我从佛前走过------(山东枣庄—西安—格尔木—拉萨—阿 ...

必过

9月25日，D23，新藏线第5天。

出噶尔的时候遇到了单骑的河南南阳老乡小东，因为是相向而行，相互通告了一下路况。这兄弟20多岁，才是说走就走的旅行，没有导航甚至连张地图都没有，因为快出西藏了，我把地图给他。两个人一阵惺惺相惜后，分别。

到日土县买点吃的，带到班公湖边吃饭、午睡。进入青海以来的这些天除了手抓羊肉就是其他跟羊肉有关的，川菜馆很多却吃不习惯，特别想吃鸡，烧鸡也行。可是日土县小的就像内地的一个小镇，于是一个骑着摩托车的身影在日土县城满大街找鸡。

必过

晚上住宿多玛乡的四川众喜餐厅，海拔4440。居住条件在这里算是不错了，老板热情好客，饭菜和住宿都比较实惠，也是驴友的一个大本营。因为明天要穿过最艰难的300公里无人区和闻风色变的死人沟、红土达板、界山达板，理论上最艰辛也是最危险的一天，路边积雪常年不化------所以，出现了焦虑、恐惧和抑郁。任凭张大嘴巴还是呼吸困难无法入睡，深夜的窗外已经有两伙饥饿而不怀好意的动物了，左边十几条野狗右边两三只狼。狗还算老实，但是狼叫了半夜，不知是给饭店的主人施压要求食物还是另有所图。狼夜里出来，天亮就消失了，就算近在咫尺也没有任何威胁，只是被影响了睡眠。不甘寂寞的狗、狼，更是为次日的行程笼罩了阴影，半睡半醒、迷迷糊糊，终究还是睡不着。在旅途中第一次也是唯一一次在旅馆墙上留下涂鸦，类似于写遗嘱的样子。


多玛乡加油站的女孩是河南南阳人，90年的大姑娘了，在多玛这个加油站里打工7、8年，每年最多回一次家，有时两年才回去一次，姑娘到多玛那么多年就没回过几次家。女孩回家的路线是先坐车到狮泉河，在狮泉河要等车修整一天，然后拉萨、然后坐火车去西安、然后回到河南的家。单趟行程要折腾5天，花费两三千。所以给姑娘传递了新的思维，从多玛搭货车或军车去喀什1天半，从喀什坐飞机到郑州然后高铁到家乡加起来半天，总共就是2天的时间到家，费用省了一半。一年最少回两次家，省得父母挂念，到家抓紧相亲，年龄也不小了-----姑娘像遇到了亲人一样开心，以至于加油站里的小伙子每隔两分钟就紧张兮兮的喊她一次。由于飞机和高铁，姑娘和家就隔了一道喀喇昆仑山。

阿金

好帖子。给你点赞

骑车去拉萨

顶起来                     荒凉        啥时候体验下无人区的感觉

神七老黑

精彩图片,一路顺风!

我是风儿

请让精彩继续！

必过

9月26日，D24，新藏线第6天。过了松西村就是西藏新疆的边界了，出西藏界碑的时候遇到较富裕拉萨的父子俩开丰田巡洋舰返回，藏族人天生的善良吧，老大哥不住的叮嘱我前面的路要慢点，都是波浪路，汽车开快了都不行。果然，出了阿里以后路况变差，一段看似平坦大道以后不时的就会出现一段小波浪路，非常危险，高速抓不住车把的话就会人车分离，人飞出去，车随后到。一路上冰天雪地也不可能在路边休息了，只能咬着牙坚持前行。或者也不敢休息，谁知道这睡一觉会是多久？

这段路程是世界上唯一的连续几百里海拔5000以上的公路。死人沟改名为“泉水湖（5118m）”，据说经过这里时应尽量快行，不做停留，海拔不最高却是最容易发生高反的地方。219国道739——741段路中间有一个大坑，汽车通过没问题，摩托车就危险了。最怕这种前后都是好路，高速行进中，突然遇到大坑，等发现后从旁边绕过会发生摆尾和摔车，保守的处理方式是发现后及时刹车减速，前7后3的力度刹车，就碰运气了，严重的话前轮毂报废。

必过

阿金 发表于 2016-8-1 11:32
好帖子。给你点赞

谢谢顶帖！

必过

我是风儿 发表于 2016-8-1 15:03
请让精彩继续！

谢谢，必须的

必过

神七老黑 发表于 2016-8-1 11:55
精彩图片,一路顺风!

随手记录的，不会摄影。用微单拍的还不如手机拍的好看，惭愧啊

必过

骑车去拉萨 发表于 2016-8-1 11:41
顶起来                     荒凉        啥时候体验下无人区的感觉

是啊，都对无人区感兴趣。所以就多发一些无人区的图片

君君989

楼主牛人

驴骑天下

游记不错，图片很美，特别是新藏线的风光，荒凉、无人区，通过你的镜头透出一种壮丽的美，令人无限向往，可惜图片被压缩得太小了。飞至250的油箱在新藏线的续航有多少公里？

必过

君君989 发表于 2016-8-2 21:36
楼主牛人

谢谢！到了西藏牛人太多了

必过

驴骑天下 发表于 2016-8-2 22:04
游记不错，图片很美，特别是新藏线的风光，荒凉、无人区，通过你的镜头透出一种壮丽的美，令人无限向往，可 ...

摩友高论啊，新藏线沿途无人区给人的感觉就是波澜壮阔、大气磅礴、壮丽河山------至于格式太小，传上来就是这样，我也不知道是拍摄的像素设置问题，还是发帖后自动压缩。

飞致加满油在内地也就是500公里，但是到了高原上路好人少，没有红绿灯所以油耗较低，能在百公里3.0以下，电喷摩托车没有热衰竭问题，所以能跑600公里。但是在新藏线加油站少，小心为妙，就当这车加满油只能跑500公里。我就吃过这个亏。好像是经过仲巴县的时候遇到加油站没去加油，原因很可笑，就是因为那个中石油没有“昆仑好客”的字样，心里不爽——认为到帕羊镇和霍尔巴乡很近，无所谓了。结果到了帕羊镇，加油站没有汽油，听说经常会十天半个月的没有汽油，霍尔巴乡没有加油站------非常悲剧。最后是在帕羊镇四川老乡开的旅馆里买的私油，从发电机里抽出来的，无端改变行程计划，得不偿失啊！没去成扎达古城

补充图片如下：

必过

疲惫着抵达三十里营房，收到群主消息，说叶城及喀什地区所有加油站没油了，任何车辆加不上。悲催，早知道就在经过红柳滩的时候去半山腰的小加油站加满了。只能在三十里营房加私油了，15升，200元。好在这里正在修建中石油的加油站，估计半年后就能正常供油了。

这里的青旅是四川人开的，老李，独自经营。5个孩子，依次在上海、西川泸州、河北石家庄、新疆叶城、山东威海，千里万里。老伴根据需要去上述5个地方给看孩子，真不知道团聚对老李来说意味着什么。5个孩子若结婚后小孩太小的话是不可能出行万里到父母身边的，老李也不知道哪年才能儿孙满堂的聚在一起。

我是风儿

继续关注中！

凭祥北林

顶。。。。。。。。

青石路上

期待中。

魔界无疆

很有感觉。