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楼主: 老刘忙啊
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摩托维修咨询,禁止灌水!

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2201#
 楼主| 发表于 重庆市 2009-6-3 08:55 | 只看该作者
Originally posted by bo1ni2 at 2009-6-3 00:40:
请问下,我的摩托车下雨天总是息火,好象给不上油的那种,停一会能打着火,一会就灭,拉合风能走,不下雨一点毛病没有,请问下是什么 毛病啊

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2202#
发表于 福建省 2009-6-3 12:15 | 只看该作者
Originally posted by 老刘忙啊 at 2009-5-29 19:56:

踏板车的前减震行程过短,设计原因,没得治。

发动机启动性能下降和电瓶电量,火花塞状态,混合气状态,启动马达状态,大气温度有关,参照以上几点即可得出结论。

谢谢你!!!
;)
我在想是否是我运气不好,买到生产制造过程中比较劣质的车
照你的说法,是否是喜悦100的设计问题,而非车的问题呢~

怎么知道电瓶电量够不够?
火花塞?混合气?
我要怎么诊断呢?
直接牵到维修店去吗?
不好意思
我实在是一菜鸟!
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2203#
发表于 山西省 2009-6-3 12:25 | 只看该作者
哪天我问怪侠了,150想改的缸大点,他说配件不好找,改3轮车200怕是震动太大,让我把缸桶去短0.5MM,说是改变压缩比,怎么改请师傅指点一下,谢谢了,呵呵
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2204#
 楼主| 发表于 重庆市 2009-6-3 12:40 | 只看该作者
Originally posted by smile306 at 2009-6-3 20:15:

谢谢你!!!
;)
我在想是否是我运气不好,买到生产制造过程中比较劣质的车
照你的说法,是否是喜悦100的设计问题,而非车的问题呢~

怎么知道电瓶电量够不够?
火花塞?混合气?
我要怎么诊断呢?
直接 ...

你应该到特约服务站去。
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2205#
 楼主| 发表于 重庆市 2009-6-3 12:44 | 只看该作者
Originally posted by 阿宝歌 at 2009-6-3 20:25:
哪天我问怪侠了,150想改的缸大点,他说配件不好找,改3轮车200怕是震动太大,让我把缸桶去短0.5MM,说是改变压缩比,怎么改请师傅指点一下,谢谢了,呵呵

可以改到175排量,改了之后就不能缩短缸体了,压缩比太高的话,启动会很困难,震动更大
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2206#
发表于 江苏省 2009-6-3 13:54 | 只看该作者
麻烦刘师傅,我是巧格300公里换机油20w40专用机油,冷机不好发动,是不是机油嫌厚啊?对磨合有影响吗?原来一打就来的。谢谢了
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2207#
发表于 北京市 2009-6-3 18:58 | 只看该作者
Originally posted by 老刘忙啊 at 2009-6-2 08:34:

这款车的机滤在发动机箱体里面,一般不用清洗。

上档发冲是因为润滑油粘连住了离合片,时间长了,会使离合器大鼓受损,润滑油不能换粘度太高的。


谢谢老刘的解答,但我还是有点不明白,我换的是建设专有机油,在售后部换的,怎么会不合用呢?那像我这样的情况应用那种机油比较好?我的是js125-28沐风,现在行程800km了,有老刘师傅了
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2208#
 楼主| 发表于 重庆市 2009-6-4 00:06 | 只看该作者
Originally posted by 一壶清茶 at 2009-6-3 21:54:
麻烦刘师傅,我是巧格300公里换机油20w40专用机油,冷机不好发动,是不是机油嫌厚啊?对磨合有影响吗?原来一打就来的。谢谢了

机油的低温粘度较大,应该换10-15W-40规格的机油。有一定的影响。
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2209#
 楼主| 发表于 重庆市 2009-6-4 00:08 | 只看该作者
Originally posted by 215096019 at 2009-6-4 02:58:


谢谢老刘的解答,但我还是有点不明白,我换的是建设专有机油,在售后部换的,怎么会不合用呢?那像我这样的情况应用那种机油比较好?我的是js125-28沐风,现在行程800km了,有老刘师傅了

如果通过调整离合线和换合适的机油还不能解决的话,说明离合器大鼓已经有了齿痕没得修理了。

机油用SG级15W-40的就很好了。SG 10W-40也不错。
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2210#
发表于 北京市 2009-6-4 10:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
摩托车嘉陵100-3,2003年买的,最近出现问题(1)火花赛光烧,大约2~3天就烧坏了;(2)烧油量剧增,感觉有时就像漏了似的,同时感觉没劲了,帮忙参谋参谋那的问题
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2211#
发表于 山西省 2009-6-4 12:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我的踏板车油耗突然变大,原来2L/100KM,现在4L/100KM。
之前因为行驶中突然熄火,不能启动,等一下会又能启动,来回几次后不能启动了。后来修车的通了一下主量孔,他是用刹车线中分出一支,穿入主量孔,来回拉。
是不是主量孔内径变粗了?
同时换了一个火花塞,现在是砖红色,
电子风门很热。不是这个东西有问题吧
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2212#
发表于 北京市 2009-6-4 13:06 | 只看该作者
老刘我新买的钻豹125K至今跑了200公里了,低速声音很好超过五十发动机就丁丁的,猛加油也有丁丁的响声像是金属敲击声这是怎么回事?该怎么调整其他的都很好点火一下就着在线等啊谢谢了
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2213#
 楼主| 发表于 重庆市 2009-6-4 14:07 | 只看该作者
Originally posted by mmdbb at 2009-6-4 18:31:
摩托车嘉陵100-3,2003年买的,最近出现问题(1)火花赛光烧,大约2~3天就烧坏了;(2)烧油量剧增,感觉有时就像漏了似的,同时感觉没劲了,帮忙参谋参谋那的问题

调整化油器混合比,应该是过浓了
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2214#
 楼主| 发表于 重庆市 2009-6-4 14:09 | 只看该作者
Originally posted by 头很疼! at 2009-6-4 20:50:
我的踏板车油耗突然变大,原来2L/100KM,现在4L/100KM。
之前因为行驶中突然熄火,不能启动,等一下会又能启动,来回几次后不能启动了。后来修车的通了一下主量孔,他是用刹车线中分出一支,穿入主量孔,来回拉。 ...

电子风门很热。估计就是这个东西有问题。加浓罚很长时间都在工作,油耗不高才怪。
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2215#
 楼主| 发表于 重庆市 2009-6-4 14:11 | 只看该作者
Originally posted by YLY19829 at 2009-6-4 21:06:
老刘我新买的钻豹125K至今跑了200公里了,低速声音很好超过五十发动机就丁丁的,猛加油也有丁丁的响声像是金属敲击声这是怎么回事?该怎么调整其他的都很好点火一下就着在线等啊谢谢了

到售后检查一下是不是气门螺丝松了。
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2216#
发表于 山西省 2009-6-4 23:29 | 只看该作者
Originally posted by 老刘忙啊 at 2009-6-4 22:09:

电子风门很热。估计就是这个东西有问题。加浓罚很长时间都在工作,油耗不高才怪。

不是说电子风门发热后延长是正常的吗?我的车跑一会儿停下摸电子风门烫,多少温度正常?
启动加浓成功后电子风门就冷却了吗?一直热是哪里问题?
冷车电子风门不热。

[ Last edited by 头很疼! on 2009-6-5 at 07:33 ]
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2217#
发表于 江苏省 2009-6-5 00:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我的K2到现在七千公里了。从五千多时前三档换档捏(注意是捏)离合时总听到“咯”的一声。请问是什么原因?问题大吗?要不要修理?不知友友们的车有这种现象否! 谢谢!
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2218#
发表于 江西省 2009-6-5 00:50 | 只看该作者
请问老刘师傅,我的HJ-8被车撞了我的后偏了如何才校正。急谢谢了。
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2219#
发表于 北京市 2009-6-5 01:00 | 只看该作者
老刘大哥气门螺丝在哪儿?我自己能紧吗?
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2220#
 楼主| 发表于 重庆市 2009-6-5 02:13 | 只看该作者
Originally posted by 头很疼! at 2009-6-5 07:29:

不是说电子风门发热后延长是正常的吗?我的车跑一会儿停下摸电子风门烫,多少温度正常?
启动加浓成功后电子风门就冷却了吗?一直热是哪里问题?
冷车电子风门不热。

[ Last edited by 头很疼! on 2009- ...

关键是电子风门是否工作正常才对,你说的是油耗异常增加,和电子风门的关系最大,拆下火花塞就可以判断了。
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