查吧查吧，，准备买小牛，摩旅上金B

50168059 · 发表于北京市 2015-7-30 03:00

年初还在纠结要不要来个蓝A，小牛出了一段时间之后也不用纠结这个问题了，城里代步能走长安街，按非机管理，闯红灯不拍（当然我不会闯的），刮蹭了按非机处理，价格便宜量又足，完胜蓝A啊。唯一不足是续航实际可能也就70-80公里，但是我上班公主坟到国贸，2天一冲没问题。准备把手里的自由、fly150都出了，留一个金B gw出去玩儿用，城里代步以后就电动了。

附一个小牛的（小环保），哈哈

北京市工商行政管理局公告
　　根据市政府有关规定对本市区域内销售的电动自行车实行目录管理，现公告本市第二十二批电动自行车产品目录。
序号企业名称商标名称商标注册型号电池类型
2 江苏小牛电动科技有限公司 niu 未注册 TDR-02Z 锂电

lhw0902 · 发表于北京市 2015-7-30 03:02

这东西限速20，怎么破解？

50168059 · 发表于北京市 2015-7-30 03:08

Originally posted by lhw0902 at 2015-7-30 11:02:
这东西限速20，怎么破解？

店内实测单人50+

大牛牪犇 · 发表于北京市 2015-7-30 03:09

娘炮才骑电动车

悦来悦酷 · 发表于北京市 2015-7-30 03:13

市内真的挺方便的

fwcn · 发表于北京市 2015-7-30 03:13

这东西，时速50的续航只有30公里。我骑过一段时间电摩，平均水平的电摩（常见款式），匀速行驶，速度在30-40左右，不满把不急刹，少起步的前提下，1度电续航大概32-40之间。小牛的电池1560wh(60v26ah)，1.5度电，用它的2档（时速35），温柔驾驶，续航估计在45-60公里。

fwcn · 发表于北京市 2015-7-30 03:19

这东西想当踏板骑得爽的话，续航也就是30公里。而且电池需要随身带，电动车丢电池太常见了。电池10kg。刚开始的时候会觉得沉，我骑电摩那会，用的是磷酸铁锂电池，1088wh的电池就重10.5kg了，随身带时间长了，也习惯了。小牛用的三元材料电池，比重大些，1560wh重10kg。但是寿命短，600循环还是理论数据，按一个循环30公里算，18000公里就得换电池了，原厂电池1700块钱，平均1公里也得1毛多成本，比摩托少不了多少。

50168059 · 发表于北京市 2015-7-30 03:20

Originally posted by 大牛牪犇 at 2015-7-30 11:09:
娘炮才骑电动车

为了不娘炮，多花几万块钱买金A，这个我还是宁可娘炮，哈哈

50168059 · 发表于北京市 2015-7-30 03:21

Originally posted by fwcn at 2015-7-30 11:19:
这东西想当踏板骑得爽的话，续航也就是30公里。而且电池需要随身带，电动车丢电池太常见了。电池10kg。刚开始的时候会觉得沉，我骑电摩那会，用的是磷酸铁锂电池，1088wh的电池就重10.5kg了，随身带时间长了，也习 ...

嗨，主要我上班是长安街两头，我现在骑摩托走平安大街，基本跟骑自行车走长安街到单位的时间差不多，所以考虑到我这实际情况，还是觉得上个电动了

younggun · 发表于北京市 2015-7-30 03:21

续航是个问题，充电没地，电池能卸下来吗？我住高层上班没法充，说环保就是扯淡，电池过期了不能用了，我看我家那的门脸卖电动车电池直接扔垃圾桶了或者回去翻新。

younggun · 发表于北京市 2015-7-30 03:22

这是我个人观点，别喷我

50168059 · 发表于北京市 2015-7-30 03:22

Originally posted by fwcn at 2015-7-30 11:13:
这东西，时速50的续航只有30公里。我骑过一段时间电摩，平均水平的电摩（常见款式），匀速行驶，速度在30-40左右，不满把不急刹，少起步的前提下，1度电续航大概32-40之间。小牛的电池1560wh(60v26ah)，1.5度电， ...

差不多，我现在看的实际测试暴力急速驾驶实测应该50多公里单人。

qq164109561 · 发表于北京市 2015-7-30 03:22

Originally posted by fwcn at 2015-7-30 11:13:
这东西，时速50的续航只有30公里。我骑过一段时间电摩，平均水平的电摩（常见款式），匀速行驶，速度在30-40左右，不满把不急刹，少起步的前提下，1度电续航大概32-40之间。小牛的电池1560wh(60v26ah)，1.5度电， ...

回答正确，我7250骑80也就70公里，慢点可以跑120公里。

50168059 · 发表于北京市 2015-7-30 03:23

Originally posted by younggun at 2015-7-30 11:21:
续航是个问题，充电没地，电池能卸下来吗？我住高层上班没法充，说环保就是扯淡，电池过期了不能用了，我看我家那的门脸卖电动车电池直接扔垃圾桶了或者回去翻新。

看中的就是他这点，之前关注的五本的那个，电池没法卸是个鸡肋。这个电池是个大饭盒有提手，充电soeasy啊

触摸大王 · 发表于北京市 2015-7-30 03:29

我一直有个疑问。。。工商给上了电动车目录，就意味着这车合规了么？

电动车标准里有明确要求必须具备人力骑行装置，还有限速与车重。

如果出了事故，对方提出验车，超标或不合规的电动车，会不会按照机动车处理？

最终的认定依据是什么？是销售目录，还是国家标准？最终谁来认定？是工商，还是交警？

灰色地带，实在是混乱，太混乱

50168059 · 发表于北京市 2015-7-30 03:35

Originally posted by 触摸大王 at 2015-7-30 11:29:
我一直有个疑问。。。工商给上了电动车目录，就意味着这车合规了么？

电动车标准里有明确要求必须具备人力骑行装置，还有限速与车重。

如果出了事故，对方提出验车，超标或不合规的电动车，会不会按照机动车 ...

唉，我记得国标就是必须具备人力装置，车重不能超40kg，速度20以内，
估计小牛是做了公关了，但是既然国家相关机构已经认可他合法了，我们作为一个消费者不具备这些专业的辨识能力，应该算作善意第三人吧？出了问题不应该算作用户身上。

fwcn · 发表于北京市 2015-7-30 03:37

Originally posted by 触摸大王 at 2015-7-30 11:29:
我一直有个疑问。。。工商给上了电动车目录，就意味着这车合规了么？

电动车标准里有明确要求必须具备人力骑行装置，还有限速与车重。

如果出了事故，对方提出验车，超标或不合规的电动车，会不会按照机动车 ...

我出过事故，联盟大龟王，没有标识标牌，没有型号，大龟王体型挺大的，应该算中型车了，交警来看了，说是电动车，按非机处理。保险陪了2800

ARRI · 发表于北京市 2015-7-30 03:38

Originally posted by 触摸大王 at 2015-7-30 11:29:
我一直有个疑问。。。工商给上了电动车目录，就意味着这车合规了么？

电动车标准里有明确要求必须具备人力骑行装置，还有限速与车重。

如果出了事故，对方提出验车，超标或不合规的电动车，会不会按照机动车 ...

我觉得最终还是以国家标准为主，小牛被定义为电动车也就是为了让大家放心购买，最多能保证交警查车的时候不会按机动车处理，但真出了事故上法院的话绝对是属于机动车

哇哈哈可乐 · 发表于北京市 2015-7-30 03:38

不行了我也上，反正不坐公交地铁

50168059 · 发表于北京市 2015-7-30 03:39

Originally posted by 哇哈哈可乐 at 2015-7-30 11:38:
不行了我也上，反正不坐公交地铁

对，这阵老下雨，做了两次一号线简直要憋死了