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1-尾箱的2个头盔。2-3-带油滤清器的油管，短管是接化油器接头的管，剪短的留下，另外的一再接到化油器上。4_油箱下面油管有个三通，还有油滤清器，现刚拆了，直供化油器了。5-里积程表。6_斗，泰迪。7_我的三个家什。
言归正传。大清早吃完饭后，准备去人少车少(周未相对少)的地方遛遛车，到地方停车后开始遛弯，约一小时不到回来后准备要走，嗯！汽油味大，查查看，发现化油器那有滴漏油了，地面上有湿湿一片。就是那油管有裂痕了，剪掉一截后插上一再试车，着车走人。
走着走着，车发喘，过会息火。我想油管可能"窝"折弯不通油了，整弯直调打火走人，这时有油滤清器的，走着一会又熄火了，再整那一堆管管。再打火，呵呵呵！电砰电压低了不着，完了。等会再打。仍然不行。没有脚启动啊。准备叫太太或兄弟开小车带电线来启动车子，这边车多人少，不好找人推车子的。
再博博试试看，单人推车，看看行不行，拼了，不行了，就打电话吧(辛亏手机电还行)，打开电门，挂在一档，捏住离合，看看路面高低，嗯！逆行低，靠边前面没事安全！推，使劲推，小跑了，跳上车松离合，着了，快快再松。行了，不用救助了。高兴啊！第一次，自己想办法！没有电没有脚踏杆能着车。牛！
高兴就好！但是好景不长啊！走了几百米又熄火了，又不树荫下，推着车到有树荫的路外路边上去吧，剁开大家，这次把油滤清器拆除了，油箱油管与化油器油官相接，甩掉油路中油滤器。电着了一次，再电发，电压又偏低了。还是推吧，逆行，着了。(就得顺小小坡推，轻松点了，然后跳上车，当然了半个身体在车，掌握好离合\油门)。
回来途中，感觉油门灵活多了，给点反应快，是不是原来有个滤清器，灵敏度弱一点。不知道啊，也许感觉差异了？
啊！饿了，吃饭吧，过会接着说推车！
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发表于 甘肃省 2020-8-1 02:08
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