大地鹰王9A新车磨合2500公里行车报告

motopps

我父亲是老电工，是80年代我们晋中第一批骑摩托车的人，从小见他骑车修车，10几岁时就和父亲一起修车，不过那时候都是二冲程的车，四冲程的很少。不知不觉也迷恋上了摩托车。后来在工厂上班，机修和钳工都干过，又干了十年电工，所以多少懂点机修和电器的知识，只要不是电喷系统坏了，9A的其它问题自己几乎都能解决，呵呵。

motopps

真的，9A出厂配的电瓶也不太好的，刹车油肯定不会给你用好的。自己换了骑着安心。

motopps

都是摩托车爱好者，对车的毛病必须详细阐述，以免其它车友在遇到同样的问题后走弯路。经验和心得都是用来分享的。谢谢支持

ingram_dean

Originally posted by motopps at 2015-10-23 21:28:
你好，首先声明，我没有攻击水车的意思。我也是年逾四十不惑之年的人了，我的大林VC125也是纯净水，韩国生产的本田125单缸风冷四冲程四气门，前后不锈钢挡泥板，双钢管摇篮式车架，前碟后鼓，铝合金轮毂，双启动， ...

不会吧，3月出厂，这也太悲剧了。

北京这边有放了一年的车，油都没出现干的情况。反倒是着车的时候很费劲，出厂时测试的汽油泵里有存油，已经干了，着车费了老劲，但刹车泵还真没有出现过油干的。。

是不是中奖了你这个。。。

热车这个了解了，冬天我早起就是抽根烟，捏一捏离合，稍微给一点油，让离合器进到油，上档就不再会出现咣当一声了。看来这是一个道理。。

motopps

不是刹车油干了，是骑了不到700公里时，刹车油变质了，里面有刹车油，比水还稀，我都怀疑是加的防冻液！刹车泵里直接就是些白色颗粒状的渣子，堵塞了油管和泵体连接的孔。只能说明厂家配的的刹车油太垃圾了，这刹车油根本不适合北方用。车子跑热了，刹车油就失效了。我换了刹车油，到现在跑了1800多公里，再也没发生刹车抱死和刹车失灵的问题。

等亮的星星

非常真诚，非常专业！

六扇门

大地鹰王骑13年？不可能吧！我的4W多就报废！

翼云山

好帖，我的后刹也不灵，回去看刹车油，可悲的后刹，害我和一个不要命横抢道的死娘们电车刮倒，破费1万多银子！

motopps

敢问阁下骑得是什么车？还有是怎样骑车？我的前一辆车已经20年了，现在车况完好，一枪着火。朋友的精通天马，也有10来年了，不烧机油，发动机未拆过，大地的太子再烂也不会比5000多的车烂吧？

motopps

我建议你直接更换刹车油，最好规格是DOT04的，不太好弄，如果有气泵和气泵枪会快一点，用注射器抽出油杯内的油，拧开刹车活塞处的油管，用气泵枪从油杯那里吹，把旧的油都吹干净，然后把新刹车油倒入油杯，往复摁脚刹，把新的刹车油泵入油管，再用气泵枪吹一次，为的清洁油管。最好拆下刹车泵清洗一下。最好找个人帮忙，因为换完油后还得排空气，一边使劲摁脚刹踏板，感到有阻尼后就拧松放油螺丝，看有没有油喷出。如果没有，拧紧放油螺丝，继续摁脚刹。。。。。直到把空气排干净为止。实在不行找个修理铺，稍微有点技术的都能修好。

六扇门

我骑得是大地鹰王水冷250太子！偶尔跑一下小长途！平时使用很小心，很少上60码！一千公里换品牌机油！现在4W多公里发动机曲轴坏，档位齿轮坏了！平时毛病不断！换的件也多！骑了20多年换了6台车，这是最差的！不修了！怕了！再修可以买台新的了！

六扇门

朋友的豪爵125小太子和我的大地鹰王太子250一起买的！豪爵125小太子现在骑了8W多公里了，发动机声音超好！就换过轮胎，大小链轮！连灯泡都没换过！可是我的水冷250太子才4W多就坏了！换过整流器，高压包，铁的后挡泥板，（绣烂了）排气管，全套坐子，后减震器，仪表，修过前减震器。。。。。。！！！！！！！现在发动机曲轴坏了，档位齿轮坏了！！！车子报废算了！不修了！真是怕了！大地鹰王我服了！！！！！！！！！！！！

motopps

兄弟是哪年买的车啊？4W公里几年跑出来的？车速不上60迈是不是只在市区里面转悠啊？

motopps

还有啊，兄弟，你20年骑了6辆车，都是骑坏的还是只有鹰王是骑坏的？？？

motopps

车无完车，人无完人。车这个东西，是在人调教的，我同学和我父亲一同买的昌河福瑞达1.0的面包车，都是跑了3W公里。同学的车大修过5次，今年低价卖了，我父亲的车车况和新的时候一样好。前几天跑了个小长途，125公里，拉了一车人，1个半小时到达，同行的轿车跑了将近2个小时。不行这样吧，朋友，给我一段时间，让我也跑4W公里，看我的9A到时候是个什么模样？时间证明一切。

motopps

不敢当，朋友

孤坟野鬼

楼主头盔那买的？？

魔友头爱摩驴

Originally posted by motopps at 2015-10-20 13:45:
从三月底购车到现在将近7个月，实际骑行不到6个月。出现了几个小问题，结合自己遇到的情况和处理方法，和大家共享。
     第一：  车出现的主要问题是后刹车抱死并且出后刹车失灵！前面说过，我在躲避一个大坑猛 ...

我是6月买的5月出厂的车，现跑了2个小长途，总里程2300，平时上下班骑旧车，你说的问题我遇到2个，一是后刹泡死，没500公里就换掉了，现在的很正常，二是前刹的咣咣的响声，特别是带刹下山时特别明显，问经销商说是碟刹都有这个问题，我靠。经过我仔细查找原因是左前刹片与碟不是平行状态，存在一定角度，但到目前为止没有什么好办法解决，LZ是怎样搞的能具体说下嘛，谢了，顺便分享一下解决链条异响的解决方法，链条的异响并不全是松了的原因，还有链条盒前端设计的太矮导致链条盒异响，我找到一扁铁钻2个眼升高1公分后问题解决

motopps

万能的淘宝啊

motopps

蓝色笔画的两个圆孔就是固定住避震上的螺丝孔，螺母是13MM的，拆下来可以将泵体和支架分开。看到红笔画的2个地方吗？那是两根浮动轴，套在泵上，有螺帽固定在支架上的，我车上长的浮动轴是歪的，把它夹在虎钳上校过来，然后用整形锉刀和水砂纸打磨了一圈，装上就好了。原来试过垫垫圈或密封环（O型圈）都不顶事，还有抹加油会降低刹车效果和安全系数。如果还响，你只有更换4个刹车片了。你自己试试看