摩托车论坛

搜索
楼主: 小诸葛
打印 上一主题 下一主题

摩坛怪论2

[复制链接]

状态   [当前离线]

121#
发表于 安徽省 2011-6-13 02:17 | 只看该作者
Originally posted by 济南摩帮 at 2011-6-3 15:13:

Sample Text首先感谢诸葛兄的回复,我想呢,能回帖就是对广大摩友朋友的最大尊重,也说明你是位重责任的行业同仁!
没有贬低更没有诋毁诸葛兄的意思,我说的也只是个人在行 ...

(y)(y)(y)(y)(y)(y)(y)
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

122#
发表于 北京市 2011-6-13 02:17 | 只看该作者
神贴出现!!不顶不行!!
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

123#
发表于 河南省 2011-6-13 02:21 | 只看该作者
我顶小诸葛!说的太好了!
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

124#
发表于 山东省 2011-6-13 02:22 | 只看该作者
好贴啊。。。客观#004#
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

125#
发表于 安徽省 2011-6-13 02:34 | 只看该作者
Originally posted by 小诸葛 at 2011-6-11 12:07:
重庆摩帮:
   要了解重庆摩帮,先看一篇文章:
   提到汽摩之都的重庆,摩帮的光彩与暗影无论如何都无法抹去。重庆摩帮的起起落落,充斥着江湖的味道,或快意恩仇,或辛酸苦涩。
  上世 ...

(y)(y)(y)
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

126#
发表于 广东省 2011-6-13 02:36 | 只看该作者
Originally posted by QQ32498651 at 2011-6-1 10:57:
啊……伟大的中国!献与摩托迷
领土够大(960万)、胆子够大(韩战、越战、中俄、中印、中越……)几乎周边有点实力的,都被中国打败了);
野心够大(曾向周边各国输出红色政治势力,试图推翻各国政权、曾梦想 ...

想想也是!!!!中国,只是贪官的天堂。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

127#
发表于 安徽省 2011-6-13 02:38 | 只看该作者
Originally posted by 意生身 at 2011-6-12 09:45:

任何买重庆车的举动
都是对黑社会的支持
:laugh:

话有点偏激了....
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

128#
发表于 湖北省 2011-6-13 02:42 | 只看该作者
日本对技术的把关你不说,相信大多数有内涵的人士都知道。

岛国卖的就是技术,难道像中国一样卖铁呀,所以说你想要中国有大排,除了进口别无他法。除非民族企业自己崛起。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

129#
发表于 安徽省 2011-6-13 02:43 | 只看该作者
Originally posted by 穷得震惊党 at 2011-6-13 08:11:
归根到底还是体制的问题

离红线太近了,小心!--------------不过找到了七寸.:laugh:
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

130#
发表于 安徽省 2011-6-13 02:54 | 只看该作者
应该展开大争论!论多了事才会清晰,才会看到问题的根源.才能有正确的解诀办法.国家社会才能进步!!!!!
如果问题不说出来,藏着掖着,问题永远存在!!!!!!!!------如何进步!!!!!
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

131#
发表于 山东省 2011-6-13 02:54 | 只看该作者
Originally posted by 小诸葛 at 2011-5-31 08:23:
钱江:
  我们从产品、技术研发、销售、服务等方面来了解一个完整的钱江还是有必要的,“做农民朋友买得起的摩托车”这个指导思想是对的,毛泽东走的是农村包围城市的道路,摩托车在城市先被 ...

回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

132#
发表于 浙江省 2011-6-13 03:16 | 只看该作者
写的好,很精辟!
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

133#
发表于 上海市 2011-6-13 03:20 | 只看该作者
进来阅读一下。。。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

134#
发表于 河南省 2011-6-13 03:35 | 只看该作者
摩托车产业,在国内的GDP来说,不算什么,没人重视才是真理。摩托车下乡,并没有刺激摩托车产业的神经,而是刺激到了汽车的神经,因为摩托车居高不下的附加费阻碍了摩托车上牌落户的脚步。
我们只有坐等摩托车大排的到来,而前提是城市解禁,否则,难上加难。我们距离大排之路还遥遥无期。不要说什么天剑王,GW250,他们为什么要预定,这就是市场的原因。
嘉陵600,质量如何,我想大家应该有所了解,价格,质量都不错,大单缸怎么了,天剑王不是大单缸吗?有人说了,大公鸡贵呀,3万了都,但是你要记好,水冷呀,不管怎么说这也是我们的进步呀。
坛子里讨论王的多了,但是讨论公鸡的有多少。尽管公鸡的销量大过王(政府采购在内)。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

135#
发表于 广东省 2011-6-13 03:37 | 只看该作者
写得太好了,顶
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

136#
发表于 湖南省 2011-6-13 03:38 | 只看该作者
Originally posted by 济南摩帮 at 2011-6-6 16:01:

不好意思,诸葛兄!
这几天比较忙,一直没怎么来论坛,看到你的回复。
是的,你说的单就幻影RR150与隆鑫GP150来PK,的确不是一个级别的,因为幻影RR150神车价格贵好多大米,但从性能上来说 ...

别老是舒适性舒适性的!
舒适性定义到底是什么?包含哪些方面的内容,你来说下,给摩友普及普及!
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

137#
发表于 安徽省 2011-6-13 03:38 | 只看该作者
我也看好大公鸡,就是没钱买!
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

138#
发表于 四川省 2011-6-13 03:49 | 只看该作者
学习一下
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

139#
发表于 河南省 2011-6-13 03:51 | 只看该作者

国内的摩托车车型,多年来只在外光上改来改去,没有一点进取。尽管人家日本本身设计就有缺陷,但是我们就照这个缺陷做下去了。只一点值得夸奖的就数大长江了。铃木王车型,日本铃木设计严重缺陷车型,但是我们的厂家一直模仿到现在,还在模仿,一点也没有改进,就连顶顶大名的铃木至今也没加改进。缺点:1后刹车不稳,灵敏度严重不足。刹车绵软。2油箱设计缺陷,长期骑行导致油箱与车架连接螺丝处断裂漏油。3大座子压侧盖,导致侧盖的固定销断掉,有的人不得已用透明胶纸粘住,还有用电钻钻透,铁丝绑住。4大座与车架接触部位的缓冲胶容易撕裂,原因在于车架的接触面是圆形的,这一点新世纪改进了,采用了车架上面焊接一片钢板,让他们平面接触,解决了此问题,这难吗?为什么没人改进,就连铃木也没有改进,可悲也,此点看出,不管是铃木还是国有企业,他们都有疏忽的。5后刹车踏杆离地间隙太小,导致经常折断刹车踏杆。
大长江改进方面有:1大座改了。2油箱与车架连接部位改了。3侧盖改了。但是最重要的刹车绵软没改,后刹车过低也没有改进(后来的新款车也改进了)。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

140#
发表于 河南省 2011-6-13 04:01 | 只看该作者
铃木王的把锁设计缺陷多少年了,一直不见改进,也没人投诉。出了问题只能怪自己忘记了开把锁。此车的把锁设计在下连板处,有的人忘记了开把锁,直接打开点火锁开关,骑上就走,导致翻车事故发生。相信有一部分骑铃木王的摩友都有这样的经历吧。改这个难吗?不难,但是为什么没改呢?所以说了,不是光国产,本田,铃木,雅马哈都不是什么神车,他们也有缺陷的。
回复

使用道具 举报

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|中国摩托迷网

GMT, 2025-9-20 22:19

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表