化油器一个怪问题，主量孔问题吗？

GaKin · 发表于广东省 2018-3-13 13:16

125卧式发动机，pz22，75主量孔。怠速稳，启动一点就着火。
问题如下：N空挡轰油门一切正常。跑起来瞬间加大油门就一突一突得。就30-50之间特严重。之后正常。
一：试过换PZ19，正常，主量孔也是75得。但柱塞孔估计太小，极速只有65。坚决拆掉。换回22。
二：拆掉滤清，还是不行。
三：拆掉进去管，化油器裸露，一切正常。（没听说过进气管问题吧）。
四：化油器36进气口径，加上40口径，25cm长度得软管，没接滤清，还是一样，一吐一吐。
（原厂状态只能风门半开状态一切正常，拉高速等速度上来50以上才敢全开）。
求大神是不是主量孔太低了。车子跑了500KM而已。
化油器针，油面，混合都调过了。唯独现在主量孔75是不是太小了。
不要和我谈理论。我求实操高手。
本人改过GY6扩杠，文章一大片加大化油器主量孔，我很负责任得告诉大家，我反而改小了主量孔才体现出动力，（吸力大了，不改小主量孔，吸得更浓）。

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GaKin · 发表于广东省 2018-3-13 13:28

求大神

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摩友50823955 · 发表于河北省 2018-3-13 13:32

不怕你笑化，我是用增加进气阻力方式解决的这个问题，化油器怎么调也没用最后只能这样办了，把空滤加了一层过滤棉

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GaKin · 发表于广东省 2018-3-13 13:34

但是我。。。拆了空气滤总成，一切正常。如果阻空气滤。。这和我半风门应该不是同一个道理，半风门不会阻到化油器尾部得混合进气孔。我高速拉完看火花塞陶瓷部位是白的。

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GaKin · 发表于广东省 2018-3-13 13:48

就觉得是不是主量孔出油少，必须半风门阻空气，才能防止加速过稀。

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摩友50823955 · 发表于河北省 2018-3-13 13:54

GaKin 发表于 2018-03-13 21:48:19
就觉得是不是主量孔出油少，必须半风门阻空气，才能防止加速过稀。

中间过度不好，是不是油真不行

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摩友50823955 · 发表于河北省 2018-3-13 13:59

GaKin 发表于 2018-03-13 21:48:19
就觉得是不是主量孔出油少，必须半风门阻空气，才能防止加速过稀。

我那个如果不装空滤就没法跑了。油门不到一半就开始哆嗦了

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沧海微尘 · 发表于甘肃省 2018-3-13 23:54

油面调高点。我的三轮换了新的空滤也出现这种情况，后来在空滤加了海绵，现在很正常。

白毛浮绿茶 · 发表于江苏省 2018-3-14 00:28

换个带加速泵的化油器。你这混合气有点稀，但省油稳定，只是急加速不良，只要加速混合气加浓一下就好。

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GaKin · 发表于广东省 2018-3-14 02:19

混合气试过怠速呛鼻，火花塞乌漆嘛黑得，加速还是吐。就想知道是不是主量孔，想从根本上解决，不借助海绵，半风门上得东西。

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摩友50823955 · 发表于河北省 2018-3-14 02:22

沧海微尘发表于 2018-03-14 07:54:03
油面调高点。我的三轮换了新的空滤也出现这种情况，后来在空滤加了海绵，现在很正常。

嗯嗯，这办法真的很好用，说实话这个办法会影响极速，但是还是可以接受的，

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摩友50823955 · 发表于河北省 2018-3-14 02:29

GaKin 发表于 2018-03-14 10:19:54
混合气试过怠速呛鼻，火花塞乌漆嘛黑得，加速还是吐。就想知道是不是主量孔，想从根本上解决，不借助...

你这个应该是油针过度不好，中间希两头浓，我始终没换过油针那个东西，都是在原来的基础上想办法，因为弄不好就会出现整个加油过程中开头浓中间稀，到最后又浓了，我觉得你这个可能就成那样了，总滴来说就是油针跟底下那个不太合适了，

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火咀 · 发表于广东省 2018-3-14 03:29

主油嘴和副油嘴要配合，低速浓，高速稀要减小副油嘴，加大主油嘴；低速稀高速浓则要加大副油嘴，减小主油嘴。从你的回复“火花塞调得发黑还是加速发吐”，我估计是副油嘴大了一点，可以换小2号的副油嘴，主油嘴换大2号。

摩友50823955 · 发表于河北省 2018-3-14 04:41

火咀发表于 2018-03-14 11:29:27
主油嘴和副油嘴要配合，低速浓，高速稀要减小副油嘴，加大主油嘴；低速稀高速浓则要加大副油嘴，减小...

可来高手了，我也可以学习一下啦，我始终不敢乱动这两样，调试一下还行我不敢改装油针这地方

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天海胖子 · 发表于河南省 2018-3-14 05:16

化油器加冬菇头空滤试试。要是行，用冬菇头就是了。一个也不贵，才几块

摩友50823955 · 发表于河北省 2018-3-14 05:37

天海胖子发表于 2018-03-14 13:16:27
化油器加冬菇头空滤试试。要是行，用冬菇头就是了。一个也不贵，才几块

那个东西是挺透气，但是过滤效果不太好啊

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天海胖子 · 发表于河南省 2018-3-14 07:23

买那种一次性纸滤芯的

GaKin · 发表于广东省 2018-3-14 11:57

天海胖子发表于 2018-03-14 13:16:27
化油器加冬菇头空滤试试。要是行，用冬菇头就是了。一个也不贵，才几块

冬菇头不防水，没到那地步，所以坚决不用。

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GaKin · 发表于广东省 2018-3-14 12:02

火咀发表于 2018-03-14 11:29:27
主油嘴和副油嘴要配合，低速浓，高速稀要减小副油嘴，加大主油嘴；低速稀高速浓则要加大副油嘴，减小...

我也是就这么认为。但没实操过这个效果，我现在把怠速混合气调成火花塞砖红色，准备加大个主量孔试试，所谓加大两个码是什么意思，原75改85吗？

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GaKin · 发表于广东省 2018-3-14 12:10

摩友50823955 发表于 2018-03-14 10:29:11
你这个应该是油针过度不好，中间希两头浓，我始终没换过油针那个东西，都是在原来的基础上想办法，因...

油针这个东西，我也不去想了，国产得精密技术不比进口差，只是磨损方面不及老外东西，还是那句一分价钱一分货。
如果真是油针和泡沫管不匹配，按道理都是主量孔，油面压力得问题。

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