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以下是自己保养前减震的完整过程,希望对摩友们有所帮助。 我的车是老飞致250,目前已经跑了58000公里,已经接近六万,前些日子跑了趟东北,从莫尔道嘎至漠河的中国最颠公路跑下来,返程的路上发现左前减振油泥很多,怀疑漏油。听很多修车人讲减振这东西如果漏油修好的概率很低,漏油很大原因是由于减振内杆有划伤,即使更换了油封也不能保证不漏油。这种说法开始让我下决心直接买两个左右减振换上,可是淘宝上面一查价格,你懂得建雅的配件太贵了。两棵换下来就是一千多。于是有了修减振的想法。 用游标卡尺测量减震行程部分与上端龙头夹持的部分直径没有减少一丝。而且内杆表面光亮无拉伤痕迹,于是开始网购油封和减振油进行更换。
首先得承认我不是专业搞摩托车维修的,很多东西都是在网上查资料借鉴别人的经验,凭借有一些机械加工的知识才敢动手的。手上有飞致250的手册,但是没有减震油的介绍,减震油分三种5W、10W、15W,分别对应软、中、硬。自己就估量着选择了10W.
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