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楼主: 张家口16018
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国3飞致250电池问题

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41#
 楼主| 发表于 河北省 2020-2-14 02:01 | 只看该作者
开心520 发表于 2020-2-3 08:50
当时我换的是这款铁锂电池........

这个好,价格不便宜吧,我看得4.500元吧
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42#
 楼主| 发表于 河北省 2020-2-14 02:07 来自手机 | 只看该作者
怀安天鹅湖

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43#
发表于 安徽省 2020-2-14 02:24 | 只看该作者
有可能线圈烧了


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44#
 楼主| 发表于 河北省 2020-2-14 08:14 | 只看该作者

不是,就是单纯电池的毛病

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去老人院义务理发

去老人院义务理发
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45#
发表于 北京市 2020-2-15 08:23 | 只看该作者
飞致250原厂跟车电池就是个吭爹货。我的用了7个月就坏掉了,倒是换了一个90大洋的品牌电池用了3年多。

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46#
发表于 福建省 2020-2-15 08:39 | 只看该作者
张家口16018 发表于 2020-2-14 10:01
这个好,价格不便宜吧,我看得4.500元吧

我当时买7安时的348元.........现在也是这个价.
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47#
发表于 浙江省 2020-2-15 13:17 | 只看该作者
jlmhydczl 发表于 2020-1-28 19:32
我是17年5月的车,今年10月封车发现电池电量不足,也就两个星期GPS报警器断电,用充电器充了一天过了两个星 ...

免维护电瓶还能加水?密封盖什么样子的 能看看吗
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48#
发表于 海南省 2020-2-15 14:02 | 只看该作者
半路没电有啥后怕的?只要发动机点火系统不坏就可以把车启动!这点常识都不懂还学人家摩旅
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49#
发表于 湖北省 2020-2-15 14:50 | 只看该作者
我之前一块电瓶也是这样,用着好好的,突然就坏了。


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50#
 楼主| 发表于 河北省 2020-2-16 02:02 | 只看该作者
小草绊倒大笨象 发表于 2020-2-15 16:23
飞致250原厂跟车电池就是个吭爹货。我的用了7个月就坏掉了,倒是换了一个90大洋的品牌电池用了3年多。

同款车,赞一个
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51#
 楼主| 发表于 河北省 2020-2-16 02:04 | 只看该作者
开心520 发表于 2020-2-15 16:39
我当时买7安时的348元.........现在也是这个价.

感谢分享
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52#
 楼主| 发表于 河北省 2020-2-16 02:09 | 只看该作者
zhuangguangxia 发表于 2020-2-15 22:02
半路没电有啥后怕的?只要发动机点火系统不坏就可以把车启动!这点常识都不懂还学人家摩旅

强烈提醒一下;在没有电池保护电路下行驶,点火系统工作的非常不稳定,电喷车更加明显。切记,保持车的最好状态咱们可以走的更远。
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53#
 楼主| 发表于 河北省 2020-2-16 02:15 | 只看该作者
zhuangguangxia 发表于 2020-2-15 22:02
半路没电有啥后怕的?只要发动机点火系统不坏就可以把车启动!这点常识都不懂还学人家摩旅

另外;你要是非说大飞在没有电池状态下可以继续骑行,你可以试试,没有亲身体验就没有发言权。
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54#
发表于 江苏省 2020-2-16 06:51 | 只看该作者
zhuangguangxia 发表于 2020-2-15 22:02
半路没电有啥后怕的?只要发动机点火系统不坏就可以把车启动!这点常识都不懂还学人家摩旅

非常赞同52楼53楼的看法,晶体管直流点火的发动机在没有电池提供足够的电流  仅靠发电机 发出的电量进行点火,是不稳定的,表现就是怠速不稳,加速无力,容易熄火。而交流点火的发动机就没有这个现象,电池没有照样跑。凡是有利就有弊,交流点火的发动机多半用在低端(顶杆)国产车上,而直流点火的发动机大多都用在(小链机)高档车上。
都说顶杆机跑高速震 无力,一个是结构问题,二就是这个交流点火惹的货,发动机在高速时候,点火线圈储能不足,火花强度也不足。直流点火无论是低速还是高速,只要电池有电,火花强度就能保证。


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55#
 楼主| 发表于 河北省 2020-2-21 02:50 | 只看该作者
南京JC125-9A 发表于 2020-2-16 14:51
非常赞同52楼53楼的看法,晶体管直流点火的发动机在没有电池提供足够的电流  仅靠发电机 发出的电量进行 ...

行家,明白人
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56#
 楼主| 发表于 河北省 2020-3-12 03:45 | 只看该作者

总体来说飞致250还是不错的,省心,省钱。静悄悄的就在那里等你,骑上车,你可以仗剑天涯,一直走下去吧。加油
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57#
发表于 河北省 2020-3-20 05:01 | 只看该作者
飞至250车的电瓶容易坏是通病。我2018年去西藏,在距拉萨20公里处时,突然没电,费了很大劲将车推着,不敢松手,怠速停车,还的推。到了拉萨纵横机车俱乐部修车。修车师傅说,这是第三的坏电瓶的了。换了一个gw250车的电瓶。花了200元
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58#
发表于 北京市 2020-3-20 13:08 | 只看该作者
能用3年,已经不错的啦。
平时不用,每周都原地启动一下;发现启动不了或者启动无力,马上卸下电瓶充电。
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59#
 楼主| 发表于 河北省 2020-3-22 03:18 | 只看该作者
铁流万里 发表于 2020-3-20 13:01
飞至250车的电瓶容易坏是通病。我2018年去西藏,在距拉萨20公里处时,突然没电,费了很大劲将车推着,不敢 ...

对,就是这样。突然坏了,一点预兆也没有。勉强推着车。一路很难开
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60#
 楼主| 发表于 河北省 2020-3-22 03:19 | 只看该作者
远者 发表于 2020-3-20 21:08
能用3年,已经不错的啦。
平时不用,每周都原地启动一下;发现启动不了或者启动无力,马上卸下电瓶充电。
...

我冬天都拆下来保存
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