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楼主: 广东怪侠
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温柔的YBR125-不幸遭遇狠心的车主+怪侠冷血的滥改后-变 ...

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881#
发表于 黑龙江省 2008-12-22 05:47 | 只看该作者
怪侠大叔太强了    ,顶一下    能留下你的QQ吗 ???可以给我发短消息     谢谢大叔了
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882#
发表于 山东省 2008-12-22 11:44 | 只看该作者
Originally posted by 广东怪侠 at 2008-11-17 19:46:
因改装后排量由123c增加到163c.压缩比剧增至13:1有多,已达到意大利摩托车压缩比了.但这样势必引起启动电机无法转动,爆震,发高热等不良现象.所以必须把压缩比降低.怪侠计划把压缩比控制为9:1左右.

最好办法就是 ...

好可怜哈·  我只能眼巴巴的看着你了,我刚学修摩托车。现在在YAMAHA HONDA 专卖店售后学活
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883#
发表于 北京市 2008-12-22 20:31 | 只看该作者
Originally posted by 广东怪侠 at 2008-11-17 19:43:
用手提砂轮机把缸套下部孔口进行倒角.角度为30度,目的是让活塞环顺利导入.

[ Last edited by 广东怪侠 on 2008-11-17 at 21:16 ]

强,手工到脚#004##004##004#
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884#
发表于 香港 2008-12-24 15:45 | 只看该作者
终于全部看完了,顶下怪侠,高手啊
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885#
发表于 安徽省 2008-12-24 15:52 | 只看该作者
顶你,好贴
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886#
发表于 四川省 2008-12-24 16:21 | 只看该作者
把我的眼睛都看花了,怪侠太强了,网上有人把雅马哈150的批量改成了200以上了,都是牛人呀!
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887#
发表于 陕西省 2008-12-25 02:07 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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888#
发表于 山东省 2008-12-25 15:36 | 只看该作者
占个room,认真学习ing
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889#
发表于 陕西省 2008-12-26 04:55 | 只看该作者
怪侠不是一般的强人呀.顶
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890#
发表于 陕西省 2008-12-26 08:07 | 只看该作者
虽然来迟了,但是还要强烈的支持!
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891#
发表于 广东省 2008-12-26 12:51 | 只看该作者
#869  

怎么车主还没上个使用报告啊 后面等着看使用结果的人成堆了吧
报告我不知道怎样说~不过爆发力绝对比150的强~~油耗大概2.7到2.9/L
这是前两天和车主聊天时知道的~
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892#
发表于 江苏省 2008-12-27 03:30 | 只看该作者
一下子看完,好爽啊!
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893#
发表于 云南省 2008-12-27 07:00 | 只看该作者
有看到楼主这个怪物着这里折腾了
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894#
发表于 江苏省 2008-12-27 07:40 | 只看该作者
哎`````:S0003
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895#
发表于 广东省 2008-12-28 10:26 | 只看该作者
强强强`~兄弟得闲比我感受下哈`
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896#
发表于 云南省 2008-12-28 11:29 | 只看该作者
怪侠,能不能把你改装过程中测量的数据拿出来分享一下,方便想改装YBR的车友
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897#
 楼主| 发表于 广东省 2008-12-28 14:18 | 只看该作者
Originally posted by jiajia_520 at 2008-12-28 19:29:
怪侠,能不能把你改装过程中测量的数据拿出来分享一下,方便想改装YBR的车友

部分数据是参照原车数据(例如气缸套长度等),其余的都是随机应变的(例如缸套内外尺寸).
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898#
发表于 江西省 2008-12-28 14:55 | 只看该作者
太厉害了,可以造摩托了.
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899#
发表于 上海市 2008-12-28 15:01 | 只看该作者
怪侠就是厉害啊。
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900#
发表于 河南省 2008-12-28 15:15 | 只看该作者
看完学习!!!
留位...........
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