踏板车架材料选择

dremboy

车架的用料应该怎么设计比较好呢？考虑到重量以及强度等问题那么车架应该怎么用料才是最合适的

passwill

下蛋哥说豪爵新车架，不知道是不是真的，到底有多新，是不是才从炉子里出来就拿来用那种新。


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dremboy

passwill 发表于 2019-10-31 16:25
下蛋哥说豪爵新车架，不知道是不是真的，到底有多新，是不是才从炉子里出来就拿来用那种新。

谁知道新在哪儿？我觉得每个新车的车架都挺新的。

arrowking_1981

锰钢！

区块链

arrowking_1981 发表于 2019-10-31 17:42
锰钢！

对的，猛钢，在加上板式车架。就像比亚乔化油器版FLY150，车架用料和质量比豪爵踏板车要高好几个档次。

论用料，只服比亚乔。
论漆水，只服大长江，大长江最外面那层皮做得最亮。

arrowking_1981

区块链 发表于 2019-10-31 17:59
对的，猛钢，在加上板式车架。就像比亚乔化油器版FLY150，车架用料和质量比豪爵踏板车要高好几个档次。
...

曾经骑过2年的FLY150,后来包扎管线和换喇叭，壳子拆完看到锰钢车架真特么粗壮，记忆犹新！

passwill

区块链 发表于 2019-10-31 17:59
对的，猛钢，在加上板式车架。就像比亚乔化油器版FLY150，车架用料和质量比豪爵踏板车要高好几个档次...

你这id迟早被封


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区块链

passwill 发表于 2019-10-31 18:50
你这id迟早被封

为何？哈哈

passwill

arrowking_1981 发表于 2019-10-31 18:27
曾经骑过2年的FLY150,后来包扎管线和换喇叭，壳子拆完看到锰钢车架真特么粗壮，记忆犹新！

然而摩托车架再粗也没卵用，因为人在外，车架在内


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passwill

区块链 发表于 2019-10-31 18:51
为何？哈哈

你心里没点数么？你还单独发过贴！坐等封号，毕竟现在政治敏感区


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PHIII

最佳材料是钛，钢材有韧性，但重而不防锈，铝合金没什么韧性，脆。钛合金是集两者之大成，钛合金也是自行车架的最佳材料。

区块链

passwill 发表于 2019-10-31 18:53
你心里没点数么？你还单独发过贴！坐等封号，毕竟现在政治敏感区

没这么严重，现在早放开了，政策上扶持，资金上支持，一片大好

arrowking_1981

passwill 发表于 2019-10-31 18:51
然而摩托车架再粗也没卵用，因为人在外，车架在内

这话说的有点随意啊！车架粗没用？钢材市场整点角铁对焊起来也行的！

passwill

arrowking_1981 发表于 2019-10-31 22:05
这话说的有点随意啊！车架粗没用？钢材市场整点角铁对焊起来也行的！

不是讲究轻量化么？车架粗有什么用？拉200斤胖子不变形？车架细的也没见散架啊


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dremboy

摩界老兵之风云再起 发表于 2019-10-31 17:38
踏板来说，只要是大品牌的都不错啊。

我想着能不能在现有的车架上能否改进更多，质量肯定够用。

dremboy

PHIII 发表于 2019-10-31 18:57
最佳材料是钛，钢材有韧性，但重而不防锈，铝合金没什么韧性，脆。钛合金是集两者之大成，钛合金也是自行车 ...

如果没有成本限制那么钛合金固然很好，可是一般咱们买到的踏板往往成本控制的情况下估计不会使用钛合金，但是可以在车架的加强部分使用钛合金也是很不错的。

dremboy

蛋蛋是渣蛋 发表于 2019-10-31 22:12
高钢

嗯嗯比如q235等就比较适合，而且也不算太贵，厂家不能一味图挣钱而大大的缩减成本。稍微使用一些好点的材料也是可以的。

dremboy

passwill 发表于 2019-10-31 22:20
不是讲究轻量化么？车架粗有什么用？拉200斤胖子不变形？车架细的也没见散架啊

在轻量化的同时保持车架的韧性和刚性才是最好的设计，你可以看看本田的笼式车架。