平民的世界观
前面五一,到外面走动了下。随便拍了几张。
这其中有中等城市,也有县级城市。摩托车交通秩序不错,没见到乱。没禁摩的大点的城市,道路上的摩托车也不多,以汽车为主。未来其他地方管理也许也可以做到这样甚至更好。至于大城市禁摩原因,也许跟这些有关:1,管理;2,GDP;3,道路情况。
禁摩
我记得大规模禁摩是从十多年前开始的,之前范围没这么大。那时我在长沙周边城市培训,那时没禁摩,但是那里有时会发生飞车抢夺事件。过了几年禁摩了,听当地人说是摩托车太多了。而我想到了当时新闻里经常提到的一句话:“扩大内需”。接接下来几年,汽车越来越多,并且汽油涨价。再后来在这种氛围下,没禁摩的县城、农村汽车也越来越多。
我看到的是一只铁手,效果是人为的让中国提前进入汽车时代。这里面有利有损,损的是一些摩托车厂的部分销量以及一些经济不宽裕的人出行便利,利的是拉动了汽车消费以及治安好转。至于说摩托太多,禁摩前,并没看到摩托太多,并没影响交通。
这样的铁手,反映的就是宏观调控,也就是外国人口中的“国家资本主义”。在经济上,相比欧美完全自由资本主义最大的优势,就是“铁手”。每一种政策都会有益于一些人和有损一些人,而调控的彻底实施需要高度的中央集权。这样的铁手,相当于一把双刃宝刀,玩得好,是能防御和进攻的宝贝,玩不好会砍伤自己。
摩托的现状
摩托车市场一直就有。很多国内车厂,表现出来的艰难,是因为国内没有以前的人口红利了,市场瓜分完毕。靠以前那样完全模仿生产低价低质车已经发不了财了。就我所知的多数国产踏板车而言,很不思进取,一些厂家的踏板车,转速很高,多年来一直如此。转速高意味着什么,就是降低负荷从而提高曲轴耐用度,转速高意味着油耗高。另一个是,零件选择,连我这样的普通人都知道,发动机什么地方该用什么零件,有些发动机大厂似乎不知道,导致很多可以避免的问题提前出现。
国内摩托车,做的质量也都差不多,自己既没有研发发动机能力又没有研发零件的能力,核心技术在哪?市场,凭什么角逐中你胜出?随着工资等生产成本提高,国产低价车利润会越来越低。未来拿什么竞争?以前,本田创始人本田宗一郎是自己研发零件和发动机,各车厂老板们,你们能研发零件和发动机么?
从摩托车看到了工业现状
很多东西虽然我们也能做,但是什么都做得不够好。比如轴承、活塞环、气缸、橡胶。光从轴承就能看出国家工业实力。我们国家的轴承不耐用,在后轮用1.5万公里里面的油脂就黑了,并且有杂质。因为基础零件差,所以做的摩托、汽车不耐用。工业差,源头是材料技术差。往上追溯,就是缺乏高级研发人才,也缺乏搞发明创造和精益求精的氛围。
人才
1, 我们为什么会缺人才?是我们的人才缺乏成长环境。首先,从人才选拔上就漏掉了很多。我们国家人才选拔主要是高考,高考成绩看总分。也就是越不偏科的人越能选拔出来,选出来的人多是很适这种考试和能力很均匀的人。有些偏科但部分科目极强 或某些方面非常有潜质的人被抛弃了,因为总分上不去。很多偏科的也考不上好学校,尤其英语或者数学差的。有些领域偏才很可能比全才更厉害。
2,潜力,不一定能转化为才能。有位同学高中毕业填志愿时,做了个指导书上的测试,上面居然说他这样的人适合去研究社会学、哲学,他也确实对一些哲学问题思考能力很强。而当时,木已成舟.他画了多年的画,而且数学英语差,注定注定考不上相关大学和专业。另一个,时势造英雄,有才,但社会不需要这种才,没用。
3,我们的教育过于讲究全才。忽视了兴趣培养和潜力发掘。任何一个领域,再顶尖的工作者,如果那不是他最热爱的工作,那么他永远都是二流人才。
人才的培养
大学。表面看,课程安排很好。但是实际上,大部分科目,尤其是专业课,质量太差了,名校也是这样,差一点的就更不用说了。学生聪明得很,专业课都很用心的,因为这就是将来战场上的战备物资。但可惜你想学也学不到多少东西。比如一个软件,学校课程只能教你20%内容,相当于教你点皮毛,皮毛都没教完。教的这点东西刚好做一个低级作业,学生拿这个应付老师,老师应付学校,学校应付政府。其实呢不是老师不愿教,而是他自己知道的也不多,实在教不了更多。大学的老师,首先要读本科,再考研、读研,再想办法留学,再读博。工作时都三十多岁了,学的基本是理论,实战能力太弱。学校的各种任务、孩子、房子、票子各种压力,没人会把重点放到提高教学质量上,加上内部矛盾,大家都想办法去赚钱、评职称和当领导去了,谁把主要精力放在提高教学质量谁就傻子。
大学教育质量差,国内技术积累低,加上国内没有良好的科技研发环境,也不太尊重技术人才,聪明人都往炒房地产、“借贷款”、做生意、做销售、考公务员方向走。这就无形中给民众一种导向:埋头苦干不一定有出息,太老实没有前途。没有高端人才也就没有高端技术。所以我们只能做中端和低端产品,而这样的产品,在国际市场上是无法卖出好价钱的。所以中国就容易掉进中等收入陷阱里。
计划生育
因为没有技术,我们只能做低级别、中等级别工业产品,以及其他劳动力密集型产品,我们刚好有大量廉价劳动力,这正是我们的优势。我们能做各种性价比产品。 但是由于计划生育影响,加上贫富差距拉大造成的生活压力增大,人口下降难以遏制。我爸曾劝我一个亲人生第二胎,你猜他怎么说?一个小孩可以了,多一个难养,没钱,这一世都还没怎么玩。照此看,政府就算放开三胎五胎他们都不会再生小孩了。 未来人口老龄化会越来越严重。而年轻人经济压力的增大会进一步减少生育,同时会工资增长。这时危险就来临了。因为年轻人劳动力的缺失,以及成本增加、工资增长,我们将失去大量的产业,加上没有高科技工业产品支撑,我们的发展会遇到瓶颈。前两年听表弟说,广东沿海那边迁走很多工厂到东南亚。现在只是开始。
另一个,计划生育,需要调节人口结构平衡,纠正过去带来的隐患。大家都知道,过去几十年,即便搞计划生育,很多农村地区很多人照样生二胎,甚至三胎。而很多事业单位、政府单位、国有企业的员工还有其他一些老实的知识分子,只生了一胎。这些人群有大量的高智商夫妇。现在,国家需要多一些优生、优育的小孩。而抑制了这部分人生二胎,实际上就是减少了中国高智商人口比列。所以将来应该鼓励知识分子多生育,填补过去政策造成的失衡。
|