入手jh600

louqm9532

入手一台10年老车，还有3年可玩，新手，直上大排，最开始降档捏离合会熄火，经指导补油后基本不再熄火，怠速不太稳，有时会熄火，练了3天了，昨天出门上车竟然搞倒了，流出恁多油，扶车还有丁点儿闪到腰

louqm9532

自己占楼，这摩托车论坛上发个贴，审那么久，论坛人很多吗？有什么好审的，违法的帖子很多吗？另外怎么显示北京发帖，明明在四川，手机发帖

tailin888

louqm9532 发表于 2023-3-7 07:49
自己占楼，这摩托车论坛上发个贴，审那么久，论坛人很多吗？有什么好审的，违法的帖子很多吗？另外怎么显示 ...

嘉陵600 好少见啊。楼主分享分享。

n2533919

上图瞧瞧

louqm9532

一张里程的，头盔颜色一定要骚

louqm9532

一张里程的，头盔颜色一定要骚

M0660

比挎子受看。

louqm9532

M0660 发表于 2023-3-12 21:16
比挎子受看。

路人看的话，一是大，更长更高大；二是声音大，知道这是个大排量车，得空还会和你聊几句，心里不免美滋滋。倒是低速难搞，一旦红绿灯被困在新国标电瓶车里边，龟速行驶，那是极度痛苦的体验，而且还会熄火，不松油门送离合，会熄火，打火也要打几次，甚至今天3500转还熄火了。正在设法维修

louqm9532

请摩友帮清洗了节气门，喷油嘴，调了怠速到2000转，怠速基本稳了，怠速跟车也舒服了，不过3000转时会前推后拉那种，油用完看看换中石化95试试。另外这车，应该有那么多摩友吐槽它的高度吧，虽然我一米七能骑，但总不至于都要1米七才能吧，200公斤的车，我是菜鸟脚不踏地是不敢的，如果嘉陵不知道怎么降低高度可以来找我，哈哈

louqm9532

以前用3档，油门不稳的推拉力很大，现在改用5档，油门不动时突然类似松油门那种向后的拉力小了，这个车大概真的是军车血统的原因吧，5档55轻拧油门，大概70以下，那种老电影里重机枪的扑扑的“嗒嗒”声，真的很销魂，拟声拟不像，有兴趣的可以百度下重机枪声音，大概是mg08那款重机枪。油耗，以前常用3档，5毛一公里，这次用5档，3毛2一公里（80的中石化95跑250公里）

louqm9532

另外我也不是很浪那种骑法，大直路80以下，很多时候怠速50左右跑，红绿灯起步确实蛮快，我这么肉的骑法，红灯蛮久后面汽车才追上（我到60 70就不加速了），电瓶车也还没见到起步比我快的。这车本上写总质量390公斤，额，算下扣掉车200，骑手80，再带个80的，再带几十公斤倒也正常。说是6000转26kw，速度150，那8000转的红色线是空档用的吗？原本只想骑50 70，现在骑到80，偶尔90了，超标了，还是要猥琐

louqm9532

油耗合4个左右，看了下川崎250双缸，油耗数据也这个水平，看来一是单缸还是省油，二是这个嘉陵发动机也还是省油，一个600排量的油耗跟250的一个水准，还是蛮香的

louqm9532

然后震动，原车50，或者起码70会震的脚麻，其实只要略加调整，就可以解决，起码90以下基本感觉不到震动

louqm9532

今天又发现个问题，好像之前也有过，热车离合分离不开的样子，具体表现是冷车正常，车子骑一圈回来，熄火后重新打火，捏着离合器一挂档就熄火（离合未松），调这个拉线也调不出来，以前冷车时好像调过，可以调正常，技术不精，都不知道是车的问题还是没调好，比轿车麻烦多了，二手瑞麒m1（类似qq），能开能跑，只用加油加水，可以用奇瑞发动机造车吗？感觉靠谱的多

louqm9532

louqm9532 发表于 2023-3-29 00:24
今天又发现个问题，好像之前也有过，热车离合分离不开的样子，具体表现是冷车正常，车子骑一圈回来，熄火后 ...

4、5千转吧，冲开了，具体是把拉线尽量放到底（分离最开的样子吧）空档打火，捏离合拉高转速，挂1档，卡过去就好了，会不会跟2档起步有关？或者机油不合适？好像是全合成汽车用黄壶壳牌10w40sp，维持3千转一会儿后基本就回不去了，得拉高以下油门，油门才有时候回去。但是有时候就这3000转上，油门不动，还是推拉，不过5档的话，力量小些，可以接受，然后4000转以上就没有问题了

louqm9532

忽然发现一个问题，之前说的离合卡住的问题，可能是个误会，实际情况可能是我边撑没踢开，好像有一个边撑熄火的传说，不知道这嘉陵是不是也有，支着边撑的话，空档才能打火，但一挂档（不松离合）就熄火，所以想挂档必须先把边撑抬起来，车子的问题少了一个，所以说我是小白

louqm9532

还有就是这车标称功率26kw/6000转，那么她的8000转，1万转是干嘛的？正常转数越多，烧油越多，不应该功率降低吧，我觉得她的功率应该是可以超过26的，毕竟很多车都是红线转速啊之类的再飙

louqm9532

这车其实走过去，大家是都想多看几眼的，这么大的身量，小毛病，除了我不踢脚撑挂档的误解外，大概就是以前喷油嘴堵塞，怠速低时熄火，现在捏离合后发动机转速攀升至3000，然后3000转行车时不时往后“踹”你两下（5档力度小），离合费劲，市内1档太慢，2档稍快，超不过时跟车带离合累手，大毛病之前说边三出过边斗的问题（降低成本后），综合评价车还行，操控对新手低速不够完美，可能是丑了😂发动机参数在外行看来不好看，实际动力足够；有些喜欢宽胎的，其实搞成可选宽度增加点儿市场，车头改好看（不能抄袭），油泵或者ecu应该这年月不会再卡了吧，那就还是一辆好车，市区绿灯起步，除了别的大排摩托，足够跑前面

louqm9532

最近这两次骑，大概不在3000转徘徊了，今天4000转3500转，比较轻松愉快的80，90的速度，国道，大力起步后，后面轿车基本就没追上来了，不是飙车，主要是远离车队，如果有人跑100，那我肯定让他跑前面。或者车子在变平顺，或者是骑行习惯已经在远离拉扯转速，感觉好些了，另外加的壳牌95，最后1格油熄火多了些，今天已再加中石化，按说这车92应该可以，不过骑顺之前还是95吧，万一92油品不太好呢。壳牌95，80块跑了200公里？是市区问题还是油不太好哦。另外今天有个6666的码表，有点儿小意思

louqm9532

十年前的四大国产大排，嘉陵600，隆鑫650，春风650，黄龙600，现在应该都在万元以下，没钱还想玩玩的，完全可以搞下来，玩一年后还觉得不用换车的话，那就接着玩，一个新的150都大几千，上万，同样的钱，体验体验600排量，不香吗？尤其年轻人。今天自南充经西充，南部，建兴到阆中，又返回，往返不到260公里，刷新一下自己100的记录，达到120，100以上风很大，确认路好没人考虑拉高速，平时还是100以下，80左右风就还好，单程去3小时，回2小时20分