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飞蹄兄:
看到你在坛子里发帖征求800CC巡航车的设计意见,感慨蛮多啊!国内厂家不思进取的太多了,难得你们公司有这样的上进思想……..
我不是一个纯粹的摩迷,但也喜欢摩托,从自己的理解角度和飞蹄兄交流下看法:
文化营销是产品的主题。国内的摩迷都普遍的认为哈雷摩托最好,最能提现摩托的精神,这源于哈雷公司成功的市场操作。哈雷不单是摩托了,承载了文化、思想等更多的附带价值,从而提高了哈雷摩托的内涵。文化营销是哈雷的成功之处。哈雷不光卖摩托,还卖皮衣、头巾…….甚至包括内裤,任何和哈雷相关的物件他都在卖……这些附带的衍生产品,也是哈雷的赢利点了!文化成为哈雷产品的最重要的产品标志。反观国内的摩托企业,要么就是山寨,要么就是走OEM的道路,真正潜心做设计研发的并不多见。产品文化的缺失,注定了一个品牌无法走的更远。建议飞蹄兄可以找专业的美术设计公司或者是美院来设计外观色彩,在设计的花纹图案上,可以导入一些中国文化特色的设计,让鹰王的产品有“魂”。
细节决定成败。不管是哈雷,还是外国人的四大品牌,细节做的都非常不错。不管是焊接工艺,还是表面的喷涂和电镀工艺,外观的颜色搭配等,他们都是成熟的。外购零件的质量和工艺,直接影响到人的第一观感,这点上来说,鹰王还有很多的路要走。看了下你们的架子,应该是二氧保护焊,可以用氩弧焊试试,都做出样品,用拉伸机和振动台做试验,如果能达到GB标准,能用氩弧焊最好。漂亮的鱼鳞片看着都舒服的多,虽然成本只是高那么一点点儿。
改装。这部分哈雷做的是比较成功的。哈雷有自己的改装车间,可以按照客户的要求给客户定制机车。个性化定制也是产品的一部分,尤其是高端客户,这个太重要了。DIY市场也得有鹰王专用的改装零件,只有玩车的市场火起来,才能带动更多的人去买车,改车;这部分可以联合有实力的设计改装工作室,专门给你们开发改装配件,以此来提升鹰王在改装市场的价值。
就这么多了。飞蹄兄,言语不周之处,见谅!
梧桐 敬上
谢谢梧桐兄弟! 这几天一直在车间抓细节问题, 今天才看到你的站内短信, 回复晚了请见谅!
大地还有多地方要努力! 也正在努力中!
我确实想在车型的设计中创造大地的风格、能够被接受能够流行的风格...我一直想在车型的设计中融入马的元素,因为自古以来马一直是人类的朋友,虽然现代人很少接触马,但我认为在人们的内心深处隐藏着对马的情感和向往...
我有两大主要的爱好, 一是摩托车二就是马...可以说对马一样的很专业..骑马..驯马..育马..都比较在行...
梧桐兄认为我的想法如何? 半球大家认为我的想法如何? 请于以点平. 谢谢!#003#
[ Last edited by 东方飞蹄 on 2010-12-15 at 23:36 ] |
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