摩托车旅行到底跨骑车好还是踏板车好？

东罗不败

跨骑的长行程减震优势秒杀踏板，踏板还是走铺装路省心，

motormi2021

三轮车更好。摩托车的成本，低端汽车的感觉。

nyfq

大晚才懂 发表于 2022-9-3 05:35
现在哪有坑坑洼洼的路？如果现在的踏板去不了，架子车除了越野之外其它还能过去不？不能拿100踏板去跟125 ...

多数连箱子都子都没有旅什么，路况对踏板没任何难度，任何一辆都能胜任长途摩派，不是三厢没得比

大晚才懂

nyfq 发表于 2023-1-17 15:19
多数连箱子都子都没有旅什么，路况对踏板没任何难度，任何一辆都能胜任长途摩派，不是三厢没得比

谁规定摩旅一定要挂箱子？

扫地森

突然想到，出去骑几千公里的话，跨骑和踏板那个更可靠？

夜猫子PS

catfoot 发表于 2019-6-26 21:51
连续骑车时间长了，踏板车会腰酸背痛，屁股也很痛。因为这车很难站起来驾驶，其坐姿也是让腰部肌肉很疲劳的 ...

这个老哥说的非常对，肯定有过长时间的骑行经验，确实如此，

坐的久了，屁股难受，就需要休息，

跨骑车可以适当站一站，

自然.

跨骑车通过性好

老兵老驴

自然. 发表于 2023-2-16 19:07
跨骑车通过性好

个人感觉不喜勿喷！摩旅首先要舒适性高才能走得远，快慢自己掌握，骑跨和踏板各有所长各有所短！
骑跨车油箱一般比踏板车稍微大，相对的旅程跑的远些，没有加油焦虑感，但踏板车200公里左右加油可以多休息一会，骑跨姿势相对踏板有优势但因人各异，骑跨姿势不对，可以调整车把，较早踏板不可以调整，目前好多踏板也可以调整车把了！所以摩旅骑跨也好踏板也好，自己喜欢就行，没有谁比谁好！自己喜欢的就是最好！
所谓的摩旅没有远近，只是一个大名词，100公里和1000公里都称为摩旅，就像自驾游一样！

bbs289

谁更好看个人骑行习愦。

夜猫子PS

大司徒 发表于 2019-6-27 11:25
其实
俺心里一直打鼓
这踏板车到底能不能算摩托车？

踏板车当然算摩托车，就像你问小孩算不算人一样，女人算不算人一样，当然算，

稻田2019

跨骑追风赶月，踏板买菜接娃 ----两不耽误

神经过的国度

假如地形和路况都没有什么沟沟坎坎

假如不追风逐月


那实际上没有太过本质的差别


小踏板更轻松自在


跨骑车更潇洒快活

cp_cx

踏板也得是大绵羊，至少加油不用解行李的。

刹那激情

如果要摩旅，我肯定选跨骑，踏板那个变速机构从原理上就不耐用，市内买菜无所谓，跑远路骑着揪心

神经过的国度

看国际版的旅行车，有几个踏板
又大致分为公路旅行车，ADV，巡航车的旅行版本，运动仿赛的旅行版本等


当然用小踏板洲际旅行的也有
只是少

大晚才懂

刹那激情 发表于 2024-7-20 20:20
如果要摩旅，我肯定选跨骑，踏板那个变速机构从原理上就不耐用，市内买菜无所谓，跑远路骑着揪心

扯淡，你找一个比uy125更耐用的架子车看看

yinlong2

我都有。踏板车加装了备用油箱，街车改成了ADV，旅行妥妥的舒适