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楼主: 老刘忙啊
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摩托维修咨询,禁止灌水!

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3461#
发表于 北京市 2010-2-27 14:24 | 只看该作者
刘老师:
三铃小太子,个人感觉,油门扭起来有点硬,有什么办法弄下.
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3462#
发表于 天津市 2010-2-27 18:38 | 只看该作者
刘老师您好,谢谢您抽空回答我的问题:

我的国产250双缸车,才300公里,出现右缸缺缸现象,目前有以下检查,火花塞对换,左缸工作,右缸没反应,但是有跳火,而且烧得很黑。
化油器不知如何查,有人说缸压不足也回会导致,但我的是新车,想把高压包插头也对换下,如果还是左缸行,右缸不行该怎办?是不是能排除电路问题?

是电路出问题的可能性大还是机械问题可能性大?
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3463#
发表于 陕西省 2010-2-27 23:05 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
缸线可能有断裂现象,造成阻尼过大,虽然跳火,太过微弱。两缸线调换,高压线圈调换再试,
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3464#
发表于 陕西省 2010-2-27 23:06 | 只看该作者
电路出问题的可能性大
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3465#
发表于 广东省 2010-2-28 07:30 | 只看该作者
顶.....顶...
占个位..
             :P  以后要常来....


学习.....

            “    最好是常规磨合,暴力磨合对车的使用寿命会有较大的影响,对动力性能影响不太大。我两种方法都用过,推荐常规磨合。。
机油用国产名牌(统一,长城)的SG级就足够了,非常高的性价比。。太高等级的反而不好,转速达不到要求。性能也受影响,价格也太贵。  ”     


   (y)

[ Last edited by ˊ煜弟.丶 on 2010-2-28 at 15:32 ]
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3466#
发表于 福建省 2010-2-28 09:44 | 只看该作者
Originally posted by 居心有意无意 at 2010-2-28 07:05:
缸线可能有断裂现象,造成阻尼过大,虽然跳火,太过微弱。两缸线调换,高压线圈调换再试,



搞好了,是高压包坏了,换了一个就好了
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3467#
发表于 陕西省 2010-2-28 11:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
新车轻易不要叫修理工乱调。有不良修理店,只要你推车去,他们就胡说乱调,花钱不说,把好端端的车糟蹋的叫人心疼,多咨询刘师傅是好主意。另:你的国产250双缸车是什么牌子的?有手续么?价格是多少?本人也想弄一台。给我介绍介绍
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3468#
 楼主| 发表于 重庆市 2010-2-28 13:58 | 只看该作者
Originally posted by asdshopping at 2010-2-27 21:16:

谢谢,马上就去买咯!!
顺便请教下,用什么方法把原来的机油放干净咯?就是热车后放油?

已经买道达尔。进口道达尔霹雳4T全合成

[ Last edited by asdshopping on 2010-2-27 at 22:04 ]

充分热车,左右多沥干,最后用一条绵纸插进放油口引流最彻底。
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3469#
 楼主| 发表于 重庆市 2010-2-28 14:00 | 只看该作者
Originally posted by 去秋名山玩玩 at 2010-2-27 22:24:
刘老师:
三铃小太子,个人感觉,油门扭起来有点硬,有什么办法弄下.

油门把手打油,油门线理顺,打油。或者换化油器弹簧。
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3470#
 楼主| 发表于 重庆市 2010-2-28 14:06 | 只看该作者
Originally posted by 鞋匠C at 2010-2-28 02:38:
刘老师您好,谢谢您抽空回答我的问题:

我的国产250双缸车,才300公里,出现右缸缺缸现象,目前有以下检查,火花塞对换,左缸工作,右缸没反应,但是有跳火,而且烧得很黑。
化油器不知如何查,有人说缸压不足 ...

建议检查火花塞,缸线,点火线圈,点火器,磁电机,由易到难的来。

[ Last edited by 老刘忙啊 on 2010-2-28 at 22:10 ]
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3471#
发表于 广东省 2010-2-28 16:32 | 只看该作者
请问老刘,怠速的大小对车车有什么影响吗?原来我是1500转,现在才600转,但是冷车容易熄火。
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3472#
发表于 江苏省 2010-3-1 05:38 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
前四个档都没问题,一加五档,跑到60的时候就加不起油门,然后换四档或三档就可以跑起来,四档跑到80左右然后再换五档,然后速度又慢慢下来了,我找了好几个修理师傅了,他们不是说点火器坏了,就是高压包,要么就是火花塞,可都换过了,没用,我的车是CB125T,嘉陵本田,双杠,  跪谢!!!!!化油器高速停下来以后有时候还漏油
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3473#
发表于 河南省 2010-3-1 08:33 | 只看该作者
小弟的踏板125,加速的时候总是加不上,车跑的可慢,油门起不来,车没一点劲,上个坡就上不动,油门小了还总是熄火,我换了空气滤清器,清洗了化油器还是不行,请教一下高手是什么毛病
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3474#
发表于 河南省 2010-3-1 08:34 | 只看该作者
小弟的踏板125,加速的时候总是加不上,车跑的可慢,油门起不来,车没一点劲,上个坡就上不动,油门小了还总是熄火,我换了空气滤清器,清洗了化油器还是不行,请教一下各位高手是什么毛病
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3475#
发表于 重庆市 2010-3-1 09:38 | 只看该作者
兄台,我的金巨星的方向轴承坏了,请问如何更换????
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3476#
 楼主| 发表于 重庆市 2010-3-1 11:57 | 只看该作者
Originally posted by asdshopping at 2010-3-1 00:32:
请问老刘,怠速的大小对车车有什么影响吗?原来我是1500转,现在才600转,但是冷车容易熄火。

怠速过大会增加燃油消耗,过小会使机油压力不足,发动机磨损加剧,建议调到规定怠速,一般1200转最佳。
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3477#
 楼主| 发表于 重庆市 2010-3-1 12:02 | 只看该作者
Originally posted by ujjswc at 2010-3-1 13:38:
前四个档都没问题,一加五档,跑到60的时候就加不起油门,然后换四档或三档就可以跑起来,四档跑到80左右然后再换五档,然后速度又慢慢下来了,我找了好几个修理师傅了,他们不是说点火器坏了,就是高压包,要么就 ...

有几种可能,1:缸压不足或混合比失调引起输的出功率不够,把转速尽量拉高再试试5挡的效果。
2、查看火花塞颜色,两个对比一下,看看区别如何,燃烧不好在大功率输出时会导致缺缸。
3、机械故障,5挡齿轮损坏或咬合不良。
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3478#
 楼主| 发表于 重庆市 2010-3-1 12:06 | 只看该作者
Originally posted by 我爱郭玉 at 2010-3-1 16:33:
小弟的踏板125,加速的时候总是加不上,车跑的可慢,油门起不来,车没一点劲,上个坡就上不动,油门小了还总是熄火,我换了空气滤清器,清洗了化油器还是不行,请教一下高手是什么毛病

1、打滑现象。离合器、皮带、皮带盘、甩块、普利珠等等都有可能,需要拆开看看。
2、气门漏气。
3、化油器混合比不当导致工作不良
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3479#
 楼主| 发表于 重庆市 2010-3-1 12:16 | 只看该作者
Originally posted by 海外来风 at 2010-3-1 17:38:
兄台,我的金巨星的方向轴承坏了,请问如何更换????

拆掉车头,仪表灯具等等,取下前减震,拆掉上下三角板即可看到方向柱轴承,买同规格的换上即可,记倒涂抹大量黄油。
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3480#
发表于 江苏省 2010-3-2 01:08 | 只看该作者
Originally posted by 老刘忙啊 at 2010-3-1 20:02:

有几种可能,1:缸压不足或混合比失调引起输的出功率不够,把转速尽量拉高再试试5挡的效果。
2、查看火花塞颜色,两个对比一下,看看区别如何,燃烧不好在大功率输出时会导致缺缸。
3、机械故障,5挡齿轮损坏 ...

转速拉高的话5档的可以跑起来的,不过一会速度又慢慢下降,加油门发动机里面就有闷闷的声音,跟喘不过气一样
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