赛驰QS110与锋影WH125-6试骑报告（原创！）

Giorgio

锋影的2、3档才是提速的关键，我有一天骑锋影走在一段上坡路上，有一辆黄色的垃圾铃木250（报废的水货旧车）咆哮着超过了我，但无奈的是大家在红绿灯口停在了一起。绿灯亮时他依然故我的发出非常霸道的声音前进了。我有心要试一下自己的新车。于是我故意在他后面按了一下喇叭。他的250声音似乎更恐怖了。但是我努力地居然和他齐头并进了。然后我竟然超过了他。我大约把他拉开了70米左右。当时我对我的锋影非常惊讶。

    废旧车当然不能说明问题，但我也知道我的车很能跑。当时公路上超胯骑已经司空见惯了。记得有一次在公路上，遇到一辆五本125D，也是老远的他就按喇叭。他看起来开的很猛。我有心要较量一下，于是也加快了速度（全靠3档来提速），他大约跟了我30多公里，最后终于不见了。我当时的速度最快到95。可见山区公路上那些车一般跑不快。

    还有一次在微上坡的公路上超一个16、7岁的小伙子，他的好像是一辆杂牌150。他以为我无法超越他，因为我见他在加油门，但我用3档很快就超过了他。他也就没有追来，可能是见我的车提速确实快。

    所以，赛驰和锋影比速度我觉得差别会很大。有一次，我弟弟骑我的GSX150，我们去逛公路。一开始我骑锋影也是很快就把他拉开了。我弟弟也很吃惊，因为GSX150提速也不差啊，没有那么多平路，想超锋影真的很难，轻便灵活，像闪电一样，这就是我更喜欢锋影的原因。

    当时我的化油器是调到2.5圈的位置，难启动，有经验的可以找机会试试。我现在的位置是一又八分之三，感觉动力一般。

[ Last edited by Giorgio on 2010-3-30 at 20:24 ]

maxianyu

找个机会，我骑锋影、敦化胖哥骑超赛、自由飞翔骑喜运，我们三人飚一把，看看到底哪种车的极速高、加速快。       估计你们仨车也比不出什么事啊，为什么我就没感觉超赛和什么的。比我的新概念无论提速还是告诉哪个方面快呢。为什么楼主老是吹呢。

自由主义9966

Originally posted by 点金成铁手 at 2010-3-30 20:06:
你的AX100是多少年的车车了，怎么这么新？与刚刚入手的新车一样？老兄是如何保养的？

有关这台AX100的一些情况请看我的另一个帖子：http://motorcycle.sh.cn/t_531283_1.htm

自由主义9966

Originally posted by mcszyc at 2010-3-30 20:09:
我同意上面这位朋友对铃木QS-110弯梁车的评价，因为我同样也购了一辆，昨天才过1000公里换了机油和滤心，做了点检和处理了换档不得心应脚的问题。
   选这款车时就知道他的优点是压缩比大，加速快，在想加速路段 ...

赛驰按照常规换档有些不便，不妨试试我的办法：加档宜早不宜迟，减档宜迟不宜早。即在时速30甚至20以前（看车闷不闷）加到4档，在时速20左右时才开始从四档陆续往下减。注意控制好油门。

自由主义9966

AX100自重只有82kg,锋影自重达106kg,因此现在觉得骑AX100就像骑自行车差不多了。

自由主义9966

我特别喜欢AX100，这台已经是我的第6台AX100了

自由主义9966

这是我的第5台AX100，04年买的，06年卖的，现在还在后悔，那可是豪爵AX100（A）的高配置的，铝合金车轮、带发动机转速表。

lianglubz

Originally posted by mcszyc at 2010-3-30 20:09:
我同意上面这位朋友对铃木QS-110弯梁车的评价，因为我同样也购了一辆，昨天才过1000公里换了机油和滤心，做了点检和处理了换档不得心应脚的问题。
   选这款车时就知道他的优点是压缩比大，加速快，在想加速路段 ...

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说得很中肯！

lyl2010101

经典，弯梁论坛不可多得的好贴!

自由主义9966

盼望已久的春风今天终于刮起来了，雪可以化得快一些、路面的积水可以干得快一些、气温回升可以快一些、天也可以晴几天了！

点金成铁手

老兄这种防治机油乳化的方法，一般人都做不到啊。有空还得去弄辆２冲的车车备用？

瀑布★清泉

Originally posted by Giorgio at 2010-3-30 20:18:
锋影的2、3档才是提速的关键，我有一天骑锋影走在一段上坡路上，有一辆黄色的垃圾铃木250（报废的水货旧车）咆哮着超过了我，但无奈的是大家在红绿灯口停在了一起。绿灯亮时他依然故我的发出非常霸道的声音前进了 ...

:)同意，二、三档确是锋影加速的关键！锋影用二、三档配合提速的话，是很惊人的，弯弯中极少有能与之匹敌的。但，锋影的四档在初速加速上确是很肉，四档的中后阶段才是强项。

自由主义9966

Originally posted by 点金成铁手 at 2010-4-1 14:32:
老兄这种防治机油乳化的方法，一般人都做不到啊。有空还得去弄辆２冲的车车备用？

这种防治机油乳化的方法，一般人是做不到，呵呵。

自由主义9966

Originally posted by 瀑布★清泉 at 2010-4-1 15:41:

:)同意，二、三档确是锋影加速的关键！锋影用二、三档配合提速的话，是很惊人的，弯弯中极少有能与之匹敌的。但，锋影的四档在初速加速上确是很肉，四档的中后阶段才是强项。

锋影的变速箱各档位的传动比落差较小，因此相邻两个档位之间的速差也不大，这也是锋影换档轻松的原因之一。

自由主义9966

那天看到敦化胖哥新买的超赛碟刹版，经销商忽悠说是出口版的，外观覆盖件的缝隙比我那台05升级版有很大改观。发动机的偏黄色我认为不如05升级版的灰色好看。排气消声器没有改变，声音还是那么大，但是不难听。

自由主义9966

这两天的春风没有白刮啊，路上的积水明显变少，尽管气温不高，积水远远比风平浪静的时候蒸发得快。

自由主义9966

偶然发现我的锋影前照灯灯碗已经变色，没有镜面的光亮了，是换灯泡烤的还是老化呢？

[ Last edited by 自由主义9966 on 2010-4-3 at 09:18 ]

lianglubz

跑夜路时用手摸一摸
感觉一下温度
我们的都好好的
灯泡的温度并不高

自由主义9966

现在还试不出来，等天暖和以后再试试。

自由主义9966

到五羊本田专卖店，和老板是朋友，说起大灯的事，想换回原车那种灯泡，老板随手就给拿了一个，说什么不要钱。我也没好意思检查，结果回家发现远光灯丝是断的。这可怎么办？找吧，不好意思，不找，白欠人情，毕竟车不是我直接买的。