GW250前轮辋过“坑”就断裂，厂家：非质量问题。

lcjkkc

xzg我要去西藏 发表于 2017-10-03 17:43:21
兄弟，以后遇到坑时一定要减速，人站起来低速慢慢的过，速度过快就是再好的轮毂也白搭。安全第一，我...

你能发现坑，并有时间站起来时，铁定能躲过坑了。


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lcjkkc

骑车突然遇到坑，很忌讳撞击发生时还处于前刹猛刹重心集中前轮的状态，通常我有反应的话就点一下前刹，过坑时放开刹车，发现坑已经来不及刹车就保持正常骑行过坑，虚蹲脚踏。


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老高头

多大的坑？楼主应该描述一下


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摩友82651138

那个字我都不认识


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石头騎士

这是压了多大的坑


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mengfei163

lcjkkc 发表于 2017-10-5 06:35
骑车突然遇到坑，很忌讳撞击发生时还处于前刹猛刹重心集中前轮的状态，通常我有反应的话就点一下前刹，过坑 ...

    先刹车，同时一边降档。快到坑前时，猛加一把油门就没事的，在加油的一瞬间，车身的重心就后移了，一般的坑很容易很轻松就过了。主要是要保持一颗平常的心，不能急。不然就容易出现误操作。

cenhongbo2003

其实这个个人建议，电话3.15投诉。
或者，直接出钱去作第三方检测，如果第三方检测有问题，他们不死也要脱层皮、、、具体你懂得

摩友64729646

我是没断过但老是侧滑七八十也滑八九十也滑买了两年半摔了三次奶奶的总也刹不住老婆说干脆卖了


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摩友64729646

要不是对方车停了全套护具都没用不仅仅是手断命都没了










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liu翦

希望质量技术监督局严格按照国家要求对其生产商进行安全检查。


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wyt

车下坑轮鼓应变形才对，这种是脆断，材质没纫性！


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wyt

这车给我的第一感觉就是笨重，果断放弃，但是这车的制造工艺的确不错！


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xzg我要去西藏

wyt 发表于 2017-10-15 18:52
这车给我的第一感觉就是笨重，果断放弃，但是这车的制造工艺的确不错！

要是不重，跑到100以上就飘了。

xzg我要去西藏

摩友64729646 发表于 2017-10-7 22:55
要不是对方车停了全套护具都没用不仅仅是手断命都没了

你可以换防滑轮胎得

renhartty163

我的反应是抬头。。。


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jasminesay

俱乐部两辆骊驰的轮毂都变形了，只能说三幅条的容易出现问题，因为辐条中间受力比较大，我过减速带都是加速过的，一般比较快，越快越舒服。后来我推荐他们去修理铺，加热后敲回去。经常跑40公里左右，感觉轮毂如果和轮胎一样的温度，或者温度比较高点，断裂的机会会小点吧


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jasminesay

另外，12年的和14年都有过，轮胎气压也关系到受力情况


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知足常乐卍

看断面材料很糙


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