摩托车论坛

搜索
楼主: cuizi
打印 上一主题 下一主题

老司机号召:抵制高价PCX150!!!(爬楼包涨姿势)

[复制链接]

状态   [当前离线]

81#
发表于 安徽省 2019-8-28 04:23 | 只看该作者
企业有定价自由权,你们抵制啥啊,没有的


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

82#
发表于 北京市 2019-8-28 04:28 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

83#
发表于 北京市 2019-8-28 04:30 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

84#
发表于 上海市 2019-8-28 04:46 | 只看该作者
qiangxits 发表于 2019-8-28 09:57
英特尔和苹果才是把。。高通只能说是弟弟

苹果只配给高通交智商税。
intel直接交给高通膝盖,放弃5G基带研发。
还苹果,intel,先高通了解下吧
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

85#
发表于 河南省 2019-8-28 05:19 | 只看该作者
好儿的爹 发表于 2019-8-28 10:27
抵制个屁呀  看看近代史(就是近20年) 抵制什么成功过

有,但说了发不出来
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

86#
发表于 北京市 2019-8-28 05:22 | 只看该作者
萝卜白菜各有所爱


------------
发布于摩托迷IOS客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

87#
发表于 北京市 2019-8-28 05:25 来自手机 | 只看该作者
本来就不喜欢,不用抵制。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

88#
发表于 安徽省 2019-8-28 05:28 | 只看该作者
这个价格不算高,只是我们没钱才觉得价格高了。而且,外资卖这些东西说到底还是因为你没有类似竞品,所以什么价钱是别人说的算。如果有同类产品,就是牛B 的苹果也照样要根据国内需求提供双卡更况本田。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

89#
发表于 辽宁省 2019-8-28 05:49 | 只看该作者
花小三万,买150小弯梁,估计也只能是情怀党,就像比亚乔Vespa一样。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

90#
发表于 四川省 2019-8-28 07:48 | 只看该作者
过了2.5W,这品牌溢价也太离谱了,小排量,无ABS,其他便利性配置和防盗锁,比起双阳的150排量贵了差不多1W,大陆市场在他们眼中真的就是人傻钱多吗?
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

91#
 楼主| 发表于 湖北省 2019-8-28 08:56 | 只看该作者
commandcm 发表于 2019-8-27 21:26
本田之所以敢定这么个价格,说什么税高那都是虚的。就是吃准了你国产厂商不争气没有能竞争的产品。日系四大 ...

本来还看好光阳  只是它还是存在许多的岛内思维  赛艇系列的成功都无法让它继续照抄成功案例  把400定了个蛋疼的价格  另外在制造管理控制上还是比日系厂逊一筹  导致成本略高  同级产品上价格优势并不明显


国内的400级别大家都清楚是个什么状况  就是聊胜于无非常虚弱  现阶段情形下这款光阳400街车投放进来  只要价格适当那基本就是赛艇系列成功的翻版  后续可以直接照搬川崎款型上仿火神太子款  仿赛款以及仿异兽的旅行款  一整个系列就出来了  结果呢  它定个蛋疼的4万  人家的新款Z400都出来了  你用个ER4N老机器老车架的旧酒装个新瓶子就卖新款价  你真有这个底气啊  举例来说  如果川崎不出Z400  还是依旧ER4N换花出新版  没有减重神车架没有提升2KW功率并加持滑动离合的新机器  没有新减震  它会定价多少??你这个光阳400还能顶得上川崎ER4N吗??已痛失良机!!


厂子大了老了  就必出官僚?!
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

92#
 楼主| 发表于 湖北省 2019-8-28 08:59 | 只看该作者
hwl9966 发表于 2019-8-27 21:27
我不抵制,我只放弃,中国人应该有点自尊,汉奸舔狗除外

无比悲哀的发现  如今依然是两个外国人就能押两千人的情形
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

93#
发表于 湖南省 2019-8-28 09:07 来自手机 | 只看该作者
commandcm 发表于 2019-8-27 21:26
说到底,哀其不幸,怒其不争。

搞发动机是很难很难的事情,它是由一个国家的基本的工业水平决定的,而不是由摩托车企业决定
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

94#
 楼主| 发表于 湖北省 2019-8-28 09:09 | 只看该作者
大晚才懂 发表于 2019-8-28 01:25
怎么可能免税?就是国内也不可能免税,免税那完蛋了,东盟人工便宜他们的廉价产品到中国之后把国内行业给 ...

东盟十国之间确实达成贸易协定互免关税  只是我国后来调整了  日系各厂中只有川崎眼疾手快钻空子成功  成为进口车里面能够享受免税待遇的  这样一来就扩大了川崎产品的价格优势
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

95#
发表于 湖南省 2019-8-28 09:10 来自手机 | 只看该作者
liuchao198448 发表于 2019-8-27 17:39
本田的尿性,就是定价过高,幻影和甲鱼定价13800也是偏高。好像中国人都傻,越贵越买,贵了才能显示出逼格 ...

如果卖四万话,那么铃木会想方设法把gw250的重量减到160以下,这样就没本田什么事了
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

96#
发表于 北京市 2019-8-28 09:28 | 只看该作者
比亚乔,不也是这个价,,本田比他差了?

所以没必要,人家想当奢侈品卖,,自然有人当奢侈品买。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

97#
 楼主| 发表于 湖北省 2019-8-28 09:38 | 只看该作者
大晚才懂 发表于 2019-8-28 01:30
定价高对整个行业是好事,要不然摩托车品质越来越差,例如隆鑫找不出什么毛病,但是真的也没什么购买欲望 ...

隆鑫只能说态度端正  做工品质都不错了  但是核心技术上还是有很大差距  首先难以逾越的就是设计团队的经验问题  这不是搞搞美术完成一个时尚炫酷的外观就可以的  工业产品的设计不仅需要有使用上的合理便利美观时尚  还更需要制造上的合理性实用性  一旦出现设计问题就会造成难以调和的产品缺陷  不方便使用和维护都算常见的  行驶中到处响弯道里没感觉  车不是在循迹顺滑过弯等等毛病都有可能  这个设计经验只能靠大量实践来积累  再者就是动力问题  你当然可以说人家仿制成功了  不错  我承认他确实做到了确实不容易  但是  作为一个消费者  我肯定是要比较的  那么怎么比呢  当然是拿原型机来做比较  你现在的功率数据已经达到百分之九十了  但是极速油耗转速限制行驶品质等综合来评  评个原型的百分之八十算很高了吧  车架线缆配套以及覆盖件等综合只能算到百分之七十  所以整车算来也就是本田原型车百分之七十五性能  按街车价格折算带ABS价格可以定在四万二  目前装车的轮胎和减震其实是不佳的  所以目前隆鑫500R的定价虽然确实有性价比  但是没有大家想的那样大  而且设计上的小毛病也有显现(手把问题  我曾一再提过手把高度问题  因为厂家的保密工作和自信  其实整车已经定型  难以再做较大改动  尽管后来手把有更改  但无法达到满意效果  为啥  因为已经设计成那样了  各油门线离合线以及控制线缆都定好了  你自己改装一台不算什么  厂里批量生产那可不是开玩笑的  况且配套供货方也不能接受你随意改动数据吧  这就是设计上的问题例子)
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

98#
发表于 福建省 2019-8-28 10:13 | 只看该作者
买这车的人,有点傻。连ABS都没有,一堆塑料壳,搭个小小排量的发动机。


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

99#
发表于 上海市 2019-8-28 10:27 | 只看该作者
pcx感觉不错,但是价格太高了。
不过群里已经有两个提了混动pcx了价格么很感人。
哎,不是东西不值,只是自己没钱


------------
发布于摩托迷IOS客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

100#
发表于 北京市 2019-8-28 11:12 | 只看该作者
不买


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|中国摩托迷网

GMT, 2024-4-27 04:45

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表