豪爵125-8E，你确实是行！

连连看

Originally posted by 雅奇摩托 at 2015-3-28 14:56:

39齿的够不够力气

你错了，顶杆太子一般都是15 39 最起码我见过豪爵隆鑫钱江是这样的。

雅奇摩托

Originally posted by 连连看 at 2015-3-28 16:40:

你错了，顶杆太子一般都是15 39 最起码我见过豪爵隆鑫钱江是这样的。

我以前的顶杆太子42的，后来换过38的没力，最后的43的才爽。我现在的顶杆铃木王是42的

连连看

Originally posted by 雅奇摩托 at 2015-3-28 17:07:

我以前的顶杆太子42的，后来换过38的没力，最后的43的才爽。我现在的顶杆铃木王是42的

GN125太子 是15 43 不过淘宝配件一般都是14 43 原装的配件  ，没有原装的15的卖。



我说的是顶杆太子款的车子啊 兄弟

雅奇摩托

Originally posted by 连连看 at 2015-3-28 17:09:


GN125太子 是15 43 不过淘宝配件一般都是14 43 原装的配件  ，没有原装的15的卖。



我说的是顶杆太子款的车子啊 兄弟

都可以用的，只是小链轮不同

井冈山人

Originally posted by 连连看 at 2015-3-28 16:39:



40-50的速度感觉比较慢，虽然我经常也就是55-60之间，但快5-10码感觉还是很有区别的。

     40-50这个速度跑起来，确实感觉慢悠悠的，但人觉得相当轻松，不像60-70码时精力那样高


度集中，那样全神贯注。

[ Last edited by 井冈山人 on 2015-3-28 at 17:33 ]

连连看

Originally posted by 井冈山人 at 2015-3-28 17:31:



     40-50这个速度跑起来，确实感觉慢悠悠的，但人觉得相当轻松，不像60-70码时精力那样高


度集中，那样全神贯注。

[ Last edited by 井冈山人 on 2015-3-28 at 17:33 ]

确实，其实我骑得最多的是55-58之间，这时发动机声音震动都满意。

井冈山人

Originally posted by 雅奇摩托 at 2015-3-28 14:56:

39齿的够不够力气

     基本上都是一个人骑着上班，偶尔和老婆出去兜兜风、走走丈母娘那什么的，一年到头难得几


次和儿子一家三口出动，所以没感觉力气方面不够用。

雅奇摩托

Originally posted by 井冈山人 at 2015-3-28 17:39:



     基本上都是一个人骑着上班，偶尔和老婆出去兜兜风、走走丈母娘那什么的，一年到头难得几


次和儿子一家三口出动，所以没感觉力气方面不够用。

以前我雅奇牌的跟你一样的，我卖了，我那时3600买的，配建大110/90-16的真空胎的，很稳，后牙盘原装42的。

雅奇摩托

Originally posted by 雅奇摩托 at 2015-3-28 17:48:

以前我雅奇牌的跟你一样的，我卖了，我那时3600买的，配建大110/90-16的真空胎的，很稳，后牙盘原装42的。

.............

井冈山人

Originally posted by 雅奇摩托 at 2015-3-28 17:48:

以前我雅奇牌的跟你一样的，我卖了，我那时3600买的，配建大110/90-16的真空胎的，很稳，后牙盘原装42的。

     讲到轮胎这一块，,豪爵128-8E的原装轮胎是正新3.50-16，觉得不是特别稳，抓地力不是很

好，不知道是不是真空胎的原因还是我平时气压打得比较足。曾经咨询过豪爵客服，回复不能换

110/90---16的真空胎。


    现在轮胎跑了25500多公里了，早就把警戒线磨得无影无踪了，看看什么时候换掉它，安全起

见，而且晚换不如早换。

雅奇摩托

Originally posted by 井冈山人 at 2015-3-28 18:43:




     讲到轮胎这一块，,豪爵128-8E的原装轮胎是正新3.50-16，觉得不是特别稳，抓地力不是很

好，不知道是不是真空胎的原因还是我平时气压打得比较足。曾经咨询过豪爵客服，回复不能换

110/90---16的 ...

肯定能换110的胎，还很稳

井冈山人

Originally posted by 雅奇摩托 at 2015-3-28 19:00:

肯定能换110的胎，还很稳

客服回复是轮辋规格不同，即3.50和110/90的区别。


但是实际当中看见很多小太子的是90/110--16的外胎。不知道原本就是这个规格还是后来换上去

的。


至于以后换什么规格的，到时候再说吧。

雅奇摩托

Originally posted by 井冈山人 at 2015-3-28 19:30:



客服回复是轮辋规格不同，即3.50和110/90的区别。


但是实际当中看见很多小太子的是90/110--16的外胎。不知道原本就是这个规格还是后来换上去

的。


至于以后换什么规格的，到时候再说吧。

一定能行，不要听客服的，原装胎贵死你，看看轮毂是不是2.15的，建大的110的才200块。

连连看

Originally posted by 雅奇摩托 at 2015-3-28 19:35:

一定能行，不要听客服的，原装胎贵死你，看看轮毂是不是2.15的，建大的110的才200块。

太子的规格一般相同，可以上网买正品正新或者建大，买家伙自己装，不行就买来到修车处装，出点工钱，前后一起有20够了吧

井冈山人

刚刚又看了看网上的价格，基本上在140-155之间，不包括25左右的邮费，这样加起来和维


修部的价格相差不到10块钱，加上自己没这个动手能力，所以还是考虑“因地制宜”吧。

井冈山人

Originally posted by 连连看 at 2015-3-29 10:47:

太子的规格一般相同，可以上网买正品正新或者建大，买家伙自己装，不行就买来到修车处装，出点工钱，前后一起有20够了吧

刚刚又看了看网上的价格，基本上在140-155之间，不包括25左右的邮费，这样加起来和维


修部的价格相差不到10块钱，加上自己没这个动手能力，所以还是考虑“因地制宜”吧。

连连看

Originally posted by 井冈山人 at 2015-3-29 11:10:



刚刚又看了看网上的价格，基本上在140-155之间，不包括25左右的邮费，这样加起来和维


修部的价格相差不到10块钱，加上自己没这个动手能力，所以还是考虑“因地制宜”吧。

要看到哪儿买 离江西远自然贵点


我经常到湖北荆州的一家买，运费不贵。

雅奇摩托

Originally posted by 连连看 at 2015-3-29 10:47:

太子的规格一般相同，可以上网买正品正新或者建大，买家伙自己装，不行就买来到修车处装，出点工钱，前后一起有20够了吧

前后20，不行…………网上加上运费比本地还贵，不如本地买还包安装

低调奢华@

楼主跑的这么勤快，莫非是跑摩的的？

井冈山人

Originally posted by 低调奢华@ at 2015-3-29 16:04:
楼主跑的这么勤快，莫非是跑摩的的？

目前状态下一个礼拜只能休息两天，尽管来来去去也只有30公里左右。


其实这5天里大多数并不是仅仅跑这30公里，关键是另外的两天还有时候一跑就是一两百公里。