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自在弯梁世界露头，发了〈小弯梁24天摩旅纪实〉一文，想不到得到大家的热烈捧场，点击量超过两万，这是我意想不到的，现综合摩友们提出的问题，回答如下：
一 我为什么选择弯梁车作为旅行用车，这是年纪所决定的，弯梁重量轻些，在路上挨跌可以扶得起，跨骑车性能好，可是在路上万一挨跌了你扶得起吗，所以说扶得起还是扶不起是作为我选选车的首要依据，我认为是明智的，在路上可没有人跟着你啊。
二 我在路上的时速一般在40—50公里，在高速路上60—70公里，年纪大了不敢开快车，一般到了下午容易犯困，每开2小时休息30分钟后再开。
三 在路上安全第一要时时牢记心中，不开快车，不占道行驶（尤其是拐弯时更要注意），时时从后视镜中看后面是否有来车，尤其是那些像火车箱一样长的重车，尽量停下来让它先走。
四 我在24天行程中每天给家里打电话不少于3个（或发短信），一般在早上上路时，中午12点左右，晚上住下后，出门在外时时为你担心受怕的是你的亲人啊。
五 尽量不要开夜车，尽量在天黑前找到住处，我在河南和湖北神农架两次开夜车的经历在想起来还有些后怕。
六 不要太相信地图上标的里程，并根据它来安排一天的行程，我就是太相信地图上标的里程而挨走夜路的，在路上要多问路，因方言说不明白就写在纸上，对方一看就会明白。
七 晚上投宿时一定要找能放摩托车的旅店，我住的旅店大都在30—50元，太便宜的旅店我是不住的。
八 据我经验，每天的油费，食宿费有100元已很足够。 |
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楼主: minaer1955
发表于 天津市 2010-3-2 07:12
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