巅峰之路——我和gw骊驰的珠峰之旅 川进青出 二十天

摩域行者

天幕紫 发表于 2017-12-5 09:16
淄博到成都.物流600元.包括架子吗？

包括架子，全部费用六百元。

摩域行者

回到拉萨市内，

相较于藏地其它地方，拉萨越来越接近内地……
还好，藏风与时代感同在。
小情人们浪漫的身影，让这个初夏的傍晚，分外恬静妖娆。










连日的奔波，搞得身心俱疲，我们直奔3天前入住的德林酒店，


小海和网红哥，去了藏獒机车，联系把小海的骊驰装箱，发回山东。






经过一番讨价还价，最终以1400元成交，虽然价格不便宜，但藏獒机车的确是有专业水准的。
装订的木箱，回到山东，用了2个小时才拆解开。
而我们抵达西宁，摩托车发物流的时候，最终的框架就成了一个笑话。后面讲到。

卷心菜.

摩域行者 发表于 2017-12-6 13:46
回到拉萨市内，连日的奔波，搞得身心俱疲，我们直奔3天前入住的德林酒店，
小海和网红哥，去了藏 ...

我是把车子骑回来，你可能时间不够，还要回来上班呀。

摩域行者

卷心菜. 发表于 2017-12-6 13:50
我是把车子骑回来，你可能时间不够，还要回来上班呀。

是呀，事情很复杂，在这不多说了，下次，我要滇进新出，全程骑行，自己去！

卷心菜.

摩域行者 发表于 2017-12-6 13:52
是呀，事情很复杂，在这不多说了，下次，我要滇进新出，全程骑行，自己去！

对啊，摩托车骑着往返，这样的旅行才精彩，到时候我会来看大片喔，哈哈。

摩域行者

卷心菜. 发表于 2017-12-6 13:54
对啊，摩托车骑着往返，这样的旅行才精彩，到时候我会来看大片喔，哈哈。

谢谢

西蒙斯1

摩域行者 发表于 2017-12-6 13:55
谢谢

再看再顶老乡

摩域行者

西蒙斯1 发表于 2017-12-6 14:10
再看再顶老乡

刚刚拜读了您的游记，很羡慕您，前辈。

卷心菜.

想着想着，还是来再顶一下，唉，你的旅行，是比我早一点还是晚一点的呢。我是一同晴天，你进来看一下我的帖子，整条路都是晴天，在川藏线下雨就是然乌与波密，出然乌一点下雨是毛毛雨了，在过了通麦到鲁朗到色季拉山。在鲁朗到色季拉山下雨，一直下到林芝的八一，等我找到了旅馆，住进去了，就不下雨了，这个你说奇怪吗，哈哈。天气不好玩，等到第二天了，天气好了，离拉萨还有450公里，可是我不着急赶路啊，一天跑450公里不好玩，我就分开来跑，这天就在工布江达县城的青年旅舍休息了，后第三天就到拉萨了，很轻松。

西蒙斯1

摩域行者 发表于 2017-12-7 10:02
刚刚拜读了您的游记，很羡慕您，前辈。

谢谢老乡您观帖顶贴，您去了珠峰了 ，俺也很羡慕你呀。有机会一块活动活动。

摩域行者

5人的队伍，明天即将分道扬镳，今晚原地解散，各自去寻找自己的拉萨之夜……



我陪媳妇去逛八廓街，再去试一下藏餐











点了藏饺，酥油羊排，酸牛粉儿。
都带着酸酸的味道，吃不习惯。






一家一家地逛着唐卡店，便宜的，看不上，
精美的又相当贵。

摩域行者

卷心菜. 发表于 2017-12-7 10:08
想着想着，还是来再顶一下，唉，你的旅行，是比我早一点还是晚一点的呢。我是一同晴天，你进来看一下我的帖 ...

我比你晚十几天，你能一路阳光，人品太好了。

摩域行者

西蒙斯1 发表于 2017-12-7 10:57
谢谢老乡您观帖顶贴，您去了珠峰了 ，俺也很羡慕你呀。有机会一块活动活动。

好的，前辈。有机会同游。

卷心菜.

摩域行者 发表于 2017-12-7 11:05
我比你晚十几天，你能一路阳光，人品太好了。

嗨，挨着擦着，就是见不着，这个时候我已经到叶城了，哈哈。
从新疆喀什往乌鲁木齐方向去了。

摩域行者

回到大昭寺前广场，正值藏族萨嘎达瓦节，
藏胞们拖儿带女，顺时针围着大昭寺在转圈。
有的，还三步一跪拜。
信仰的力量也在感染着我，这颗外来者的心。









走累了，随意走进一家茶馆，要了一壶酥油茶，一壶甜茶，




仔细的倾听，
倾听藏人藏语，
嘶嘶入耳……


细细的品味，
品味拉萨，
色悟入心……







晚霞散去，夜深了。
大昭寺褪尽喧嚣，只剩五彩经幡在与微风轻语。
我知道，是时候离开了……


我的2017年6月1日。一个近四十岁的人，心绪回归如儿时。

摩域行者

卷心菜. 发表于 2017-12-7 11:56
嗨，挨着擦着，就是见不着，这个时候我已经到叶城了，哈哈。
从新疆喀什往乌鲁木齐方向去了。

大神！等我把你的经历做路书，下次也出藏进疆。

卷心菜.

摩域行者 发表于 2017-12-7 12:01
大神！等我把你的经历做路书，下次也出藏进疆。

称我大神我不敢当，也是与你们一样，说起来车子开的还没有你们好的呢，只是跑的行程比你们多，路上的经历都是一样的。

旅行，可以使人心胸宽广，感觉自己站的高了，看的远了，这个就是旅行的好处了。见过的事情多了，对于一些事情都无所谓

摩域行者

回到酒店，大伙儿正在大堂聊天。
有位陌生面孔，在其中。
在理塘之前的红龙乡，
我们曾有过一面之缘，


北京那支队伍中的“果哥”







果哥，北京人，满族，据说祖上是“大清镶黄旗”。
这要是在前清，我们要行礼的{:1_87:}{:1_87:}


北京队，到达拉萨后。
开后勤车的哥们，就心理崩溃，不辞而别了。
剩下的几位，去了纳木错，游玩一天后，最终分道扬镳，
只剩下果哥一个人，回到拉萨，四处游荡{:1_87:}，寻找取经人，
好吧，是寻找有缘人{:1_87:}

说来巧，就住在我们隔壁酒店，今晚刚好碰到，
经过一番亲切友好的交谈，决定与我们搭队，同走青藏线。
我们的队伍，恢复到三摩一车的标准，一部银刃，一部骊驰，还有一部贝纳利502.
即将，踏上归途……

摩域行者

第十五天    6月2日    拉萨——那曲    320km


即将开启青藏线闯关模式。青藏线 海拔示意图如下：







6月2日早8点，我，老白，网红哥以及刚刚入队的果哥，从德林酒店出发。
媳妇和小海，下午的飞机飞重庆。
一番嘱咐，一番祝福……
我们出发……






有了去日喀则时绕来绕去的经历，这次顺利了许多，半小时就出了城。
前方似乎有更引人入胜的风景在等待着我们，
心中再也没了那份对拉萨的不舍……













没了川藏线上的爬坡和急弯，取而代之的是缓缓的坡道，或是一马平川。
然而，大车一辆接着一辆，交通有些拥挤，相较于川藏线，
这里才是西藏物资运输的大动脉。
这里有个有趣的现象，在内地，运输新车的那种大车，
在这里，拉着一辆辆已经挂牌的车。
也许是太多人，
在拉萨选择了放弃自驾或者骑行，
再也不肯开着它们回家。
用物流的方式结束旅程。
我们在路边猜想，不知道哪一辆车里，装载着小海的坐骑。
等我们在五道梁子遇到百里大堵车的时候，才明白，有些人放弃也是睿智的选择。

laoXiong

好棒！