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看了回帖应该没有一个人参加过竞技赛!在二冲四冲赛车场上大把菜鸟都出现热衰车,前3圈跑的非常顺利,接着几圈就越来越慢了的情况经常发生。终极原因就是化油器调教的问题,当机器负荷越大时间越久,气缸温度就会越高,温度越高进排气效率就会越低(想想涡轮增压如果没有中冷器的情况),化油器这时如果没有足够的混合气去降低气缸温度或者外在的方法降温,机器就会出现功率下降!四冲也有气门间隙太小的情况进排气门没有关紧导致动力下降!大家如果要试验就在容易出现热衰的路段,试试把化油器油针提起一格再跑一次,看看热衰是不是同一个位置出现?是否有改善。
其实可以看看职业KTM胡斯瓦纳等越野车大油门都是偏浓冒黑烟的,这就是通过混合气去降温的典型调教。
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