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Originally posted by 357034345 at 2016-3-12 03:17:
这个车没必要换全车线了··· 老了,
如果整流器是半波, 可是为什么磁电机又是全波的呢···
这车太坑了,车头的线是刚拆开的, 我再检查到分到表档位大灯信号灯的分线·· 都是一碰就断 ...
楼主回复中包含的信息量太大,我感觉凌乱让我扶墙一会儿先。。。一项一项分解着水几句吧:
1 你是怎么知道磁电机是全波而整流器又是半波的呢?按理说半波磁电机应该配半波整流器及交流大灯,全波磁电机应该配全波整流器及直流大灯。你的大灯到底是交流的还是直流的?磁电机和整流器究竟属于哪种类型?
2 正确的配套关系及接线方法如图所示。前面给你回帖时我有点犯嘀咕,你说你的大灯是直流的,直流大灯应该配单相全波整流器,而单相全波整流器的进线颜色应该是粉红-黄或黄-黄。现在车上的整流器进线颜色是白-黄,请问这是怎么回事?难道是原车全波线圈、直流大灯配了个半波整流器?如果是这样会供电不足。
3 这车的线路真是渣,但机器又不错扔了怪可惜,本屌仍建议找师傅把线路彻底全换,又是一辆好车。
4 放弃更新也可以,那就按你的想法来改装将就用吧:整流器出线、大灯及大灯开关统统与原车断开,重新另外布线连接,磁电机——整流器——电解电容——大灯,放弃其他电器只保留大灯。 |
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