏省 2011-10-17 02:39

啥家乎也！！！！！！！！

聚贤 · 发表于天津市 2011-10-17 03:26

学习学习,坐下来看到懂

我兜有糖 · 发表于辽宁省 2011-10-17 04:15

这个不用算活塞的，因为活塞不变，直接算两个曲轴的行程比就可以了。用191乘以这个曲轴行程再除以以前曲轴的行程就是现在的排量。