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Originally posted by 371797498 at 2012-8-1 11:59:
我的CBX150缸盖螺丝也和楼主一样拧滑丝了,后来自己动手攻丝,攻成8mm的螺纹,再动手车了一配对的螺丝,现在比原装的要稳当得多。
很赞同如此的解决办法,的确牢靠的多。
我的威领亦是如法炮制。只不过是,把M6的盲孔,用直径5毫米的钻头钻成通孔,攻丝M6通透,从下往上拧紧一个带帽M6的长螺丝,拧进原装的大头螺丝中去(改装过),很紧凑的。
从西藏回来后就改好了。
五本技术维修部有一解决此问题的简单办法,即,换一个凸轮轴支架,网购67元,但是要把凸轮轴支架、轴承等都拆下来。本人以为,此法固然好,但重新装配又要产生新的内应力,或变形,或是位置尺寸发生变化,能否磨合好是个问题。因为好一点的发动机是在低温条件下装配的。 |
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