星火中老年车队云南德宏圆梦之旅

仁山

     玄天洞囚禁处深藏于距本部14公里的高山峡谷中，系一自然天成的洞穴，洞口成上元下平的的半圆形，洞顶最高处15米，最宽处54米，进深130米，洞内面积3400平方米。因其地势险要，岩壁陡峭，偏僻难寻，人迹罕至，便于隐藏，成为国民党军统关押“重要”犯人的秘密所在地。
    1938年10月至1946年7月，杨虎城将军与夫人谢葆真、幼子杨拯中、幼女杨拯贵一家曾在这个人迹罕至的地方被关押了八年。

[ Last edited by 仁山 on 2014-5-5 at 13:53 ]

仁山

    息烽集中营总共占地57124平方米，围墙东西长242米，南北宽236米，围墙外四面有山，被关押进来的人员想逃跑可谓“插翅难飞”。警卫森严，有三支不同的武装分三层警卫，最内一层有三十多名军官组成的便衣特务队负责，中间一层由“交警巡查中队”八十多人负责，最外一层是“国民政府军事委员会特务第二团二连，一百四十多人负责，除此之外，外围还有部队一万五千多人，其防范戒备之严达到了极点。

[ Last edited by 仁山 on 2014-5-5 at 14:31 ]

仁山

     猫洞建于一个小山洞之中，如果不走近根本不会察觉，山洞出入口有一排整齐的铁丝网，透过铁丝网幽深洞底下分布有审讯一直，烙铁，刑架，锁链，镣铐，火盆一应俱全，这种常年潮湿阴冷的石窟里头是审讯的地方，和重庆的渣滓洞、白公馆一脉相承。

[ Last edited by 仁山 on 2014-5-5 at 14:59 ]

仁山

     监狱营区按照“忠、孝、仁、爱、信、义、和、平”来命名，如“忠斋”“义斋”诸如此类。
    “和斋”当年关押杨虎城将军一家，1938年杨虎城将军与夫人谢葆贞、儿子杨拯中，被关押于这座简陋的房子里，后来戴笠前来视察，认为此地距离屋后川黔公路过近，害怕劫狱，1939年被转押于十四公里外人迹罕见的“玄天洞”，杨将军的小女儿就是在玄天洞降生。
     当年在“孝斋”里头先后设立印刷厂、卷烟厂、缝纫厂，张露萍也在“孝斋”里干了四年，监狱生产的卷烟为“四一牌”，当年曾经畅销贵州。我们走进“孝斋”，里头还有几户人家在自产自销“四一牌”香烟当旅游纪念品卖。

[ Last edited by 仁山 on 2014-5-5 at 14:50 ]

仁山

集中营内有一个供军警特务休息的明心胡，亭台木桥，看起来有些温情雅致，是个放松的好地方，可是湖中戴笠亲笔写的“无霹雳手段，不显菩萨心肠”的字样，兴致瞬间被打回原形，这里是人间炼狱，没有任何诗情画意的腔调。

[ Last edited by 仁山 on 2014-5-5 at 15:26 ]

仁山

参观完集中营后，我们最后游览了新建的息烽集中营革命历史纪念馆。

[ Last edited by 仁山 on 2014-5-5 at 15:17 ]

仁山

（第六天）4月2日，阴天多云，
    昨晚天黑时分进入贵阳，入住贵宾宾馆。早晨出发前看车子脏的不行，想在旁边的洗车场把摩托车清洗一下，老板说因为贵阳的水价贵，洗一辆摩托车要二十元，最后以每辆车十五元的价格洗了车。
    询问当地司机往安顺市的路线后，前往金阳方向走。结果走到了高速的入口，只好硬着头皮上吧，没成想很顺利的上了高速。一直跑到安顺市下了高速。然后走320国道来到黄果树风景区，我们刚来到景区的大门，就惊喜的看见早我们三天出发的碧玺夫妇也在黄果树景区的大门前。在这之前双方没有联系过，所以突然的会面让大家十分激动。大家合影留念庆贺会师，一同去风景区游览后，共同组队前往晴隆县。
    过了关岭县后，因为前方的路况不明，我们又上了高速路，半路遭遇堵车。我们从车流中一直钻到最前面，被交警拦住，原来前方出了车祸正在处理。原本想在高速上多赶些路，没成想一直等到天黑后才开始放行。贵州当地的交警很有人情味，看我们年纪大了，放行时特意让我们先跑了十多分钟后，再放行其他车辆。在这里对他们表示感谢。我们在晴隆县下了高速，找了一家可以存放摩托车的小旅店住下，房价每间40元，路上加油50元。全天跑了有250公里路。

[ Last edited by 仁山 on 2014-5-6 at 22:03 ]

新野马人

老哥哥们跑美了！看仁山老兄拍的片片开开眼吧。

仁山

Originally posted by 旗弟 at 2014-5-5 13:07:
#70#仁山大哥好帖子。老乡旗弟还得看看

谢谢旗弟对本帖的持续关注和支持。#70#

仁山

Originally posted by 新野马人 at 2014-5-7 15:40:
老哥哥们跑美了！看仁山老兄拍的片片开开眼吧。

谢谢新野马人的关注和鼓励，期待再次相聚。#67##70#

仁山

     黄果树大瀑布。古称白水河瀑布，位于贵州省安顺市镇宁布依族苗族自治县的可布河下游白水河段，为黄果树瀑布群中规模最大的一级瀑布，是世界著名大瀑布之一。瀑布高度为77.8米，其中主瀑高67米；瀑布宽101米，其中主瀑顶宽83.3米。

[ Last edited by 仁山 on 2014-5-8 at 00:34 ]

仁山

黄果树瀑布属喀斯特地貌中的侵蚀裂典型瀑布。在她的上游是陡坡塘瀑布，下游还有天星桥溶洞。

[ Last edited by 仁山 on 2014-5-8 at 00:55 ]

仁山

站在黄果树大瀑布的上方可以俯看下面的景区。

[ Last edited by 仁山 on 2014-5-8 at 01:00 ]

仁山

我们在黄果树大瀑布的上方游览了陡坡塘瀑布后就离开了这里。

[ Last edited by 仁山 on 2014-5-8 at 01:14 ]

仁山

    从黄果树瀑布景区出来我们在加油站加了油，然后前往关岭县方向，坝陵河特大桥从我们头顶横空而过。
     贵州坝陵河特大桥（简称关岭大桥）位于关岭县关索镇的镇胜高速公路上，主桥为1088米钢桁架悬索桥。 桥梁全长2237米，桥面至坝陵河水面370米。320国道盘绕在桥下。
      关岭大桥是“国内第一，世界第六”的大跨径钢桁梁悬索桥。该座大桥规模身兼五个“第一”。
      五个“第一”：在高山峡谷区修建如此大跨度桥梁，世界建桥史尚属首次；西岸隧道式锚碇长74.34米，为世界第一大隧道锚；东岸重力式锚碇混凝土浇筑方量达81662立方米，位居国内第一；全桥长2257米，为山岭重丘国内第一长桥；全桥使用各类钢材约6.5万吨，全桥投资14.8亿元人民币，为目前贵州省内交通建设独立大桥投资之最。

[ Last edited by 仁山 on 2014-5-8 at 10:48 ]

三圣隐者

这个桥确实耗资巨大！

仁山

     过关岭县后我们又上了高速公路，原本想在天黑前赶到晴隆县，结果半路上遭遇堵车，我们在数公里长的车队中一直钻到最前面，被在此的交警拦下才知道前方发生了车祸，正在清理现场，需要等候。这一等就是两个多小时，直到天黑后才开始放行。现场执勤的警察考虑到我们是弱势群体，先让我们跑了十几分钟后，再放行了其他车辆。前行到晴隆出口时我们下了高速，到晴隆县找了旅店住下。

[ Last edited by 仁山 on 2014-5-8 at 11:37 ]

仁山

（第七天）4月3日多云天气，早上从晴隆县出发后，第一个目的地是去看晴隆县附近著名的抗战公路24拐，问了当地人都说路很近，但是我们转了好几圈也没找到。当地的一个骑摩托车出来办事的老人得知我们的愿望后，主动带领我们七拐八绕的来到观赏24拐的观景台游览拍照，然后又把我们领到24拐的入口处，如果让我们自己找，短时间很难找到这里，这位老人是布依族人，叫熊学昌，真是太感谢他了。分手时大家在一起合影留念。
     现在的320国道公路已改道，24拐这段路很少有车辆走，主要作为历史纪念保留。我们六人游兴未尽，又驾车亲身体验了24拐的全路段，然后才继续赶路。
     沿320国道走到普安县后，在这里的洗车店把四辆摩托车都清洗了一遍，这里的水价比贵阳的便宜，每辆车只收了五元钱。我们从普安又上了高速路，过了胜境关后进入云南省境内不久，因前方有车辆事故道路被封闭，我们被云南这里的交警拦下，说为了我们的安全，用警车开路礼貌押送我们从富源县路口下了高速。
     在富源县我们吃了一顿很有地方特色的午餐，然后沿正在翻修的320国道艰难的跑的曲靖市，在曲靖市碧玺夫妇携带的导航仪又把我们领上了昆明-曲靖的一级公路，这条路跑的很爽，但是天色已晚，而且天上开始下雨，最后我们天黑时赶到马龙县住了下来，房价每间80元，摩托车单另存放，每辆五元。今天跑了有260公里。

仁山

晴隆县抗战文化主题广场位于莲城镇北街。我们住宿的旅店就在广场旁边。

[ Last edited by 仁山 on 2014-5-8 at 13:11 ]

仁山

晴隆县的熊学昌老人带领我们来到24拐的观景台。