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楼主: 隆鑫专员
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惊!无极LX650工程师入住论坛放言:你敢问,我敢答!兄 ...

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321#
发表于 山东省 2013-1-27 12:48 | 只看该作者
还是没看到那个大侠来个开苞照!
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322#
发表于 重庆市 2013-1-28 08:00 | 只看该作者
Originally posted by chenpengmotor at 2013-1-25 17:24:
隆鑫客服:
      虽然我差点买了黄龙,但我还是一直等着LX650。
      我个人喜好大单缸,最好双缸,呵呵,前段时间和我认识的一个美国外教说到街车,他就在那学kawasaki的排气声,说声音小而且尖锐。说道宝马 ...


回:
回这位朋友,我没有进过西藏,这个问题我还真不好回答你。
但是我想可能有几点需要你确认一下。
1.我不知道路况。
如果要求走一些比较烂的路的话,那我推荐你把轮胎更换为Pirelli 的Scorpion轮胎。走恶劣路况的时候会更有帮助。因为我们现在所用的轮胎主要是公路旅行用的,你也知道,包括我们的消声器设计也是公路旅行用的。
2.行李。
目前我们这台车是一个街车设计,如果要走长途,有两个问题。一个是油箱,一个是行李箱。
油箱只有12L(以实车为准),如果要旅行,要请你提前作好这个准备。
行李箱,目前我可以推荐GIVI V35的边箱以及GIVI的E370的尾箱。还可以建议你用SHAD的SH43的边箱以及SH33的尾箱。
但是如果你要载人的话,那可能你的行李量比较大,一台摩托车很难驼走,请仔细考虑。
如果你只是一个人的话,那在两个边箱上面(后座位处)可以加装一个防水袋子。那里面可以装很多东西。
关于行李架子,目前公司没有选配。这个需要自行考虑。
3.保护。
保护主要是风压,需要加装一个倒流的风档,这样的话风压会小很多。以前我在GIVI的目录上看过,建议选择Z750标配的那款风档。这样巡航应该会轻松很多。
4.安全
这条是最重要的,安全第一。

[ Last edited by 小暖 on 2013-10-8 at 10:40 ]
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323#
发表于 重庆市 2013-1-28 08:02 | 只看该作者
Originally posted by cdbike at 2013-1-26 21:16:
响应的人比较少啊,像我一样苦B的170以下身高的只有望车兴叹了


我也是一个苦B170以下。
但是我没有望车兴叹,车是用来骑的,不是用来推的。
建议你试试。
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324#
发表于 重庆市 2013-1-28 08:07 | 只看该作者
Originally posted by kitty22030 at 2013-1-27 13:08:


其实我这么穷追不舍的问不是要刁难你们,国外那些做大排多年的企业生产出来的产品不是100%完美的,更何况国产大排才刚起步就算产品有所缺陷也应该告知公众,每款都有自己的优点和缺点,如果只是告诉大家优点而 ...


回:
这个问题我确实不知道怎么说了。
每一个工业产品都有它的设计诉求。基于设计目标,我们来判定是否达成。
当达成目标后,我们就判定是合格的,而没有达成目标的我们就判定不合格。
所以,你叫我说优点缺点,每一个人都有不同的角度对此进行理解。
这也是我们开这个帖子的目的,我们开帖子的目的就是澄清我们的产品诉求与用户需求的区别或者说差异。
所以我们就是需要用户更多的提问,提问越多,我们回答得越多,那双方对于此车的理解就越深。
自然,每个人心中对于此车的“优点”、“缺点”就一目了然了。
谢谢你的提问,让众多没有提问的朋友知道了我们这台车的“优点”以及“缺点”。
希望你的疑问继续。
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325#
发表于 重庆市 2013-1-28 08:09 | 只看该作者
Originally posted by 流氓兔长 at 2013-1-27 13:34:

你应该问6缸,老是4缸多没有意思。



回:
为什么不是三缸呢?
我现在在这里留个记录。未来5年至10年,三缸车将有一个重大突破。
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326#
发表于 广东省 2013-1-28 08:26 | 只看该作者
[quote]Originally posted by 魅力乱射 at 2013-1-20 00:13:
首先非常赞厂家这么重视车友 与车友互动采纳意见!
以前隆鑫在我印象里就是低端甚至山寨的代名词
但这次我不得不承认LX650是下了血本 使出了浑身解数为了打造精品有备而来的
但我有些看法不敢苟同特来向您请教 ... [/quote

你能想到的厂家早就想到了, 估计是和宝马签了协议不让用这款发动机出拉力版
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327#
发表于 浙江省 2013-1-28 11:47 | 只看该作者
浙江义乌附近哪里有隆鑫4s啊 关注650啊 上市了可以去试试
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328#
发表于 浙江省 2013-1-28 12:07 | 只看该作者
就想知道这款车民用版的什么时候出,价格几何???很是关注!!!!

SCIKop1Da5988.jpg (95.24 KB, 下载次数: 66)

SCIKop1Da5988.jpg
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329#
发表于 山西省 2013-1-28 14:08 | 只看该作者
Originally posted by lnfu1454 at 2013-1-28 20:07:
就想知道这款车民用版的什么时候出,价格几何???很是关注!!!!



我也想问一下林工:这款警用版LX650的风挡和边箱都有啊,难道不和民用版通用吗?
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330#
发表于 广东省 2013-1-28 15:48 | 只看该作者
工程师同志辛苦了,最近想入手黄龙,但看了工程师的回帖,改变主意了,最好可以加我QQ 173270540
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331#
发表于 浙江省 2013-1-29 05:56 | 只看该作者
如果不出民用版的旅行款,那边箱支架是否可以自行购买???
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332#
发表于 湖北省 2013-1-29 06:45 | 只看该作者
Originally posted by 小暖 at 2013-1-5 20:32:


回:
对不起朋友,确实工作比较忙。见谅。
1.油耗,前面回过了。4.2L,看驾驶习惯。
2.黄龙,我买过1台,出了,应该没有10个油吧。应该只有9个油。
3.这个车有问题,可以加入QQ群,我给你负责,如何?这台 ...



群号多少,请问,可以PM,多谢。
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333#
发表于 浙江省 2013-1-29 09:23 | 只看该作者
Originally posted by orienda at 2013-1-25 10:44:
每日一顶! 顶的你菊花习惯性应激反应! 请问山东哪里能买到车? 中秋节前能骑车赏月吗?

同问 浙江义乌周边哪里可以买
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334#
发表于 山东省 2013-1-29 09:24 | 只看该作者
Originally posted by 小暖 at 2013-1-28 16:09:



回:
为什么不是三缸呢?
我现在在这里留个记录。未来5年至10年,三缸车将有一个重大突破。

不出带大包围的旅行版吗?最好是三缸和四缸的。预计要啥时间?
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335#
发表于 湖北省 2013-1-29 09:28 | 只看该作者
Originally posted by 海底蛙人 at 2013-1-29 17:24:

不出带大包围的旅行版吗?最好是三缸和四缸的。预计要啥时间?


前面说过了旅行版待定,3缸5-10年后,您慢慢等吧。:laugh:
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336#
发表于 山东省 2013-1-29 09:39 | 只看该作者
Originally posted by 小暖 at 2013-1-28 16:09:



回:
为什么不是三缸呢?
我现在在这里留个记录。未来5年至10年,三缸车将有一个重大突破。

不能多出几个型号吗?看似前期投入大,但选择余地大卖的也肯定好呀。另外总觉的排气像个刚出生小男孩的小JJ,太小气了,应该尾排或大气的侧排。
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337#
发表于 上海市 2013-1-30 02:07 | 只看该作者
想问下这车0-100KM最快几秒,要实测数据不要官方数据
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338#
发表于 广东省 2013-1-30 04:32 | 只看该作者
我奋斗的终极目标就是它了,lx650。
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339#
发表于 浙江省 2013-1-30 04:58 | 只看该作者
难道工程师放年假啦
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340#
发表于 重庆市 2013-1-30 06:33 | 只看该作者
Originally posted by lnfu1454 at 2013-1-28 20:07:
就想知道这款车民用版的什么时候出,价格几何???很是关注!!!!


回:
这台车的钥匙在我手上。这是一台原型样车。目前没有量产。

部分来我们公司参观的朋友应该试骑过这台车。

关于边箱、尾箱、保险杠、风档等配置。你们无需等待。

我们这台车的设计与我们现在发出来的裸车的接口设计一样。我们还在继续完善我们的设计以及我们对于边箱等设计的验证,尽量做得更好、更合理。但是我们的接口是一样的。
也就是说,各位车友可以先买裸车,之后再选择配件,也可以自行改装(我们接口都留好了)

因为我们原厂的配件比较贵,我们很有可能考虑进口的边箱、尾箱还有风档。

到时候质量是可以保证,但是也需要你们有接待这样一个质量成本的心理准备。

所以,请不要等待。可以先下X了。
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