千里走单骑(与佳御的河北—东北的寻梦之旅)

铁骑兵191

一剪梅3 发表于 2018-08-23 08:14:42
虽然物是人非，常回去看看，感受一下，也不错，不要强求儿时的留念、

嗯，说的是


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铁骑兵191

我打头小陈居中大连摩友殿后，我们这支车型排量相差悬殊的车队能在一起跑真的是缘分啊！大连摩友的哈雷非常的拉风，因为有他的加入所到之处我们非常引人注目。不过虽然拉风但他的油箱却只能盛四十块钱的油，续航只有七八十公里，基本上看见加油站就得进去加油。
进入抚顺天色不早，我和小陈决定安顿住店，大连摩友则想赶到沈阳，我们就此挥手告别，时间匆忙也没顾的问问大连摩友的姓名。




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铁骑兵191

第二天我和小陈继续赶路，小陈原来一天最多就跑三百公里，结果昨天跟我跑了六百多，过了沈阳后他因为是新车，需要找豪爵专卖店去做保养，而我由于时间关系今天要赶到北戴河，只能各跑各的了，在一个岔路口我们互道珍重后就各自踏上自已的旅途。虽然我们一起跑了一天多的时间，但是却配合的非常默契。
临别合影留念




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铁骑兵191

和小陈分别后我还有四百来公里才能到北戴河，给北戴河的朋友打电话那正下着瓢泼大雨，沈阳这儿还是艳阳高照，当时台风“安比”正登陆京津冀，所到之处狂风骤雨，手机也收到多条天气预警，不知我会不会半路赶上。
越靠近河北天阴得越沉，并开始落雨点。顺着导航驶上了滨海大道，风越来越大，大道一边就是大海，一点屏障都没有，大海上风高浪急，另一边巨大的风力发电机桨叶快速地旋转着，看的人胆战心惊。这缺德的高德，来时这一段大部分都导的102国道，现在全改成滨海大道了。雨倒没多大，厉害的就是这海上的横风，只能侧着车身保持平衡，我以60左右的车速小心地驾驶着，终于在晚上八点半赶到了北戴河。


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垒土

不错，佳御。


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铁骑兵191

我在北戴河住了一晚于第二天下午安全抵达家中，此次东北之旅全程三千三百多公里，佳御体现了非常高的稳定性和可靠性。最多的一天我跑了630公里，很多时候都是在全油门行驶，特别在吉林境内的盘山路，连续几公里的上坡佳御并未出现热衰现象，水温，发动机声音都正常，油耗在2.3左右，一天骑下来并未感到腰酸背痛，这点比跨骑车好很多，感觉累的就是手腕了。不足就是六升油箱续航短，油表指针一旦开始下降就是断崖式的，让人心里没底。再就是极速85，这是个非常尴尬的速度，碰见大货车想超吧废劲儿，不超又憋屈。如果排量增加到150极速达到110km那么在国道行驶就会游刃有余高速上也会轻松许多。


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